導讀：海洋綠洲號游輪消費 海洋世界號游輪 1. 海洋世界號游輪 2. 海洋號游輪哪個(gè)國家的 3. 海洋之歌號游輪 4. 海洋號郵輪 5. 海洋號游輪多大 6. 海洋世界號郵輪 7. 海洋旅行者號游輪 8. 海洋皇后號游輪 9. 海洋號游輪豪華游價(jià)格 10. 海洋游輪最大的是什么號

1. 海洋世界號游輪

目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創(chuàng )下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。 大型豪華郵輪有史以來(lái)最高航速由美國“合眾國”號創(chuàng )下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時(shí)3天12小時(shí)12分，以34.51節平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過(guò)平均速度低于30節的時(shí)候，這個(gè)記錄在同等船只中目前無(wú)人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。 目前處在運營(yíng)狀態(tài)的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機，全開(kāi)時(shí)最高航速可達30節。 1節＝1海里/小時(shí)＝1.852公里/小時(shí)，34.51節航速等于一小時(shí)63.91252公里。

2. 海洋號游輪哪個(gè)國家的

世界最大游輪吃水9.1米。

海洋綠洲號屬于皇家加勒比國際游輪，是目前為止全球最大、造價(jià)最高的郵輪，其級別屬綠洲級。海洋綠洲號耗資14億美元，噸位達22.5萬(wàn)噸，吃水9.1米、長(cháng)度361.8米、水線(xiàn)寬度47米、最寬處63.4米、高72米，航速為22.6節，要比泰坦尼克號還要大3倍多，比次之的郵輪海洋自由號還重6萬(wàn)噸?！昂Ｑ缶G洲號”于2009年11月下海進(jìn)行處女航，當它在海上航行時(shí)，它就像是一座“旅行的城市”。

3. 海洋之歌號游輪

海洋之城的郵輪是海洋量子號，中文名：海洋量子號，外文名：Quantum of the Seas，建造商是皇家加勒比游輪有限公司，噸位 167,800總噸，長(cháng)度，348m，寬度41m，平均航速22節（40.7公里/小時(shí)），游輪特色：北極星

4. 海洋號郵輪

5000一35000元／人。

世界上最大的郵輪正式啟航，并且在不久后即將落戶(hù)中國上海，它就是海洋奇跡號，這艘郵輪光排水量就堪比4艘遼寧艦，游客甚至還能夠在上面打高爾夫，投入使用后，海洋奇跡號主要服務(wù)于中國與東南亞等國的航線(xiàn)，對此，許多人已經(jīng)迫不及待想要去體驗一下這艘海上超級郵輪。

5. 海洋號游輪多大

“中海環(huán)球”輪是中國海運集團訂制的5艘19100 TEU型集裝箱船中的首條船能一次運送19100個(gè)20英尺標準集裝箱，是世界上最大、最先進(jìn)的集裝箱船由韓國現代船廠(chǎng)制造的。該船全長(cháng)400米，寬近60米排水量為18.6萬(wàn)噸，船體大小超過(guò)4個(gè)標準足球場(chǎng)，船身長(cháng)度相比皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號郵輪長(cháng)38米，比美國海軍“尼米茲”號航空母艦長(cháng)67米。

6. 海洋世界號郵輪

泰坦尼克是建立在1911年的,他是當時(shí)有史以來(lái)最大的一個(gè)船,它的長(cháng)度達到了882英尺,9英寸,也就是說(shuō)大概在268米。

不過(guò)泰坦尼克號放在現在肯定不是最大的，世界郵輪巨頭皇家加勒比公司旗下的“海洋獨立號”郵輪是它的三倍，而且里面的設施也比泰坦尼克號豪華多了。

7. 海洋旅行者號游輪

各大郵輪公司都會(huì )安排郵輪走東南亞航線(xiàn)，一般比較多的是麗星郵輪，歌詩(shī)達郵輪旗下的維多利亞號郵輪，皇家加勒比旗下的海洋航行者號郵輪等！亞的大好時(shí)光主要集中在充滿(mǎn)南國風(fēng)光的海島上，所以說(shuō)在旅游的交通工具上不會(huì )那么單一，乘坐游輪是一個(gè)不錯的選擇，既可以和大海來(lái)個(gè)近距離的接觸也可以上岸游覽購物，而且有很多的小島一般是很難上島的，船或者是快艇是唯一的交通工具，從這方面來(lái)說(shuō)乘坐游輪是再好不過(guò)了省去了很多的麻煩。

8. 海洋皇后號游輪

又稱(chēng)游船、旅游船。游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以? ??讓游人參觀(guān)游覽。

普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。 郵輪廣義：航行于大洋的班輪、郵船。 郵輪是郵政部門(mén)專(zhuān)用的運輸郵件的交通工具之一，但一般的郵輪均帶有游覽性質(zhì)。 郵輪在國外已經(jīng)有100多年歷史。19世紀初，由于飛機技術(shù)還不成熟，一些人開(kāi)始登上郵輪漂洋過(guò)海，郵輪旅游開(kāi)始發(fā)展；但是郵輪最重要的功能還是運載郵件和移民。

但是在飛機技術(shù)日益成熟的時(shí)候，那些有錢(qián)有閑的貴族喜歡上飛機這種休閑快速的旅行方式；移民也選擇飛機這種快速經(jīng)濟舒適的橫渡大洋的方式。

所以,1985年法國的法蘭西號郵輪退出大西洋航線(xiàn)，郵輪從此退出歷史舞臺，標志著(zhù)一個(gè)偉大的航海時(shí)代的結束?，F在那些豪華客輪嚴格意義上只能算游輪。 著(zhù)名的郵輪有： 大東方號，威廉大帝號、泰坦尼克號，奧林匹克號，不列顛尼克號，盧西塔尼亞號，毛里塔尼亞號，阿奎坦尼亞號，皇帝號，祖國號，莊嚴號，國王號，瑪麗王后號，伊麗莎白王后號，諾曼底號，合眾國號，美國號，法蘭西\挪威號，伊麗莎白王后2號

9. 海洋號游輪豪華游價(jià)格

我當時(shí)從眾信旅游報的團，費用是4000多全包了，除了郵輪上的服務(wù)小費。郵輪游跟旅行社沒(méi)有太大關(guān)系，都是郵輪公司的服務(wù)。具體價(jià)格的區別就在于旅行社有沒(méi)有其他很有意義的安排。舉例說(shuō)，同一條船，皇家加勒比公司的海洋航行者號，船票都是一樣的，區別在哪呢？住宿的房型、樓層、還有就是娛樂(lè )項目的包含比如我去年帶孩子從眾信旅游報的韓國游輪，就是看中了他們家有個(gè)小小航海家的活動(dòng)，專(zhuān)門(mén)針對小孩兒的。有些活動(dòng)，還有本紀念相冊，就很有新意嗎。反正看好了費用包含都有什么，別為了貪圖表面的便宜，那就離吃虧不遠了打字不易，如滿(mǎn)意，望采納。

10. 海洋游輪最大的是什么號

世界最大油輪：

“諾克??耐維斯號-- Knock Nevis”

原名“海上巨人號-- Seawise Giant”,由日本住友重工于1976年建成.在1988年航經(jīng)霍而木茲海峽時(shí)(此時(shí)船屬香港船王董浩云所有),被薩達姆的戰機擊毀.海灣戰爭結束后被修復,幾經(jīng)轉手,現停泊在卡塔爾的夏辛油田做為外海儲油用途,不再航行.

作為人類(lèi)已建最大船只,諾克??耐維斯號最大載重量達56萬(wàn)噸,載重后總噸位82.5萬(wàn)噸,能夠容納將近650 000立方米的原油（將近410萬(wàn)桶）,吃水24.61米,舷寬68.86米,船長(cháng)458米.

“Pierre Guillaumat”號

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于1977年建造,人類(lèi)一次性設計建造成功的噸位最大的船舶（海上巨人號完工時(shí)僅48萬(wàn)載重噸,后經(jīng)歷時(shí)2年加長(cháng)改造才達到56萬(wàn)載重噸規模）.最大載重量達55.5萬(wàn)噸,吃水28.60米,舷寬63.05米,船長(cháng)414.23米.

“泰歐號—TI Europe”

目前世界上在航的最大油輪,由韓國大宇重工于2002年建成,總長(cháng)380米,船寬68米,載重量為44萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達24.53米,船速16節.比利時(shí)籍.同型號的ULCC（（Ultra Large Crude oil Carrier,超巨型原油輪）還有3艘,分別名為“TI Africa”、“TI Asia”和“TI Oceania”.

世界最大散貨船：

“Berge Stahl”號

為運鐵礦石船,由韓國現代重工在1986年建成.總長(cháng)343米,船寬65米,載重量為36.5萬(wàn)噸,滿(mǎn)載吃水達23米,船速13.5節.長(cháng)年航行于荷蘭鹿特丹與巴西之間.

世界最大豪華游輪：

“海洋自由號—Freedom of the Seas”

2005年8月在芬蘭建成,總噸位15.8萬(wàn)噸,長(cháng)339米,寬38.6米,可容納4300多名乘客和1300多名船員.船上有135米長(cháng)的購物中心、溜冰場(chǎng)、小型高爾夫球場(chǎng)、可沖浪的泳池,甚至還有賭場(chǎng).

近年來(lái),造船業(yè)中有一股建造超大噸位游輪的風(fēng)潮,據稱(chēng),總噸位達 22萬(wàn)噸的“創(chuàng )世紀”號將于2009年建成.

“瑪麗皇后二號—Queen Mary II”

法國阿爾斯通公司Chantiers de L' Atlantique船廠(chǎng)于2003年建造,造價(jià)約6.4億歐元,.船長(cháng)３４５米,寬４１米,吃水線(xiàn)以上高度為６２米,相當于２３層樓高, 總噸位為１５萬(wàn)噸,航速３０海里.

游輪可接待2620名乘客并容納1250多名船員,船上有可容納千人的劇院、舞廳、圖書(shū)館等設施,并配備了５個(gè)游泳池、高爾夫球場(chǎng)以及14個(gè)酒吧和6個(gè)豪華餐廳.在它的1310 個(gè)豪華雙人客艙里,全部都設有私人健身房和小陽(yáng)臺,"瑪麗女王2號"還有專(zhuān)門(mén)的天文館.

世界最大集裝箱船：

“中遠廣州”

其最大載箱量達９５００標準箱,載重１０７２７７噸,船長(cháng)３５０．５７米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設計航速２５．４節,是目前全球最大、設備最先進(jìn)、船速最快的集裝箱船之一.

“中遠寧波”

其最大載箱量達9499標準箱,載重109149噸,船長(cháng)351米,型寬４２．８米,吃水１４．５２米,設計航速２５．４節.中遠廣州姊妹船,韓國現代重工建造.

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