導讀：坐火車(chē)游貴州景點(diǎn) 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn) 1. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn) 2. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)圖 3. 貴州鐵路旅游線(xiàn)路 4. 貴州旅游動(dòng)車(chē)線(xiàn)路 5. 貴州旅游專(zhuān)列路線(xiàn) 6. 坐火車(chē)去貴州旅游 7. 貴州高鐵旅游路線(xiàn)圖 8. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)推薦 9. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)地圖 10. 貴州火車(chē)路線(xiàn)圖 11. 貴州火車(chē)旅游路線(xiàn)攻略

1. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)

沒(méi)有k1861次，只有D1861次。

D1861次動(dòng)車(chē)從重慶西站到廣州南站總共有11站，07:24發(fā)車(chē)，14:53到達，全程耗時(shí)約7小時(shí)29分鐘。

D1861次動(dòng)車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有重慶西站、遵義站、息烽站、貴陽(yáng)東站、龍洞堡站、桂林西站、恭城站、賀州站、懷集站、肇慶東站、廣州南站。

2. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)圖

答:從貴州坐火車(chē)去西藏最短路徑是 西安中轉，如K1034（貴陽(yáng)~西安）貴陽(yáng)18:33開(kāi)，次日17:15到西安轉Z265或Z165(但這2趟車(chē)是中途車(chē)，票額不多，還有就是 要在西安過(guò)夜)。

也可以在成都中轉,如 K827(廣州~成都)貴陽(yáng)13:43開(kāi)；成都06:40到轉Z322(成都~拉薩)成都14:48；拉薩09:55到。

3. 貴州鐵路旅游線(xiàn)路

新中國成立后，川黔鐵路分南北兩段修建，北段渝趕段（重慶站至趕水站）在四川省境內（彼時(shí)重慶市屬于四川管轄），由成都鐵路局修建；南段趕筑段（趕水站至貴陽(yáng)站）在貴州省境內，由鐵二局修建，川黔鐵路趕筑段全長(cháng)368.47公里，為新建鐵路。

1956年4月開(kāi)工，1965年10月交付運營(yíng)。1990年12月17日趕水站至南宮山站實(shí)現了電氣化，并交付運營(yíng)。1991年12月28日川黔鐵路全線(xiàn)電氣化。

4. 貴州旅游動(dòng)車(chē)線(xiàn)路

一、貴陽(yáng)北站

貴州高鐵站點(diǎn)的老大哥，應該非貴陽(yáng)北站莫屬。貴陽(yáng)北站位于中國貴州省貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄，是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也是西南地區主要的客運集散中心，共引入貴廣、長(cháng)昆、渝貴、成貴、貴開(kāi)城際五條線(xiàn)路。同時(shí)貴陽(yáng)北站還是中國19個(gè)主要綜合鐵路樞紐的貴陽(yáng)鐵路樞紐的主客運站之一，是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽(yáng)北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設帶來(lái)了大量人流匯集、商務(wù)活動(dòng)特征突出，將形成一個(gè)新的都市區。

二、畢節站

畢節站位于畢節市七星關(guān)區，于2019年12月正式投入運營(yíng)，是成貴高鐵沿途規模最大車(chē)站。眾所周知，畢節市是貴州省各地州市中人口最多的地區，高達689.96萬(wàn)，比省會(huì )城市貴陽(yáng)人口數量還多。畢節高鐵站的開(kāi)通，大大提升了畢節的交通條件，使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節，從此跨入嶄新的高鐵時(shí)代，直接緩解貴州省未來(lái)春運壓力，將成為當地及周邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的加速器，加快烏蒙山革命老區脫貧攻堅的步伐和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

三、安順西站

安順西站位于安順市西秀區，于2016年12月28日正式投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團公司管轄的一個(gè)鐵路站點(diǎn)，途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開(kāi)通運營(yíng)后，安順至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從最快的1小時(shí)14分鐘縮短至30分鐘左右，安順至上海等長(cháng)三角區域可縮短在7個(gè)小時(shí)范圍內，安順至昆明可縮短為1.5小時(shí)范圍內。從長(cháng)遠發(fā)展角度來(lái)看，安順西站在未來(lái)貴州的發(fā)展歷程中，必將起到重要的交通建設輔助作用。

四、遵義站

遵義站位于遵義市紅花崗區，于2018年正式建成投入使用，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站，為渝貴鐵路上的中間站，同時(shí)也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市，遵義在貴州的發(fā)展歷程中，一直扮演著(zhù)重要角色，而遵義高鐵站的開(kāi)通，更加為遵義乃至貴州的發(fā)展，增添了重要的交通運輸動(dòng)力。

五、凱里南站

凱里南站位于黔東南州凱里市開(kāi)發(fā)區，于2015年6月正式建成投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團有限公司貴陽(yáng)站管轄的鐵路一等站 ，為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟發(fā)展地區，而作? ??黔東南的首府，凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站，因此凱里南站的開(kāi)通，將大大增強黔東南州的旅游接待能力，成為當地旅游發(fā)展的一大核心動(dòng)力。

當然，除了上述5個(gè)高鐵站點(diǎn)外，貴州還有銅仁、六盤(pán)水、貴安新區、都勻等多個(gè)高鐵站點(diǎn)，并且隨著(zhù)貴州高鐵的不斷規劃與建設，相信未來(lái)貴州高鐵的運營(yíng)數量和服務(wù)質(zhì)量必將再次提升一個(gè)檔次，讓我們拭目以待吧！

5. 貴州旅游專(zhuān)列路線(xiàn)

（一）提交申報材料（申請書(shū)和佐證材料）

1.申報主體

首先旅游包機和旅游專(zhuān)列獎項的申報主體為在貴州省境內注冊并負責落地接待的旅游企業(yè)，自駕游獎項的申報主體為在民政部門(mén)注冊的行業(yè)協(xié)會(huì )組織或在貴州省境內注冊并負責落地接待的旅游企業(yè)。

2.申報時(shí)間

其次旅游包機、專(zhuān)列、自駕車(chē)的旅行團行程結束后60天內。逾期視為放棄獎勵，不再受理申報材料。

3.申請書(shū)

在其次內容主要包括組團旅游企業(yè)或在民政部門(mén)注冊的行業(yè)協(xié)會(huì )組織和省內接待旅游企業(yè)的單位名稱(chēng)及法定代表人、銀行賬戶(hù)信息、經(jīng)辦人及聯(lián)系電話(huà)、申報獎勵類(lèi)型、申請獎勵的依據和理由等（旅游包機、專(zhuān)列見(jiàn)附件1，自駕游見(jiàn)附件2）。申請書(shū)須由法定代表人簽字并加蓋單位公章。

4.佐證材料

最后以下所有證明材料均須由經(jīng)辦人親筆簽名，單位加蓋公章，并注明“對所開(kāi)具的證明材料真實(shí)性承擔一切責任”。

6. 坐火車(chē)去貴州旅游

兩路線(xiàn),一從貴陽(yáng)坐火車(chē)湛江<途徑>都勻,后坐車(chē)<打的50>或客車(chē)到海安港,坐船到?？?坐火車(chē)直達也行,用時(shí)一天半左右,二坐火車(chē)貴陽(yáng)至廣州,后到?？?用時(shí)兩天至三天

7. 貴州高鐵旅游路線(xiàn)圖

興仁目前沒(méi)有高鐵。

興仁市是中華人民共和國貴州省黔西南布依族苗族自治州下屬的一個(gè)縣級市。面積1785平方公里。興仁市下轄6個(gè)街道辦事處、11個(gè)鎮、1個(gè)民族鄉：東湖街道、城南街道、真武山街道、城北街道、陸官街道、薏品田園街道、屯腳鎮、巴鈴鎮、百德鎮、雨樟鎮、潘家莊鎮、回龍鎮、下山鎮、新龍場(chǎng)鎮、大山鎮、馬馬崖鎮、波陽(yáng)鎮和魯礎營(yíng)回族鄉。

興仁有354國道過(guò)境。

8. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)推薦

獨山被稱(chēng)為“西南門(mén)戶(hù)”，西南地區重要的出海鐵路——黔桂鐵路從這里經(jīng)過(guò)，獨山也因此成為了貴州最早通鐵路的縣。獨山的麻尾是貴州最大的鎮之一，其中一個(gè)重要的原因就是有鐵路經(jīng)過(guò)。后來(lái)，貴州通往廣西最早的高速公路也從獨山經(jīng)過(guò)。如今，貴南高鐵正在建設，該高鐵也經(jīng)過(guò)了獨山。獨山也是過(guò)去人們前往荔波旅游的重要中轉站，交通優(yōu)勢不言而喻。

9. 貴州旅游火車(chē)路線(xiàn)地圖

從貴陽(yáng)做火車(chē)到廣東湛江，然后湛江坐火車(chē)到三亞

10. 貴州火車(chē)路線(xiàn)圖

坐火車(chē)從貴陽(yáng)至寧波，要經(jīng)過(guò)貴定、福泉、凱里、玉屏、懷化、婁底、株洲、萍鄉、宜春、新余、豐城、鷹潭、貴溪、橫峰、上饒、玉山、衢州、龍游、金華、義烏、諸暨、紹興、上虞、余姚。

11. 貴州火車(chē)旅游路線(xiàn)攻略

省錢(qián)的交通工具應該還是火車(chē)了，你可以在貴陽(yáng)坐火車(chē)到茂名，在從茂名坐到三亞。具體的： 車(chē)次 車(chē)型 出發(fā) 到達 發(fā)時(shí)- 到時(shí) 運行時(shí)間 區間票價(jià)K843 空調快速 貴陽(yáng)站 茂名站16:22-05:59 13小時(shí)37分鐘 硬座139硬臥下253軟臥下386T201 空調特快 茂名站 三亞站19:50-05:12 9小時(shí)22分鐘硬座151硬臥下265軟臥下399 或者是到了茂名站后坐車(chē)到茂名東，坐K511到三亞 發(fā)車(chē)—到達 發(fā)時(shí)—到時(shí) 車(chē)型 運行時(shí)間 里程 參考票價(jià) K511茂名東 - 三亞 12:24 - 當天 22:17 快速 9小時(shí)53分 796公里 硬座 159 硬臥下 29 8 軟臥下 453 算起來(lái)車(chē)票錢(qián)不到300元~

0

Hash:f8ffeaf143367e92f325c90f6673a1e2d8c02679