導讀：農村小伙玩游輪 農村小伙玩游輪視頻 1. 農村小伙玩游輪視頻 2. 農村過(guò)年玩彩船視頻 3. 農村玩船視頻 4. 農村小伙玩游輪視頻大全 5. 民間過(guò)年玩船視頻 6. 豪華游輪的小視頻 7. 農村小伙玩游輪視頻播放 8. 三千人的游輪視頻 9. 坐游輪的視頻 10. 游輪視頻大全視頻播放

1. 農村小伙玩游輪視頻

價(jià)位不同: 一般的漁村里的木質(zhì)非機動(dòng)魚(yú)船,槳/帆動(dòng)力,漁工大約5-10人,造價(jià)6000-15000元,在漁業(yè)比較發(fā)達的地區或以漁業(yè)為主的沿海農村如浙江,造價(jià)更低,價(jià)格最低可到6000元左右. 比較大的機動(dòng)木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業(yè)的,一般造價(jià)在10-25萬(wàn)元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業(yè)的中型以上漁船,漁工15-25人,造價(jià)可能達到50萬(wàn)以上,造價(jià)最高可以達到100多萬(wàn)元.

2. 農村過(guò)年玩彩船視頻

廣水的傳統節日風(fēng)俗：

（一） 時(shí)令節日

1、傳統節日

民間傳統的盛大節日為春節、元宵節、端午節等。

春節 農歷十二月三十日（月小為二十九日）為除夕。此日家家團聚，出門(mén)在外大都要趕回家吃年飯。下午家家貼春聯(lián)，夜晚闔家守歲。農歷正月初一日自凌晨零時(shí)起，盛服，備燭、香、紙、爆竹，家長(cháng)及部分家屬出門(mén)擇一方位，點(diǎn)燭、焚香、燒黃表、叩拜、燃放爆竹，迎春接福，叫“出行”或“出天方”。清晨至上午，鄰里互相恭賀拜年，見(jiàn)面曰“跟你拜年”、“恭喜發(fā)財”、“新年好”等語(yǔ)。若在下午，稱(chēng)“拜夜年”?！俺鲂小弊?964年后大為減少，上世紀80年代在鄉村較為盛行，城鎮僅燃放爆竹以示除舊迎新之意。春節拜年，一般初一拜鄰里，初二拜岳家、舅家，初三以后拜親友。鄉下多延至正月十五，城關(guān)、廣水等機關(guān)團體舉行“團拜”，春節期間多玩花燈、彩船、獅子、龍燈、蚌王精、高蹺等以?shī)蕵?lè )。

元宵節 農歷正月十五日，稱(chēng)“上元”，俗稱(chēng)“月半”。應山俗有“月半大似年”之說(shuō)。是日，置酒擺肉、吃湯圓、餃子。從正月十三日至十五日，每夜玩花燈、放焰火，舞獅子、龍燈。城鄉不分老幼攜手觀(guān)燈，常至深夜，有的通宵達旦。為民間最熱鬧的節日。

三月三 農歷三月三日風(fēng)和日麗，春暖花開(kāi)，少長(cháng)出游，稱(chēng)作踏青（舊俗也有以清明節為踏青節的），相傳能踏去百病。少兒多在郊野放風(fēng)箏?！叭氯?，吃雞蛋”，鄉間多在此日用狗肉與雞蛋同煮而食，相傳可避邪免疫。

清明節 農歷二、三月間。逢此日清晨早起，家家折楊柳插在大門(mén)上方兩旁，設酒案祭奠祖先。上午上祖墳，燒香、化紙、燃放爆竹，培土包墳，稱(chēng)“上墳”。建國后逢清明節，單位團體或學(xué)校即祭掃烈士墓。

端午節 又稱(chēng)天中節，俗稱(chēng)“端陽(yáng)”。原本五月初五為端午節，稱(chēng)“小端陽(yáng)”，因此時(shí)農事繁忙，農村多以五月十五日為端午節，稱(chēng)“大端陽(yáng)”。舊時(shí)此日家家戶(hù)戶(hù)插艾枝于門(mén)前，人人飲雄黃酒，小孩子佩帶裝有薄荷的香包，相傳為驅邪避災。親朋間相互贈送粽子、鴨蛋?，F今過(guò)端午節，家家清掃，備辦酒肉加餐，插艾葉，食粽子。鄉下男家大多在此日攜帶禮物往婦女家求定婚期?；楹蟮谝粋€(gè)端午節，夫妻攜桃子、粽子等物往婦女方娘家，叫“送端陽(yáng)”，娘家回贈雨傘、涼席等物。

六月六 農歷六月六日。古代此日祭祀土神，暴曬衣物，燃燒艾葉，醫治痼疾?，F今逢此日僅曬衣物而已。

中秋節 農歷八月十五日。自古以來(lái)多在此夜吃月餅、飲酒賞月，親友之間以月餅相饋送?，F今每逢此日，家家團聚，食月餅或用雞燉板栗加餐。

重陽(yáng)節 農歷九月九日，又為登高節。古代人們多攜酒登高飲茱萸酒?，F今此俗消失。1986年定此日為老齡節，多舉行有益于老人的文化娛樂(lè )活動(dòng)。

2、法定節日

舉市同慶的法定節日為元旦節、“三·八”國際婦女節、“五·一”國際勞動(dòng)節、“五·四”青年節、“六·一”國際兒童節、“十·一”國慶節。

元旦節為國民成立后每年公歷 1月1日。建國后機關(guān)團體此日貼對聯(lián)、出專(zhuān)刊，張燈結彩，以示慶祝。城鄉青年多擇此日舉行婚禮?！叭ぐ恕眿D女節為每年3月8日，市婦聯(lián)在此日表彰三·八紅旗手，舉行慶?；顒?dòng)?！拔濉ひ弧眲趧?dòng)節、“五·四”青年節和“六·一”兒童節，屆時(shí)紛紛出專(zhuān)刊、舉行文藝匯演，以示慶祝、紀念?！笆ひ弧眹鴳c節為中華人民共和國成立紀念日，自1950年始，每年10月1日，為很隆重的紀念日，城鄉集鎮各單位懸掛國旗，張燈結彩，出國慶專(zhuān)刊。城鎮青年多在此日舉行婚禮。

其他紀念節日，如中國共產(chǎn)黨建黨紀念日（7月1日）、中國人民解放軍建軍節（8月1日）、教師節（9月10日，始于1985年）多舉行紀念、慶?；顒?dòng)。

3. 農村玩船視頻

1、賣(mài)船需要辦理船舶登記，辦理船舶登記入戶(hù)程序需與海事、船級社、交通等部門(mén)打交道。

2、購買(mǎi)人須先到海事部門(mén)登記，申請符合規定的船名，再向船廠(chǎng)訂購。船名如同汽度車(chē)牌號，為獨一性。

3、船出廠(chǎng)后，海事部門(mén)核準船舶的購買(mǎi)合同等文件后，才發(fā)放船舶所有權證書(shū)。

4、船級社檢驗持有所知有權證的船舶合格后，發(fā)放檢驗合格證書(shū)和國籍證書(shū)，船舶方能合法下海行駛

4. 農村小伙玩游輪視頻大全

說(shuō)起不小心進(jìn)入女廁所，我想起了一個(gè)笑話(huà)。

有一個(gè)中國人出國到歐洲去旅行，由于文化差異加之他英文也不是很好，就誤闖了女廁。他被一群金發(fā)碧眼的女人給圍了起來(lái)，情況非常之尷尬。這哥們想著(zhù)，總不能給中國人丟臉吧。于是，他靈機一動(dòng)，給眾人深深的鞠了一躬，嘴里念叨著(zhù)“扣你西瓦”。這幾個(gè)女人看到他的這一波操作之后，馬上指著(zhù)他說(shuō)，“Oh，Japanese！Japanese！”他在眾人的指指點(diǎn)點(diǎn)之下連忙逃之夭夭。

我自己也有一次誤入女廁的經(jīng)歷，過(guò)程也是相當的尷尬。那次去外地旅行，來(lái)到一個(gè)風(fēng)景區。這個(gè)風(fēng)景區廁所的男女標志比較特別，不是我們常見(jiàn)那種，也沒(méi)有中文描述，甚至連個(gè)英文的描述也沒(méi)有。我還在猶豫不決到底哪個(gè)是男廁的時(shí)候，我看到從一個(gè)廁所房間里面走出來(lái)一個(gè)男人，我想這肯定是男廁無(wú)疑了。于是，我就大踏步的走了進(jìn)去，里面沒(méi)有人。咦，里面怎么沒(méi)有小便專(zhuān)用的尿池？難道我走錯了？但是，我轉念一想，也許這廁所太小了，沒(méi)有空間準備尿池。于是，我就走到里面大解的馬桶去小便。

正當我酣暢淋漓的釋放的時(shí)候，聽(tīng)到后面有腳步聲和女人的笑聲。我扭頭一看，有兩個(gè)女人走了進(jìn)來(lái)，嚇得我趕緊收起家伙向外邊走。兩人看到我，嚇了一跳！其中一個(gè)還退出廁所看了一眼外邊的標識。然后，她很肯定的又走進(jìn)來(lái)，確認她自己沒(méi)有走錯。我連忙說(shuō)，“不好意思，這個(gè)標識我不認識，看到有其他男的進(jìn)來(lái)，我就跟著(zhù)進(jìn)來(lái)了！”說(shuō)完，我趕緊飛快的逃了出去。這時(shí)，我聽(tīng)到身后傳來(lái)了她們的“銀鈴般的”笑聲，一定是在笑我是個(gè)土老帽！

5. 民間過(guò)年玩船視頻

有的，徐聞到?？诘妮喍沙藲夂蛴绊懖荒荛_(kāi)船（比如臺風(fēng)、大霧）以外，全年無(wú)休，全天24小時(shí)不停航。

6. 豪華游輪的小視頻

世界華人周刊專(zhuān)欄作者：朗博

現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發(fā)嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經(jīng)成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒(méi)有控制住疫情的蔓延。

與其說(shuō)“鉆石公主”號的悲劇是天災 ，不如說(shuō)是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價(jià)5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長(cháng)是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬(wàn)塊錢(qián)，開(kāi)啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時(shí)，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說(shuō)已經(jīng)做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會(huì )被集中起來(lái)，聽(tīng)近半個(gè)多小時(shí)的安全播報。

這不就讓大家集中起來(lái)接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關(guān)注一下當時(shí)外面的疫情形勢，也不會(huì )如此糊涂。

與其說(shuō)糊涂，不如說(shuō)是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來(lái)的責任，及其經(jīng)濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著(zhù)賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著(zhù)，對于即將到來(lái)的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長(cháng)晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰(shuí)想接這個(gè)燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開(kāi)始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協(xié)商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說(shuō)船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領(lǐng)土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個(gè)消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關(guān)注，進(jìn)行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時(shí)已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動(dòng)省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著(zhù)被傳染呢。

疫情蔓延

隨著(zhù)確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來(lái)。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開(kāi)始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

整個(gè)檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿(mǎn)的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線(xiàn)上升。

18日，日本神戶(hù)大學(xué)傳染學(xué)教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過(guò)非典與埃博拉防疫的專(zhuān)家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶(hù)大學(xué)傳染病學(xué)教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒(méi)有一個(gè)常駐的傳染病專(zhuān)家，病情防疫的負責人竟然是毫無(wú)醫學(xué)經(jīng)驗的官員。

船上的醫務(wù)人員，也不是呼吸科的專(zhuān)業(yè)人士，更不重視自身的防護? ??作。

船上沒(méi)有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專(zhuān)家上船以后，看到船上事態(tài)嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時(shí)候，竟然引起官員的不滿(mǎn)，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒(méi)有理由進(jìn)一步對此事進(jìn)一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無(wú)任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會(huì )造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒(méi)有進(jìn)行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動(dòng)相加藤勝信召開(kāi)記者會(huì )道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實(shí)，郵輪作為一個(gè)封閉單位，是容易控制的。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類(lèi)型的一艘郵輪“歌詩(shī)達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩(shī)達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發(fā)。

23日，郵輪?？咳毡咀羰辣８?，準備返航時(shí)，船上15人出現發(fā)熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩(shī)達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩(shī)達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，?？吭谌毡?，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來(lái)，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒(méi)有和美國、意大利、日本討論誰(shuí)要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點(diǎn)做出決定，立刻組成應急小組，實(shí)施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點(diǎn)30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩(shī)達”號，開(kāi)始對旅客開(kāi)展體溫監測、醫學(xué)排查和采樣。

到中午12時(shí)，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實(shí)驗室進(jìn)行病原體檢測。

下午15時(shí)30分，經(jīng)實(shí)驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點(diǎn)，郵輪回到了天津港，游客開(kāi)始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關(guān)辦公室主任 李文鵬 攝

兩個(gè)小時(shí)后，3706名游客全部下船。

所有游客都進(jìn)行了相應安排，并對疑似患者進(jìn)行隔離監控。

26日零時(shí)15分，應急處置工作全部結束，從發(fā)出命令到工作完成，僅僅用了24小時(shí)。

這離郵輪上出現發(fā)熱狀況，僅僅才過(guò)去三天。

誰(shuí)之過(guò)？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動(dòng)遲緩，花費整整20天，也沒(méi)有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問(wèn)。

隨著(zhù)感染人數越來(lái)越多，旅客也愈發(fā)恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個(gè)美國老人直接在視頻中喊話(huà)：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經(jīng)被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時(shí)候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來(lái)自?xún)鹊兀?60人來(lái)自中國香港，5人來(lái)自中國澳門(mén)，24人來(lái)自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協(xié)調，把藥品送到了同胞手中，并寫(xiě)信安慰他們。

12? ?，船上的香港同胞給大使館寫(xiě)信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無(wú)癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個(gè)游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長(cháng)米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務(wù)部（HHS）部長(cháng)亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點(diǎn)責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優(yōu)先”。

日本政府本想逃避責任，得過(guò)且過(guò)。

但最后落了一個(gè)“里外不是人”，有苦說(shuō)不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰(shuí)之過(guò)？

7. 農村小伙玩游輪視頻播放

陳欣怡***媽的扮演者林美秀的采訪(fǎng)，那個(gè)“兒”是她自己突發(fā)奇想加上的，因為陳欣怡的媽媽陳林西施是姜母島上的人，相當于咱們這里的農村人，平常都只說(shuō)方言，現在面對城市來(lái)的紀存希等等人，就要說(shuō)“普通話(huà)”，可是當然說(shuō)的沒(méi)那么標準，所以就在后面加上一個(gè)“兒”，既切合實(shí)際，又有搞笑效果。另外把Dylan叫做“低能”也是同樣的道理。

8. 三千人的游輪視頻

國產(chǎn)的大約300-350萬(wàn)美元，折合人民幣約2000萬(wàn)～2500萬(wàn)元之間， 集裝箱船要比油輪便宜很多，集裝箱船少一層甲板，就是個(gè)空殼。

不同公司造船成本差別比較大，正規船廠(chǎng)現在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標準的可以把造價(jià)砍掉一半，但是造出來(lái)的東西肯定是不一樣的。而且海船和內河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些。

9. 坐游輪的視頻

精華游”航線(xiàn)

主要航線(xiàn)：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

運營(yíng)時(shí)間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個(gè)整點(diǎn)一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時(shí)間：1 小時(shí)

途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運，游客可根據自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場(chǎng)售票處。

“特色航線(xiàn)”

“浦江游覽+美食”航線(xiàn)

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設計和裝修蘊含中國風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設置完備。

航程線(xiàn)路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬(wàn)國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。

上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時(shí)間：2 小時(shí)

二、“船長(cháng) 8 號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返 —其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30—20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

三、“藍森號”特色航班

航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18：30-20：00

航程時(shí)間：1.5 小時(shí)

“吳淞口”航線(xiàn)

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì )專(zhuān)用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔“吳淞口”航線(xiàn)運營(yíng)工作。

航程線(xiàn)路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區

途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長(cháng)江口、上海人民英雄紀念碑等。

上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭

運營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時(shí)間：4 小時(shí)

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。

定制航線(xiàn)

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀(guān)光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。

↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽(yáng)光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀(guān)景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì )廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀(guān)景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進(jìn)，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀(guān)簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設有豪華客廳和酒吧；三層為陽(yáng)光觀(guān)景平臺和駕駛臺。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。

10. 游輪視頻大全視頻播放

10億買(mǎi)游輪是電視劇《愛(ài)我就別想太多》。

《愛(ài)我就別想太多》是由曹慧生、韓杰執導，韓杰、胡平編劇，陳建斌、李一桐、潘粵明領(lǐng)銜主演，許文廣、周知、張姝、曹然然、孔千千主演的都市情感輕喜劇。

該劇講述了身家數十億的集團董事長(cháng)李洪海與服裝設計師夏可可，二人偶然相識后，發(fā)生了一系列啼笑皆非的故事。

該劇于2020年6月25日在北京衛視、東方衛視播出，并在愛(ài)奇藝、優(yōu)酷視頻同步播出。

Hash:53382689061bdd6661f95f0be50fc6ebe25adf55