導讀：頭條豪華游輪現場(chǎng) 游輪發(fā)布會(huì ) 1. 游輪發(fā)布會(huì ) 2. 游輪嘉年華 3. 中國郵輪集團 4. 春節游輪豪華游輪 5. 游輪最新消息 6. 游輪演唱會(huì ) 7. 游輪 中國 8. 郵輪發(fā)布會(huì )

1. 游輪發(fā)布會(huì )

第485集第486集第504集第505集第508集第509集全部一起是在504,505

博人傳動(dòng)畫(huà)版223集如期更新，本集的舞臺再次回到老朋友霧忍村，經(jīng)歷上次的新忍刀七人眾之后，困擾血霧之里多年的叛忍問(wèn)題暫時(shí)得以解除，就在所有人都以為，霧忍村已經(jīng)變得一片繁榮景象時(shí)，新的危機再次悄然降臨，消失的新忍刀七人眾大有卷土重來(lái)的趨勢，下面讓我們好好分析一下。

由于在凪之國的任務(wù)中表現出色，川木成功晉升為新第七班候補隊員，他入隊當天，鳴人就委托給他們一項秘密任務(wù)：以護送片助博士到霧忍村為掩護，暗中調查準備襲擊霧忍電力發(fā)表會(huì )的叛忍們。

看到這，也許有漫迷認為，這明顯是上忍與暗部的任務(wù)，為什么偏偏下忍來(lái)執行呢？原因說(shuō)起來(lái)竟讓人有些哭笑不得，因為木葉總是接到類(lèi)似的情報，可查了一圈下來(lái)，大多數都是虛假消息，而這類(lèi)情報一般涉及忍村的安危，不查又不行，所以鳴人干脆把這種認為交給下忍去完成，就當走個(gè)樣子。換句話(huà)說(shuō)，博人他們的目的根本不是抓叛忍，而是去核實(shí)情報的真假，當然，以新第七班人均外掛的實(shí)力，別說(shuō)抓叛忍，抓水影都不在話(huà)下。

山里長(cháng)大的川木從沒(méi)見(jiàn)過(guò)海，更沒(méi)見(jiàn)過(guò)游輪，所以第一次乘船令他大開(kāi)眼界，形象都不要了，他瞪著(zhù)眼睛望著(zhù)海面表情，看上去莫名好笑。

本來(lái)按照原計劃，會(huì )議結束后片助博人應該馬上回村，可博人一心惦記好友橘神樂(lè )，遲遲不愿動(dòng)身，而忍者信條又是任務(wù)大于一切，就這樣博人在“職業(yè)準則”與個(gè)人情感之間反復糾結，關(guān)鍵時(shí)刻片助博士看穿他的心思，自己主動(dòng)要求多在霧忍村停留一會(huì )，這樣博人就可以趁機會(huì )見(jiàn)一見(jiàn)神樂(lè )。

現在神樂(lè )與之前大不一樣，被升為水影直屬參事，掌管霧忍村最嚴格的監獄，見(jiàn)到博人，兩人不由自主地聊起往事，神樂(lè )告訴他，之前鬼鮫那個(gè)族人，也就是新忍刀七人眾首領(lǐng)干柿尸澄真再次背叛霧忍，他越獄了。

博人很好奇，神樂(lè )為什么放著(zhù)參事不做，非要來(lái)這里做典獄長(cháng)，因為兩人是朋友，神樂(lè )索性告訴他真相，他帶博人來(lái)到監獄的核心地帶，那里關(guān)押著(zhù)一個(gè)重要角色，他叫舟戶(hù)荒海，海盜集團舟戶(hù)一族的族長(cháng)，舟戶(hù)是霧忍村最古老的家族之一，所以不用說(shuō)大家也明白，他就是這個(gè)篇章的主要反派。

果然，博人這邊剛亮出“文章中心”，方助博士那邊就出事了，搭載電力公司高層的飛艇突然發(fā)生爆炸，看樣子是有人提前在此挖好了陷阱。與此同時(shí)，一伙海盜望著(zhù)遠處的爆炸聲傳來(lái)的信號，他終于要開(kāi)始行動(dòng)。

以上就是233集的全部?jì)热?，作為霧忍篇的開(kāi)頭，本集打戲部分并不多，不過(guò)有價(jià)值的線(xiàn)索并不少。首先，結尾的海盜應該也是干柿鬼鮫的族人，因為他的脖子上長(cháng)有和鬼鮫一樣的，標志性的腮狀條紋。

其次，干柿尸澄真的越獄并非巧合，他應該與關(guān)押著(zhù)的舟戶(hù)荒海有著(zhù)密切的關(guān)系。而且監獄還同時(shí)關(guān)押著(zhù)另外三名新忍刀七人眾的成員，這個(gè)細節在暗示，逃獄的尸澄真遲早會(huì )回來(lái)尋找部下，忍刀七人眾還會(huì )再度回歸。

神秘的干柿一族，忍刀七人眾的成員，古老的舟戶(hù)一族、以及正在進(jìn)行的電力系統發(fā)布會(huì )……綜合這些信息我們不難發(fā)現，動(dòng)畫(huà)組似乎在霧忍村布了一盤(pán)大棋，更何況這次還有川木的加盟，想必后續的劇情章應該不會(huì )讓觀(guān)眾們失望。

2. 游輪嘉年華

　　目前在國際郵輪產(chǎn)業(yè)中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)的80％，呈現明顯? ??寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產(chǎn)品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風(fēng)之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經(jīng)營(yíng)下進(jìn)行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線(xiàn)則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創(chuàng )始于1969年，以大噸位、平實(shí)價(jià)位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruises P＆O　創(chuàng )立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價(jià)位和提供純粹英倫風(fēng)格為特點(diǎn)，航線(xiàn)遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務(wù)、專(zhuān)業(yè)流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂(lè )表演活動(dòng)，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線(xiàn)在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動(dòng)亞太區的國際郵輪旅游發(fā)展為目標。麗星郵輪看準了發(fā)展快速的世界性郵輪事業(yè)及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進(jìn)世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個(gè)品牌共同經(jīng)營(yíng)，旗下?lián)碛?0艘郵輪，航線(xiàn)遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷(xiāo)售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展已較為成熟，主要市場(chǎng)仍然在北美與歐洲，亞太地區的發(fā)展還相對滯后。

3. 中國郵輪集團

在20世紀初，英國托馬斯庫克旅游公司、美國運通公司、比利時(shí)鐵路臥車(chē)公司，被稱(chēng)為世界旅行代理業(yè)的三大公司。

美國運通公司（American Express）是國際上最大的旅游服務(wù)及綜合性財務(wù)、金融投資及信息處理的環(huán)球公司。美國運通公司創(chuàng )立于1850年，總部設在美國紐約。

托馬斯庫克曾是歐洲第二大旅游公司，由現代旅游業(yè)之父托馬斯·庫克于1841年創(chuàng )辦，距今已經(jīng)有178年的歷史。

據公開(kāi)數據顯示，托馬斯庫克集團一度擁有97架飛機，2900多家店鋪和近22000名員工，每年為超過(guò)1900萬(wàn)數量的會(huì )員進(jìn)行服務(wù)，在16個(gè)國家和地區經(jīng)營(yíng)酒店、航班和游輪。單從數據來(lái)看，這個(gè)擁有著(zhù)百年歷史的旅游集團堪稱(chēng)行業(yè)“大?！?。

1883年10月4日，史上第一列“東方快車(chē)”正式行駛，由比利時(shí)的“國際臥鋪車(chē)公司”（CIWL）營(yíng)運,自此拉開(kāi)了歐陸頂級鐵道之旅的風(fēng)潮序幕。

第一次世界大戰后，“東方快車(chē)”迎來(lái)了全盛的黃金時(shí)代。在1930年代，CIWL擴增多條“東方快車(chē)”營(yíng)運路線(xiàn)，向西延伸至英國，往東的站點(diǎn)也新增了華沙、布達佩斯、雅典等多座城市。

4. 春節游輪豪華游輪

1760元

兒童的價(jià)格：1.2米身高以下免票(節假日除外)，每位成人可免費攜帶一名免票兒童登船，超出的人數需要分別購票。1.2米以上等同成人。

節假日兒童票的特殊說(shuō)明：國家法定節假日(元旦、春節、清明、五一、端午、中秋節、國慶)期間應主管部門(mén)要求，0-2歲嬰幼兒為免票;2歲以上兒童均算定額均需購買(mǎi)成人票。一人一票憑票登船。

對特殊證件和特殊職業(yè)群體的優(yōu)惠政策。目前，重慶兩江游船票對任何證件和特殊職業(yè)和人員均沒(méi)有優(yōu)惠。對于特殊群體人員、特殊單位和部門(mén)? ??如果您需要船方為您提供優(yōu)惠，我方可代為與船方接洽，但并不保證船方的最終意見(jiàn)如何。

5. 游輪最新消息

門(mén)票信息：128元/人

游輪航行路線(xiàn)和游覽路線(xiàn)將包含南京長(cháng)江兩岸的自然景觀(guān)和人文風(fēng)光。沿途經(jīng)過(guò)八卦洲洲頭、浦口輪渡碼頭、浦口火車(chē)站、南京長(cháng)江大橋、大橋公園、江豚觀(guān)賞地、渡江勝利紀念館、中山碼頭、南京下關(guān)歷史陳列館、鐵路輪渡棧橋舊址、閱江樓（遠眺）、民國首都電廠(chǎng)和碼頭舊址公園、中山碼頭、幕燕濱江度假區和櫻花觀(guān)賞帶、燕子磯公園、長(cháng)江二橋等沿江知名自然及人文景觀(guān)點(diǎn)。航行總距離約27公里，航行時(shí)間約2小時(shí)。

6. 游輪演唱會(huì )

2007年，費玉清在一艘游輪上舉辦演唱會(huì )，巧的是安井千惠也在，她站在臺上，聽(tīng)著(zhù)費玉清唱《千里之外》，時(shí)間仿佛回到了幾十年前。這一次，安井千惠像第一次見(jiàn)費玉清一樣，與他合了一張影，只可惜現在早已物是人非，照片中兩人的眼神全是遺憾與無(wú)奈。

7. 游輪 中國

中國郵輪主營(yíng)的母港有上海和天津，還有舟山深圳等。航線(xiàn)主要是日韓和東南亞航線(xiàn)等

8. 郵輪發(fā)布會(huì )

2018年10月21日下午，共生態(tài)數貿集團全球戰略發(fā)布會(huì )在諾唯真喜悅號豪華游輪首發(fā)，這是貴人集團向數貿集團轉型升級的重要時(shí)刻，是數貿集團全球戰略首發(fā)的關(guān)鍵節點(diǎn)，也是數貿集團又一次揚帆起航的歷史性時(shí)刻。

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