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南寧到滿(mǎn)洲里旅游景點(diǎn)大全 廣西怎么去滿(mǎn)洲里

導讀:南寧到滿(mǎn)洲里旅游景點(diǎn)大全 廣西怎么去滿(mǎn)洲里 1. 廣西怎么去滿(mǎn)洲里 2. 滿(mǎn)洲里離集寧有多遠 3. 怎樣去滿(mǎn)洲里 4. 去滿(mǎn)洲里的路線(xiàn) 5. 桂林到滿(mǎn)洲里 6. 集寧南到滿(mǎn)洲里 7. 南寧怎么去滿(mǎn)洲里 8. 滿(mǎn)洲里到南寧最佳路線(xiàn) 9. 桂林到滿(mǎn)洲里怎么去比較近

1. 廣西怎么去滿(mǎn)洲里

邊境從滿(mǎn)洲里口岸開(kāi)始依次是:

濱洲鐵路-黑龍江-中俄-滿(mǎn)洲里口岸,

濱綏鐵路-黑龍江-中俄-綏芬河口岸。

琿春鐵路-吉林-中俄-琿春口岸。

沈丹鐵路-遼寧-中朝-丹東鴨綠江口岸。

湘桂鐵路-廣西-中越-憑祥口岸。

滇越鐵路-云南河口口岸-中越口岸

中老鐵路-云南磨憨口岸-中老口岸

伊霍鐵路-新疆霍爾果斯-中哈口岸

集二鐵路-內蒙古二連浩特口岸-中蒙口岸


2. 滿(mǎn)洲里離集寧有多遠

內蒙古的省際大通道起點(diǎn)是呼和浩特,終點(diǎn)是海拉爾,還可以一直通到滿(mǎn)州里。

省際大通道: 呼市出發(fā)——集寧——后旗——商都——化德——白旗——桑根達來(lái)——克什克騰旗——巴林右旗——阿魯科爾沁旗——扎魯特旗——科爾沁右翼中旗————突泉——烏蘭浩特市——扎賚特旗——蘑菇氣——扎蘭屯市——博客圖——牙克石——呼倫貝爾市——陳巴爾虎旗——滿(mǎn)洲里。


3. 怎樣去滿(mǎn)洲里

加格達奇可以先到海拉爾,再到滿(mǎn)洲里。

加格達奇到海拉爾K7093次火車(chē),加格達奇開(kāi)車(chē)6:20,到海拉爾18:54,車(chē)票32元,在海拉爾住店,早晨四點(diǎn)起來(lái),坐海拉爾到滿(mǎn)洲里的火車(chē)4035次,海拉爾開(kāi)車(chē)4:56,到滿(mǎn)洲里7:25,車(chē)票14元。

這是最好的路線(xiàn),你聽(tīng)我的吧。

祝你順利。


4. 去滿(mǎn)洲里的路線(xiàn)

駕車(chē)路線(xiàn):全程約1142.5公里

起點(diǎn):長(cháng)春市

1.長(cháng)春市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā),行駛30米,左轉

2) 行駛150米,左前方轉彎

3) 行駛60米,右轉

4) 行駛90米,左轉進(jìn)入人民大街輔路

5) 沿人民大街輔路行駛330米,右轉進(jìn)入南環(huán)城路

6) 沿南環(huán)城路行駛930米,左轉進(jìn)入亞泰大街輔路

7) 沿亞泰大街輔路行駛1.1公里,稍向左轉進(jìn)入亞泰大街

8) 沿亞泰大街行駛8.2公里,直行進(jìn)入亞泰大街

9) 沿亞泰大街行駛10米,直行進(jìn)入亞泰大街

10) 沿亞泰大街行駛2.4公里,稍向左轉進(jìn)入亞泰北大街

11) 沿亞泰北大街行駛3.1公里,直行進(jìn)入亞泰北大街

12) 沿亞泰北大街行駛30米,直行進(jìn)入亞泰北大街

13) 沿亞泰北大街行駛380米,稍向右轉進(jìn)入亞泰北環(huán)立交橋

14) 沿亞泰北環(huán)立交橋行駛590米,稍向右轉進(jìn)入亞泰北街

15) 沿亞泰北街行駛3.9公里,直行進(jìn)入琿烏高速

2.沿琿烏高速行駛80米,直行進(jìn)入琿烏高速

3.沿琿烏高速行駛138.4公里,朝松原南/肇源/大慶/G1202方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛760米,直行進(jìn)入大廣高速

5.沿大廣高速行駛195.3公里,在齊齊哈爾/哈爾濱出口,稍向右轉進(jìn)入春雷橋

6.沿春雷橋行駛1.7公里,直行進(jìn)入綏滿(mǎn)高速

7.沿綏滿(mǎn)高速行駛119.8公里,直行進(jìn)入大齊一級路

8.沿大齊一級路行駛70米,朝甘南/嫩江方向,稍向右轉上匝道

9.沿匝道行駛680米,直行進(jìn)入綏滿(mǎn)高速

10.沿綏滿(mǎn)高速行駛471.8公里,直行進(jìn)入綏滿(mǎn)高速

11.沿綏滿(mǎn)高速行駛10米,稍向右轉進(jìn)入海滿(mǎn)一級公路

12.沿海滿(mǎn)一級公路行駛176.3公里,稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛1.2公里,直行進(jìn)入海滿(mǎn)一級公路

14.呼倫貝爾市內駕車(chē)方案

1) 沿海滿(mǎn)一級公路行駛10.8公里,左前方轉彎

2) 行駛3.1公里,

3) 行駛970米,右轉

4) 行駛40米,左轉

5) 行駛50米,到達終點(diǎn)(在道路右側)

終點(diǎn):滿(mǎn)洲里市


5. 桂林到滿(mǎn)洲里

  【“八縱”通道】

  1、 沿海通道:大連(丹東)~秦皇島~天津~東營(yíng)~濰坊~青島(煙臺)~連云港~鹽城~南通~上?!珜幉āV荨珡B? ??~深圳~湛江~北海(防城港)高速鐵路(其中青島至鹽城段利用青連、連鹽鐵路,南通至上海段利用滬通鐵路),連接東部沿海地區,貫通京津冀、遼中南、山東半島、東隴海、長(cháng)三角、海峽西岸、珠三角、北部灣等城市群。

  2、 京滬通道:北京~天津~濟南~南京~上海(杭州)高速鐵路,包括南京~杭州、蚌埠~合肥~杭州高速鐵路,同時(shí)通過(guò)北京~天津~東營(yíng)~濰坊~臨沂~淮安~揚州~南通~上海高速鐵路,連接華北、華東地區,貫通京津冀、長(cháng)三角等城市群。

  3、 京港(臺)通道:北京~衡水~菏澤~商丘~阜陽(yáng)~合肥(黃岡)~九江~南昌~贛州~深圳~香港(九龍)高速鐵路;另一支線(xiàn)為合肥~福州~臺北高速鐵路,包括南昌~福州(莆田)鐵路。連接華北、華中、華東、華南地區,貫通京津冀、長(cháng)江中游、海峽西岸、珠三角等城市群。

  4、 京哈~京港澳通道:哈爾濱~長(cháng)春~沈陽(yáng)~北京~石家莊~鄭州~武漢~長(cháng)沙~廣州~深圳~香港高速鐵路,包括廣州~珠?!拈T(mén)高速鐵路。連接東北、華北、華中、華南、港澳地區,貫通哈長(cháng)、遼中南、京津冀、中原、長(cháng)江中游、珠三角等城市群。

  5、 呼南通道:呼和浩特~大同~太原~鄭州~襄陽(yáng)~常德~益陽(yáng)~邵陽(yáng)~永州~桂林~南寧高速鐵路。連接華北、中原、華中、華南地區,貫通呼包鄂榆、山西中部、中原、長(cháng)江中游、北部灣等城市群。

  6、 京昆通道:北京~石家莊~太原~西安~成都(重慶)~昆明高速鐵路,包括北京~張家口~大同~太原高速鐵路。連接華北、西北、西南地區,貫通京津冀、太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群。

  7、 包(銀)海通道:包頭~延安~西安~重慶~貴陽(yáng)~南寧~湛江~???三亞)高速鐵路,包括銀川~西安以及海南環(huán)島高速鐵路。連接西北、西南、華南地區,貫通呼包鄂、寧夏沿黃、關(guān)中平原、成渝、黔中、北部灣等城市群。

  8、 蘭(西)廣通道:蘭州(西寧)~成都(重慶)~貴陽(yáng)~廣州高速鐵路。連接西北、西南、華南地區,貫通蘭西、成渝、黔中、珠三角等城市群。

  【“八橫”通道】

  1、 綏滿(mǎn)通道:綏芬河~牡丹江~哈爾濱~齊齊哈爾~海拉爾~滿(mǎn)洲里高速鐵路。連接黑龍江及蒙東地區。

  2、 京蘭通道:北京~呼和浩特~銀川~蘭州高速鐵路。連接華北、西北地區,貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群。

  3、 青銀通道:青島~濟南~石家莊~太原~銀川高速鐵路(其中綏德至銀川段利用太中銀鐵路)。連接華東、華北、西北地區,貫通山東半島、京津冀、太原、寧夏沿黃等城市群。

  4、 陸橋通道:連云港~徐州~鄭州~西安~蘭州~西寧~烏魯木齊高速鐵路。連接華東、華中、西北地區,貫通東隴海、中原、關(guān)中平原、蘭西、天山北坡等城市群。

  5、 沿江通道:上?!暇戏省錆h~重慶~成都高速鐵路,包括南京~安慶~九江~武漢~宜昌~重慶、萬(wàn)州~達州~遂寧~成都高速鐵路(其中成都至遂寧段利用達成鐵路),連接華東、華中、西南地區,貫通長(cháng)三角、長(cháng)江中游、成渝等10城市群。

  6、 滬昆通道:上?!贾荨喜L(cháng)沙~貴陽(yáng)~昆明高速鐵路。連接華東、華中、西南地區,貫通長(cháng)三角、長(cháng)江中游、黔中、滇中等城市群。

  7、 廈渝通道:廈門(mén)~龍巖~贛州~長(cháng)沙~常德~張家界~黔江~重慶高速鐵路(其中廈門(mén)至贛州段利用龍廈鐵路、贛龍鐵路,常德至黔江段利用黔張常鐵路)。連接海峽西岸、中南、西南地區? ?貫通海峽西岸、長(cháng)江中游、成渝等城市群。

  8、 廣昆通道:廣州~南寧~昆明高速鐵路。連接華南、西南地區,貫通珠三角、北部灣、滇中等城市群。


6. 集寧南到滿(mǎn)洲里

1.呼和浩特2.呼和浩特東3.集寧南

4.張家口南5.沙城6.康莊7.南口8.北京北9.昌平北10.懷柔北11.灤平12.隆化13.四合永14.赤峰15.奈曼16.通遼17.太平川18.洮南19.白城20.扎蘭屯21.博克圖22.免渡河23.牙克石24.海拉爾25.扎賚諾爾西26.滿(mǎn)洲里


7. 南寧怎么去滿(mǎn)洲里

我國共有17個(gè)城市被列入國際陸港城市,主要是長(cháng)春、二連浩特、哈爾濱、河口、霍爾果斯、琿春、景洪、喀什、昆明、滿(mǎn)洲里、南寧、憑祥、瑞麗、綏芬河、烏魯木齊、義烏、樟木。義烏是浙江省乃至我國東部地區唯一一個(gè)被列入國際陸港城市的內陸城市。


8. 滿(mǎn)洲里到南寧最佳路線(xiàn)

跨境火車(chē)有K3北京(經(jīng)過(guò)蒙古國、西伯利亞)到莫斯科k23北京到烏蘭巴托k19北京(經(jīng)過(guò)滿(mǎn)洲里)到莫斯科k25北京到平壤z5北京到河內t8701南寧到河內。

莫斯科火車(chē)站是。在圣彼得堡的涅瓦大街與利戈夫大街交叉點(diǎn),建有鐘塔的建筑物。于1985年正式投入使用。和莫斯科的列寧格勒火車(chē)站是“雙胞胎”。莫斯科火車(chē)站是全世界最美的十大火車(chē)站之一。


9. 桂林到滿(mǎn)洲里怎么去比較近

某個(gè)偶然機會(huì ),得知中國有開(kāi)往國外的所謂國際列車(chē)。百度可知我國在運營(yíng)的火車(chē)有開(kāi)往俄羅斯莫斯科,蒙古烏蘭巴托,朝鮮,越南等地,其中以北京至莫斯科里程最長(cháng),維基百科中所號稱(chēng)“中華第一車(chē)”。于是乎,就萌發(fā)了火車(chē)至莫斯科的想法。

不過(guò)這趟車(chē)的相關(guān)攻略甚少,不像新馬泰,一搜一大把。俄羅斯的旅游業(yè)并不發(fā)達,何況是火車(chē)行。

關(guān)于做火車(chē)累不累:

可以很明確的表示真的不累!大概和國內春運火車(chē)完全兩碼事。

1.首先一路風(fēng)景極佳,過(guò)境三個(gè)國家各有特色,一路山巒,草原,白樺林,貝加爾湖,俄羅斯鄉村,幾乎每天景色各有不同。

2.其次火車(chē)本身就是一個(gè)博物館,德國產(chǎn)的綠皮車(chē),已有50多年的歷史,據說(shuō)新中國成立時(shí)期是官員去蘇聯(lián)學(xué)習時(shí)坐的。

3.最后,車(chē)上空的很,軟臥嘛就是整天臥著(zhù)睡覺(jué),到站下車(chē)望風(fēng)。

關(guān)于K3和K19的選擇:

1.K3是過(guò)境蒙古,對于我這個(gè)北方人而言,蒙古真的是個(gè)很有意思的國家,入境蒙古時(shí)興奮不已。而K19直接從滿(mǎn)洲里進(jìn)入俄羅斯,少了蒙古見(jiàn)聞。

2.K3是由中國承運,列車(chē)員都是中國人,溝通交流都比較方便。特別是過(guò)境檢查什么的,蒙古人和俄羅斯人都不會(huì )跟你說(shuō)英語(yǔ)的。

3.K3的高包比K19要好,包廂整體為深紅色,顯得高端大氣上檔次。有兩廂一個(gè)洗漱室,上下鋪還有一個(gè)沙發(fā)。而K19據我百度得知和國內的軟臥基本沒(méi)有區別。

4.K3的歷時(shí)比K19少一天。

關(guān)于簽證及過(guò)境:

1.k3需要辦理蒙古的過(guò)境簽和俄羅斯簽證。兩個(gè)國家的簽證都很好辦,蒙古過(guò)境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成后才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少,我是淘寶辦的。兩個(gè)簽證辦完差不多要3個(gè)星期,價(jià)格在1500左右。

2.中國二連浩特出境檢查,蒙古入境檢查,蒙古出境檢查,俄羅斯入境檢查??偣菜拇?,遺憾的是四次檢查都在深夜1-2點(diǎn)鐘!海關(guān)上火車(chē)一個(gè)包廂一個(gè)包廂檢查,包廂各個(gè)角落翻箱倒柜得查,在你睡眼惺忪的時(shí)候,這個(gè)嚴厲的檢查是一種折磨,但回憶起來(lái)倒也蠻有意思的。

關(guān)于買(mǎi)火車(chē)票

國際列車(chē)的車(chē)票只有向國旅旅行社購買(mǎi),火車(chē)站各種網(wǎng)站均無(wú)法購買(mǎi)。而且只有去指定城市的旅行社營(yíng)業(yè)點(diǎn)購買(mǎi)!上海北京南京均有,但是杭州沒(méi) 有!只有托親友幫忙購買(mǎi)。

購買(mǎi)車(chē)票手續倒是簡(jiǎn)單,報上護照號即可。

車(chē)票價(jià)格,由于是以美元計算的,所以?xún)r(jià)格會(huì )隨著(zhù)匯率波動(dòng),我購買(mǎi)的高包票價(jià)是5500多。據說(shuō)票價(jià)最高時(shí)到達7千多。


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