導讀：貴州高鐵景點(diǎn) 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖 1. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖 2. 貴州高鐵站點(diǎn)分布圖 3. 貴州旅游高鐵線(xiàn)路圖 4. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦 5. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖片 6. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn) 7. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖高清 8. 貴州高鐵景點(diǎn)交通圖 9. 貴州的高鐵線(xiàn)路圖

1. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖

一、貴陽(yáng)北站

貴州高鐵站點(diǎn)的老大哥，應該非貴陽(yáng)北站莫屬。貴陽(yáng)北站位于中國貴州省貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，由中國鐵路成都局集團有限公司管轄，是集鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐，也是西南地區主要的客運集散中心，共引入貴廣、長(cháng)昆、渝貴、成貴、貴開(kāi)城際五條線(xiàn)路。同時(shí)貴陽(yáng)北站還是中國19個(gè)主要綜合鐵路樞紐的貴陽(yáng)鐵路樞紐的主客運站之一，是貴州省高鐵路網(wǎng)的“心臟”。貴陽(yáng)北站綜合樞紐功能板塊因高鐵建設帶來(lái)了大量人流匯集、商務(wù)活動(dòng)特征突出，將形成一個(gè)新的都市區。

二、畢節站

畢節站位于畢節市七星關(guān)區，于2019年12月正式投入運營(yíng)，是成貴高鐵沿途規模最大車(chē)站。眾所周知，畢節市是貴州省各地州市中人口最多的地區，高達689.96萬(wàn)，比省會(huì )城市貴陽(yáng)人口數量還多。畢節高鐵站的開(kāi)通，大大提升了畢節的交通條件，使得地處烏蒙山腹地的貴州畢節，從此跨入嶄新的高鐵時(shí)代，直接緩解貴州省未來(lái)春運壓力，將成為當地及周邊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的加速器，加快烏蒙山革命老區脫貧攻堅的步伐和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

三、安順西站

安順西站位于安順市西秀區，于2016年12月28日正式投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團公司管轄的一個(gè)鐵路站點(diǎn)，途經(jīng)滬昆高速鐵路和安六高速鐵路。安順西站開(kāi)通運營(yíng)后，安順至貴陽(yáng)的鐵路旅行時(shí)間將從最快的1小時(shí)14分鐘縮短至30分鐘左右，安順至上海等長(cháng)三角區域可縮短在7個(gè)小時(shí)范圍內，安順至昆明可縮短為1.5小時(shí)范圍內。從長(cháng)遠發(fā)展角度來(lái)看，安順西站在未來(lái)貴州的發(fā)展歷程中，必將起到重要的交通建設輔助作用。

四、遵義站

遵義站位于遵義市紅花崗區，于2018年正式建成投入使用，是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的客運站，為渝貴鐵路上的中間站，同時(shí)也是貴州省北部重要的鐵路樞紐站。作為貴州老牌歷史名城和歷史革命紅色城市，遵義在貴州的發(fā)展歷程中，一直扮演著(zhù)重要角色，而遵義高鐵站的開(kāi)通，更加為遵義乃至貴州的發(fā)展，增添了重要的交通運輸動(dòng)力。

五、凱里南站

凱里南站位于黔東南州凱里市開(kāi)發(fā)區，于2015年6月正式建成投入運營(yíng)，是中國鐵路成都局集團有限公司貴陽(yáng)站管轄的鐵路一等站 ，為滬昆高速鐵路的中間站。黔東南州是貴州省旅游特色經(jīng)濟發(fā)展地區，而作為黔東南的首府，凱里自然也成為了接待旅游游客的第一站，因此凱里南站的開(kāi)通，將大大增強黔東南州的旅游接待能力，成為當地旅游發(fā)展的一大核心動(dòng)力。

當然，除了上述5個(gè)高鐵站點(diǎn)外，貴州還有銅仁、六盤(pán)水、貴安新區、都勻等多個(gè)高鐵站點(diǎn)，并且隨著(zhù)貴州高鐵的不斷規劃與建設，相信未來(lái)貴州高鐵的運營(yíng)數量和服務(wù)質(zhì)量必將再次提升一個(gè)檔次，讓我們拭目以待吧！

2. 貴州高鐵站點(diǎn)分布圖

貴陽(yáng)環(huán)城快鐵全長(cháng)約94公里，由東北環(huán)線(xiàn)和西南環(huán)線(xiàn)兩部分組成，其中東北環(huán)線(xiàn)的13公里和貴廣高鐵、成貴高鐵等共用線(xiàn)路，早已開(kāi)通。而西南環(huán)線(xiàn)的81公里，全部是貴陽(yáng)投資修建。目前，貴陽(yáng)環(huán)城快鐵已經(jīng)進(jìn)入了試運營(yíng)階段，預計在年底開(kāi)通。開(kāi)通之后，貴陽(yáng)將成為了亞洲第二個(gè)擁有環(huán)城快鐵的城市，第一個(gè)是東京。

環(huán)城快鐵和貴陽(yáng)的地鐵，是分工和合作的關(guān)系。地鐵主要聯(lián)系市區內部的交通，而環(huán)城快鐵重點(diǎn)連接貴陽(yáng)的郊區和交通樞紐，兩者相互配合，解決貴陽(yáng)公共出行的難點(diǎn)。和地鐵和公交車(chē)相比，環(huán)城快鐵最大的優(yōu)勢就是速度快，快鐵環(huán)繞一圈只需要45分鐘，一般而言最多乘坐半圈，也就是23? ??鐘，加上中間站點(diǎn)的?？?，大約在30—40分鐘可以運行半圈，也就是從白云區到花溪區的時(shí)間。

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本文主要介紹環(huán)城快鐵的主要站點(diǎn)，以及周邊的交通、景區情況。首先從貴陽(yáng)北站開(kāi)始吧。

貴陽(yáng)北站，位于貴陽(yáng)市觀(guān)山湖區，該站很有可能作為環(huán)城快鐵很多車(chē)次的首發(fā)站和終點(diǎn)站。而貴陽(yáng)北站有地鐵1號線(xiàn)連接觀(guān)山湖公園、金融城、貴州圖書(shū)館、貴州省博物館、黔靈山等地區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，許多入黔游客可以在北站換乘地鐵和公交車(chē)，如果到達花溪區，那最好就是換乘環(huán)城快鐵，如此速度最快。

1，貴陽(yáng)東站，位于烏當區郊區一帶，是貴州省第三大高鐵站。貴陽(yáng)東站每天都有大量的車(chē)次到達廣州、成都、重慶等地，其地位非常重要。然而，由于該站的地理位置相對偏遠，使得很多市民出行都選擇了貴陽(yáng)北站，北站沒(méi)票的情況才選擇東站。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站的地位會(huì )迅速提升，孟關(guān)、花溪大學(xué)城、龍洞堡等地區的居民選擇到東站乘車(chē)的數量會(huì )大幅度提高。同時(shí)，環(huán)城快鐵開(kāi)通后，東站板塊的開(kāi)發(fā)速度也將加快，未來(lái)的東站就不會(huì )是郊區了，而是城區。

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2，龍洞堡站，位于貴陽(yáng)龍洞堡機場(chǎng)地下，和龍洞堡機場(chǎng)、機場(chǎng)站（地鐵2號線(xiàn)）形成了換乘，非常方便。目前，龍洞堡已經(jīng)有到達貴陽(yáng)北站和貴陽(yáng)東站的車(chē)次，到達貴陽(yáng)北站只需要16分鐘，到達貴陽(yáng)東站只需要7分鐘。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，經(jīng)過(guò)龍洞堡的車(chē)次會(huì )增加很多，并且可以連通金陽(yáng)汽車(chē)站、大學(xué)城等地。過(guò)去人們從金陽(yáng)汽車(chē)站乘車(chē)到龍洞堡汽車(chē)站，乘車(chē)機場(chǎng)大巴，最快也要1小時(shí)，如果乘坐快鐵，只要30分鐘。

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3，龍洞堡機場(chǎng)附近，有多彩貴州城、極地海洋世界、1958文化創(chuàng )意園等景點(diǎn)。目前，龍洞堡附近雖然開(kāi)通了地鐵2號線(xiàn)，但是該線(xiàn)路連接的是老城區、觀(guān)山湖區和白云區，從烏當區、花溪區和金陽(yáng)一帶到達龍洞堡還是不太方便。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，這些地區的人們到達龍洞堡游玩就便利了。另外，在龍洞堡站換乘2號線(xiàn)還可以到達龍洞堡汽車(chē)客運站（中興路站），這里有到達黔東南、黔南很多地方的大巴車(chē)，包括荔波。

4，雙龍南站，位于雙龍航空港經(jīng)濟區小碧鄉馬寨村，附近比較重要的機構和小區有林海中學(xué)、貴陽(yáng)保障局、航空物流園幸福小區、谷立小學(xué)等。過(guò)去，該地區到達貴陽(yáng)市的主要地區都不太便利，環(huán)城快鐵將改變該地區的交通問(wèn)題，有利于人們的出行，同時(shí)加快該地區的開(kāi)發(fā)。

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5，孟關(guān)站，位于花溪區孟關(guān)鄉境內X102道路北側，距離孟關(guān)汽車(chē)城和花溪碧桂園大約是2公里。不過(guò)人們不必擔心換乘問(wèn)題，因為環(huán)城快鐵的每一個(gè)站點(diǎn)均配備公交車(chē)站、出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)和社會(huì )車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)，部分車(chē)站還與軌道交通實(shí)現立體換乘，具體公交線(xiàn)路安排將在開(kāi)通前明確。孟關(guān)站開(kāi)通，有利于孟關(guān)到貴陽(yáng)中間空白地帶的開(kāi)發(fā)，也加強了孟關(guān)和城區的聯(lián)系。

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6，花溪南站，位于花溪區孟溪路，距離花溪大道1.2公里，距離地鐵3號線(xiàn)花溪南站大約1.5公里。此戰是被吐槽最多的站點(diǎn)，因為該站沒(méi)有選擇和地鐵3號線(xiàn)的花溪南站合并建設，兩者之間距離也比較遠，不適合步行換乘。而從花溪區到達青巖古鎮的公交車(chē)絕大部分都經(jīng)過(guò)花溪大道，如果開(kāi)通后該站沒(méi)有開(kāi)通到花溪各地的公交車(chē)，那么該站的功能將得不到很好的發(fā)揮。

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7，花溪大學(xué)城站，位于黨武鎮境內，靠近思楊路和科技路，其北是貴州信息科技學(xué)院（花溪校區），其南是貴州師范大學(xué)、貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴州財經(jīng)大學(xué)以及夜郎谷景區。此站可以覆蓋整個(gè)大學(xué)城，應該 是整個(gè)線(xiàn)路客流量最大的一個(gè)站。過(guò)去，大學(xué)城的學(xué)生們來(lái)學(xué)校非常麻煩往往需要換乘兩次公交車(chē)，花去的時(shí)間要1到2小時(shí)。到開(kāi)學(xué)和假期高峰期，到達大學(xué)城會(huì )發(fā)生嚴重的堵車(chē)。換乘快鐵開(kāi)通后，大學(xué)生的師生可以乘坐快鐵通往龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站、貴陽(yáng)北站、金陽(yáng)汽車(chē)站等樞紐，只要30分鐘就可以搞定。

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8，黨武站，位于黨武立交橋北部，附近有碧桂園大學(xué)印象、貴安新區貴陽(yáng)中醫學(xué)院附屬醫學(xué)、貴安新區宏光寶貝幼兒園、恒大半山御景等小區和機構。黨武站的設置，由于黨武鄉百姓的出行。

9，天河潭站，位于天河潭景區和車(chē)田景區之間，距離天河潭景區大概1.5公里，距離車(chē)田景區很近。此站將車(chē)田景區納入到了貴陽(yáng)旅游圈，的確還是非常不錯。對于天河潭站來(lái)說(shuō)，就需要游客再步行1.5公里，的確浪費了很多體力。天河潭景區可以考慮在天河潭前設置景區直通車(chē)，甚至將門(mén)票點(diǎn)也設置在此，游客購票后可以直接乘車(chē)到達景區內部（不是大門(mén)），加強游客的旅游體驗。

10，湖潮東站，位于貴安新區湖潮鄉，附近的主要機構或者小區有西南糧食城、羊艾農場(chǎng)、星月社區、星湖云社區、湖潮鄉街道等。該站是貴安新區的重要站點(diǎn)之一，位于貴安新區核心地區，未來(lái)對于帶動(dòng)貴安新區的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。

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11，蘆官站，位于貴安新區的蘆官村，附近有月亮湖公園、蘆官小學(xué)、貴安公安局等，此站是距離貴陽(yáng)市區最遠的一個(gè)站。開(kāi)通之后，附近的人們出行將得到很大的改觀(guān)，附近的農家樂(lè )有望迅速發(fā)展起來(lái)。

12，貴安站，是貴州第二大高鐵站，目前正在修建地鐵S1號線(xiàn)，附近有貴安醫院、北京師范大學(xué)貴安新區附屬學(xué)校、中鐵貴安山語(yǔ)城、貴安時(shí)代花園、貴安國際綠色金融港產(chǎn)業(yè)中心、星月湖公園、西北黃岡實(shí)驗中學(xué)涇河國際學(xué)校等機構或者小區。環(huán)城快鐵開(kāi)通后，將貴安站和貴陽(yáng)東站、龍洞堡機場(chǎng)、金陽(yáng)客運站連接，大大便利了貴安的交通形勢。等貴南高鐵開(kāi)通后，貴安站將成為了其終點(diǎn)站和始發(fā)站之一，其地位進(jìn)一步提高。

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13，花溪西站，原名為清鎮東站，位于花溪區麥坪鎮彭官村，此地是花溪區和清鎮市的交界一帶?；ㄏ髡揪嚯x清鎮主城區大約5公里，清鎮的許多機構距離此戰僅有3公里左右?；ㄏ髡疚髡鹃_(kāi)通后，建議開(kāi)通到達清鎮城區各地的公交車(chē)，尤其是職教城的公交車(chē)，方便人們的換乘。雖然此戰沒(méi)有被命名為清鎮東站，但是此戰的確可以為清鎮市民服務(wù)。

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14，金華鎮站，靠近賓陽(yáng)大道，這里是貴陽(yáng)幾大物流園之一。站點(diǎn)開(kāi)通后，也有利于金華鎮百姓的出行。

15，金陽(yáng)南站，是環(huán)城快鐵中除了貴陽(yáng)東站、貴安站后的最大的車(chē)站，占地面積達到7300平方米左右，位于西南商貿城，緊靠金陽(yáng)客車(chē)站，融入西南上城之中。過(guò)去，人們到金陽(yáng)車(chē)站坐車(chē)十分不方便，而環(huán)城快鐵開(kāi)通后，人們可以在金陽(yáng)南站進(jìn)行換乘，可以到達大學(xué)城、花溪、龍洞堡機場(chǎng)、貴陽(yáng)東站等地，乘坐時(shí)間大約是30分鐘，非?？旖?。同時(shí)，此站也會(huì )帶動(dòng)西南商貿城的發(fā)展，帶動(dòng)金陽(yáng)板塊的開(kāi)發(fā)。

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16，金陽(yáng)站，位于白云區，和地鐵1號線(xiàn)老灣塘站換乘直線(xiàn)距離僅115米，金陽(yáng)站站前廣場(chǎng)建成后可實(shí)現快鐵和軌道交通的快速“同臺換乘”。如此，該站將成為人們換乘地鐵最方便的車(chē)站之一。

17，白云西站，位于白云區綠地·伊頓公館旁，距離地鐵2號線(xiàn)白云北路站大約是1.6公里，其南是燕京啤酒（貴州）有限公司，以及曹官小學(xué)、恒大城、貴州九州通藥業(yè)有限公司、貴陽(yáng)娃哈哈昌盛飲料有限公司? ??，其北有白云九中。該區域的工廠(chǎng)較多，是貴陽(yáng)的工業(yè)基地之一，此站方便這里的員工和學(xué)生出行。

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18，白云北站，位于白云區繞城高速，數博大道附近。此站也是成貴高鐵上的一個(gè)小站，目前已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng)。白云北站其就是白云國際級高新區，擁有眾多的科技公司，如黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機有限公司、振華材料有限公司、貴州科學(xué)城、貴州科學(xué)城智谷、貴州金龍銅鋁有限公司等，以及嘉禾學(xué)校等?？梢?jiàn)，白云北站的地位是非常重要的。

3. 貴州旅游高鐵線(xiàn)路圖

貴廣高鐵線(xiàn)路圖起于貴陽(yáng)北站，途經(jīng)貴州省貴陽(yáng)市，黔南布依族苗族自治州的都勻市、三都縣，黔東南苗族侗族自治州的榕江縣、從江縣、黎平縣；廣西自治區柳州市的三江縣、桂林市的龍勝縣、臨桂縣、靈川縣、陽(yáng)朔縣、恭城縣、賀州市的鐘山縣、八步區；廣東省肇慶的懷集、廣寧、四會(huì )，佛山的三水，廣州市，止于廣州南站，正線(xiàn)長(cháng)度857.300km.

貴廣高鐵站點(diǎn)共有30個(gè)，全長(cháng)857公里，其中開(kāi)設的30個(gè)站為：新貴陽(yáng)、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、怎冷、榕江、幫土、從江、同樂(lè )、三江、 上躍、五通、桂林西、靈田、陽(yáng)朔、恭城、兩安、鐘山西、賀州、賀街、馬寧、懷集、廣寧、四會(huì )、新肇慶、新三水、新佛山、新廣州。

貴廣高速鐵路為雙線(xiàn)電氣化國家I級鐵路，設計時(shí)速250公里，并預留進(jìn)一步提速的條件，年運輸能力為貨運量3500萬(wàn)噸，日開(kāi)行客車(chē)100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。項目建成后，乘火車(chē)從貴陽(yáng)到廣州的時(shí)間將從原來(lái)的22個(gè)小時(shí)左右縮短至不足4個(gè)小時(shí)。

4. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦

滬昆高鐵吧

（上海-貴陽(yáng)段此前已開(kāi)通）。滬昆高鐵途經(jīng)

上海

浙江

江西

湖南

貴州

云南

六省市。有中國最美高鐵之稱(chēng)，滬昆高鐵沿線(xiàn)

旅游景點(diǎn)

滬昆高鐵從上海出發(fā)，途經(jīng)6個(gè)省區，串起了滇池、黃果樹(shù)瀑布、花江大峽谷、平壩天臺山，洞庭湖、鄱陽(yáng)湖、西湖等人間勝境，同時(shí)也串起了中國十大文化名樓中的五座。

5. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖片

鎮遠古鎮，因舞陽(yáng)河的“S”形流向，把城市隔成了一個(gè)八封陣。山有水而秀，水有山而靈。古巷道狹長(cháng)幽深，其結構錯綜復雜，有石牌坊巷、四方井享、復興享、仁壽巷、沖子巷、米碼頭巷、紫寶閣巷、陳家井巷。這些交叉銜連、互相達通的巷子，組成了鎮遠古城生生相息的血脈。

下司古鎮位于貴州黔東南州凱里市下司鎮，毗鄰清水江，距貴陽(yáng)129公里，距凱里高鐵南站及凱里客運站6公里，下司古鎮全面積134平方公里，2.5萬(wàn)人，其中以苗族、仫佬、畬族等為主的少數民族共2萬(wàn)人，占總人口的81.26%,是貴州及至川滇南下東進(jìn)的交通要塞，更是黔東南州生態(tài)旅游與民族文化旅游的門(mén)戶(hù)。

6. 貴州高鐵沿線(xiàn)景點(diǎn)

貴陽(yáng)觀(guān)山湖公園，長(cháng)坡嶺國家森林公園，盤(pán)林山森林公園，新堡楓葉旅游度假區，梵凈山風(fēng)景區，岳陽(yáng)樓，湖南五尖國家森林公園，石牛寨國家地質(zhì)公園，洞庭湖，巴陵廣場(chǎng)，君山，洪湖紅色湘鄂旅游區，洪湖藍色生態(tài)旅游風(fēng)景區，悅兮半溫泉旅游區，烏林。中山艦旅游區。

玉屏侗鄉風(fēng)情園，沿河南莊旅游景區，大明邊城景區，九龍國家級風(fēng)名勝區等。

7. 貴州高鐵景點(diǎn)分布圖高清

貴興鐵路起于貴陽(yáng)市，沿西南方向經(jīng)貴安新區、黔南州的惠水、長(cháng)順，安順市的紫云、關(guān)岒、鎮寧，黔西南州的貞豐、興仁、義龍、興義，到達黔西南州首府興義南站。

貴興鐵路按時(shí)速200KM/h(預留250KM/h)、國鐵Ⅰ級、客貨共線(xiàn)標準建設? ??線(xiàn)路正線(xiàn)長(cháng)約280公里。

2016年，國務(wù)院印發(fā)《“十三五”脫貧攻堅規劃》，貧困地區重大基礎設施建設工程中明確提建設貴陽(yáng)至興義等鐵路項目。

8. 貴州高鐵景點(diǎn)交通圖

貴陽(yáng)座高鐵到懷化在座普鐵到張家界，先游天門(mén)山再游武陵源景區，再到大峽谷景區。

9. 貴州的高鐵線(xiàn)路圖

貴陽(yáng)至南寧高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)貴南高鐵，是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至?？谕ǖ赖闹匾M成路段，線(xiàn)路北起貴陽(yáng)鐵路樞紐貴陽(yáng)北站，經(jīng)貴州龍里，貴定、都勻、獨山、荔波，廣西環(huán)江、金城江、都安、馬山、武鳴，終至南寧鐵路樞紐南寧東站，線(xiàn)路全長(cháng)533公里，貴陽(yáng)北站至龍里北站51公里利用既有白龍客專(zhuān)，新建線(xiàn)路（龍里北站至南寧東站）長(cháng)約482公里，共設14個(gè)車(chē)站，速度目標值350公里/小時(shí)。

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