導讀：龍江大橋的景點(diǎn) 龍江大橋全長(cháng)多少公里 1. 龍江大橋全長(cháng)多少公里 2. 龍江大橋介紹 3. 龍江大橋全長(cháng)多少米 4. 龍江大橋全長(cháng)多少公里路 5. 龍江大橋怎么建的 6. 龍江大橋全長(cháng)多少公里了 7. 龍江大橋在什么地方 8. 龍江特大橋多長(cháng) 9. 龍江大橋總投資多少錢(qián) 10. 云南的龍江大橋長(cháng)達兩千米 11. 云南龍江大橋有多高有多長(cháng)?

1. 龍江大橋全長(cháng)多少公里

亞洲最大的鋼箱梁懸索橋——云南龍江大橋。龍江大橋是中國云南省境內一座橋梁，亦稱(chēng)龍江特大橋，位于云南省西部、橫斷山脈南段，龍江中游河段，跨越保山市龍陵縣龍江鄉上邦煥村與騰沖縣五合鄉大丙弄村之間的龍川江河谷，為單跨簡(jiǎn)支鋼箱梁懸索橋，是保山-騰沖高速公路控制性工程。

2011年8月5日，龍江大橋開(kāi)工建設。2016年4月20日，龍江大橋建成。2016年5月1日，龍江大橋正式通車(chē)。龍江大橋總長(cháng)2470.58米，橋面寬33.5米，橋面距離江面280米，為雙向四車(chē)道設計，設計速度80千米/小時(shí)，其中保山岸橋塔總高169.688米，騰沖岸橋塔總高129.703米，概算投資為19.55億元。

2. 龍江大橋介紹

文華路一帶，人民南路，雄輝酒店那一塊呀，街道兩旁都有好多出租房，也很便宜?，F在盈信廣場(chǎng)，聯(lián)星國際那邊也有出租房，剛起的，不知道價(jià)格怎么樣了。

3. 龍江大橋全長(cháng)多少米

1989年一一國道201線(xiàn)鶴崗至大連、省道101線(xiàn)哈爾濱至肇興公路通行的重要樞紐，是第二座跨越松花江的特大公路橋。位于黑龍江省東部佳木斯市，1989年建成通車(chē)。全長(cháng)1396．82米，橋寬17米，設計荷載為汽車(chē)－超20級、掛車(chē)－120。主橋上部結構為預應力混凝土T型鋼構，跨徑組合為55+100+5×120+100+55米。下部結構為沉井基礎空心墩，引橋鉆孔樁基礎，分體墩。

4. 龍江大橋全長(cháng)多少公里路

龍江大橋（Longjiang Bridge），是中國云南省境內一座橋梁，亦稱(chēng)龍江特大橋，位于云南省西部、橫斷山脈南段，龍江中游河段，跨越保山市龍陵縣龍江鄉上邦煥村與騰沖縣五合鄉大丙弄村之間的龍川江河谷，為單跨簡(jiǎn)支鋼箱梁懸索橋，是保山-騰沖高速公路控制性工程。[1]

2011年8月5日，龍江大橋開(kāi)工建設。2016年4月20日，龍江大橋建成。2016年5月1日，龍江大橋正式通車(chē)。[2]

龍江大橋總長(cháng)2470.58米，橋面寬33.5米，為雙向四車(chē)道設計，設計速度80千米/小時(shí)，其中保山岸橋塔總高169.688米，騰沖岸橋塔總高129.703米，概算投資為19.55億元。

5. 龍江大橋怎么建的

云南龍江特大橋。全長(cháng)主攬1910米。

6. 龍江大橋全長(cháng)多少公里了

2007年，馬健帶領(lǐng)團隊參與設計龍江特大橋。在業(yè)內，跨徑150米以上的大橋就算得上是“特大橋”，當時(shí)云南最大的橋梁也僅為380米，龍江大橋不僅跨徑長(cháng)達1196米，還地處高地震烈度山區，若利用當時(shí)技術(shù)成熟的鋼桁架，如突發(fā)地震極易受到影響。

面對難題，馬健帶領(lǐng)團隊大膽嘗試、小心求證，用了9年時(shí)間，實(shí)現了國內首次山區懸索橋鋼箱梁技術(shù)創(chuàng )新，比原來(lái)的鋼桁架方案節約投資3億多元。

7. 龍江大橋在什么地方

呼蘭河大橋位于中國黑龍江省哈爾濱市呼蘭區。

呼蘭河大橋是鐵力市聯(lián)系外界的重要通道。呼蘭河西大橋始建于1971年，1973年投入使用，當時(shí)橋寬為7.5米，單車(chē)道雙向通車(chē)；1996年，該大橋進(jìn)行擴建，修建了另一側，變?yōu)殡p車(chē)道雙向通車(chē)，中央為1米余寬的花池。

8. 龍江特大橋多長(cháng)

“亞洲第一吊橋”之稱(chēng)的重慶嘉陵江朝陽(yáng)大橋，由于長(cháng)年受到超載車(chē)輛大量通行的影響，目前已經(jīng)成為一座病害嚴重的大橋。重慶嘉陵江朝陽(yáng)大橋始建于1969年，大橋全長(cháng)233.2米，主跨度186米，是當時(shí)海內外同類(lèi)型鋼索吊橋中跨度最大的吊橋之一，時(shí)稱(chēng)“亞洲第一吊橋”。該橋有三個(gè)橋孔，中間主孔為雙鏈加勁梁式懸索橋。全橋主索共四索，每邊各兩索，形成雙鏈，每根索由19根鋼絲繩組成。30多年來(lái)，朝陽(yáng)大橋一直承擔著(zhù)重慶北碚南北唯一的交通大動(dòng)脈的作用

9. 龍江 大橋總投資多少錢(qián)

中交二公局二公司負責龍江特大橋A標施工，主要包含主橋上部結構安裝(主索鞍、散索鞍、主纜、索夾、吊索、鋼箱梁等)，保山岸索塔、錨碇、引橋及路基工程。

中交路橋華南工程有限公司負責龍江特大橋B標施工，主要包含騰沖岸索塔、錨碇（約91W方大體積基坑開(kāi)挖）、引橋及路基工程。

10. 云南的龍江大橋長(cháng)達兩千米

龍江特大橋是云南省首座特大跨徑鋼箱梁懸索橋，主跨1196米，同時(shí)也是亞洲最大山區最大跨徑的鋼箱梁懸索橋。一座橋，結束了龍陵邦煥與騰沖五合兩岸“難通”的歷史，帶給兩岸群眾的則是不一樣的便利生活。

山不再那么高了，塹也沒(méi)有那么深了，大山里的鄉親們正從這里走向更遠的地方?！?/p>

近年來(lái)，隨著(zhù)高速，航空，鐵路網(wǎng)的加快建設，云南正從曾經(jīng)的末梢成為面向南亞?wèn)|南亞的輻射中心開(kāi)放前沿。

歷經(jīng)5年晝夜施工建設，在我國西南邊陲的橫斷山脈間，聳立起一座巨型的懸索特大橋——云南龍江特大橋，這座大橋將刷新我國橋梁記錄，從而也成為亞洲最大山區懸索橋！

11. 云南龍江大橋有多高有多長(cháng)?

位于貴州省平塘縣境內的平塘特大橋正式通車(chē)。該橋橫跨槽渡河峽谷，是一座三塔雙索面疊合梁斜拉橋，三座橋塔的高度分別為320米、332米和298米，相當于在峽谷之中建了三座100多層高的大樓，是目前世界上最高的鋼筋混凝土橋塔。

據介紹，平塘特大橋位于平塘縣牙舟鎮與通州鎮之間，是平塘至羅甸高速公路架設項目中的重點(diǎn)控制性工程。大橋連接羅甸、平塘兩縣，平塘特大橋通車(chē)后，平塘到羅甸的通行時(shí)間從2個(gè)半小時(shí)縮短至1小時(shí)，大橋兩岸群眾通行的時(shí)間將由原來(lái)的1小時(shí)縮短到3分鐘。

平塘特大橋總投資約15億元。大橋全長(cháng)2135米，橋面寬30.2米，規劃雙向4車(chē)道，是一座三塔雙索面疊合梁斜拉橋。橋塔由混凝土修建，索塔將建設成鉆石形空間塔，整座橋好似三顆金光閃閃的巨型“鉆石”鑲嵌在大橋上，非常雄偉、瑰麗。

平塘特大橋332米的塔高創(chuàng )下全世界高混凝土橋塔的“第一”。該大橋為主跨2×550米的三塔雙索面組合梁斜拉橋，三座橋塔的高度分別為320米、332米和298米，相當于在峽谷之中建了三座100多層高的大樓，是目前世界上最高的混凝土橋塔。在不分橋型的情況下，平塘特大橋的塔高將刷新已建成的橋梁，將成為亞洲第一高橋。

平塘特大橋被業(yè)內專(zhuān)家和同行稱(chēng)為當今“最高、最美”的空間索塔，大橋主塔使用鋼筋達8000噸、混凝土4萬(wàn)多方，光底部的橋塔承臺就澆筑混凝土達10080方。由于施工技術(shù)非常復雜，施工難度大，屬于世界級橋梁，大橋建成后成為貴州地標性建筑

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