回答原因如下：


1：變速箱電腦板壞了，沒(méi)有給足夠的信號。
2：變速箱閥體泄壓，導致壓力不足，多是閥體內部柱塞磨損嚴重。

別克凱越：

凱越(Buick Excelle)即別克凱越，基于通用汽車(chē)全球平臺。凱越的原型車(chē)為通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的全球化中級轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)科技公司(GMDAT)主導設計和開(kāi)發(fā)。
2003年4月21日，上海通用汽車(chē)的全新中級車(chē)，被稱(chēng)為“中別克”的凱越上市。上海通用汽車(chē)隆重推出基于全新產(chǎn)品平臺的“別克凱越Buick Excelle”，從而正式進(jìn)軍極具潛力的中級車(chē)市場(chǎng)。
品牌
別克凱越
生產(chǎn)廠(chǎng)商
通用汽車(chē)?
車(chē)型尺寸
4515 / 1725 / 1445 mm
油耗
8 - 9.1 L
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：隔音效果好，方向盤(pán)很靈很穩,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力很好， 加速還是不錯的?？瓷先ネ庥^(guān)很大氣，漆很好。內飾有中檔車(chē)的味道，不復雜但 很實(shí)用。這個(gè)車(chē)子的音響質(zhì)量也是很不錯的,空調很好
缺點(diǎn)：高速有點(diǎn)飄，發(fā)動(dòng)機聲音比較大。踏板太高了，開(kāi)久了很累。排擋用起來(lái)不是很舒服，喇叭按鈕很小很硬，太難按了。副駕那邊的車(chē)窗玻璃總是有點(diǎn)上升不到位，遇到暴雨的時(shí)候，都有點(diǎn)浸水。
發(fā)展
別克凱越的原型車(chē)為通用汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的全球化中級轎車(chē)，由通用大宇汽車(chē)科技公司(GMDAT)主導設計和開(kāi)發(fā)，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數十個(gè)國家進(jìn)行了多達180萬(wàn)公里的測試。
?別克凱越的開(kāi)發(fā)設計集中了全球及本土最優(yōu)勢資源，由國際化團隊聯(lián)手打造。外形設計由意大利的全球頂級汽車(chē)設計公司Pininfarina(皮尼法里納)擔綱；通用全球動(dòng)力總成主力供應商澳大利亞霍頓(Holden)公司為其配備1.8升的新一代Twin-Tech發(fā)動(dòng)機；上海通用汽車(chē)在這一全球平臺上，利用泛亞技術(shù)中心的產(chǎn)品工程優(yōu)勢，針對中國路況特征和消費者的口味，進(jìn)行了本土化改進(jìn)和調校。本土化試驗磨練“中國心”。
凱越的發(fā)動(dòng)機和變速箱，出自澳洲霍頓、德國ZF等世界級高手，還經(jīng)歷了嚴酷的本土化試驗，證明其適合中國差異懸殊的氣候與廣袤疆域，才最終打上別克品牌。凱越先后到地溫70度以上的新疆吐魯番作抗熱爆震試驗，海拔4500米以上的西藏德慶作抗高原動(dòng)力性試驗，以及零下30多度的黑龍江黑河作抗寒冷啟動(dòng)試驗等等，挑戰并且征服了惡劣環(huán)境的極至考煉。
?車(chē)尾設計則將別克凱越的動(dòng)感和精致進(jìn)行了完美演繹：創(chuàng )新的C柱三角玻璃窗設計，使車(chē)艙更修長(cháng)、視野更廣闊；高位剎車(chē)燈在制動(dòng)時(shí)呈現6瓣花葉形狀；充滿(mǎn)活力的一體式晶亮后大燈，與前燈設計交相呼應。車(chē)尾設計融合現代視覺(jué)美感與實(shí)用功能，
最佳體現Pininfarina具有百年汽車(chē)制造史的澳洲車(chē)市領(lǐng)頭羊—Holden (霍頓)公司就是高手之一。借鍛造高性能發(fā)動(dòng)機而聞名于世的霍頓，其V8 Touring賽車(chē)隊被全球車(chē)迷譽(yù)為“紅色風(fēng)暴”。代表發(fā)動(dòng)機高效燃燒、迸發(fā)激昂動(dòng)力的紅色，正是霍頓的象征。其發(fā)動(dòng)機出口四大洲，是通用汽車(chē)動(dòng)力總成的全球主力供應商。

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