導讀：動(dòng)車(chē)能直達的景點(diǎn) 火車(chē)能到達的景點(diǎn) 1. 火車(chē)能到達的景點(diǎn) 2. 火車(chē)站旅游景點(diǎn) 3. 火車(chē)景點(diǎn)路線(xiàn) 4. 火車(chē)能到達的景點(diǎn)有哪些 5. 坐火車(chē)就能到的景點(diǎn) 6. 景點(diǎn)火車(chē)站 7. 火車(chē)直達的景點(diǎn) 8. 火車(chē)能到的旅游景點(diǎn) 9. 高鐵可以到達的景點(diǎn) 10. 可以旅游的火車(chē)路線(xiàn) 11. 高鐵能到達的旅游景點(diǎn)

1. 火車(chē)能到達的景點(diǎn)

坐著(zhù)火車(chē)去旅行，在當今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著(zhù)火車(chē)去旅行，感受車(chē)廂中的生活氣息，欣賞車(chē)窗外旅途中的風(fēng)景，在火車(chē)的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè )趣。

我國的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線(xiàn)，一起來(lái)看看吧。

1、穿行于長(cháng)白山的鐵路，鴨大線(xiàn)+渾白線(xiàn)

這是一條穿行于長(cháng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開(kāi)始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長(cháng)白山北坡的二道白河鎮。

全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車(chē)時(shí)速基本不會(huì )超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(cháng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農田。

最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹(shù)葉開(kāi)始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。

最著(zhù)名的景點(diǎn)當屬長(cháng)白山，從白河站下車(chē)后就是二道白河鎮，從這里去長(cháng)白山北坡的交通很方便，開(kāi)車(chē)大約35公里，鎮上有很多車(chē)去長(cháng)白山。

推薦車(chē)次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車(chē)，中午12點(diǎn)21抵達白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開(kāi)行，車(chē)速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。

2、感受最全東北地貌景觀(guān)，濱洲鐵路

濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿(mǎn)洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(cháng)935公里。

這條鐵路的沿線(xiàn)自然景觀(guān)非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開(kāi)始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達滿(mǎn)洲里。

沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀(guān)極其豐富。

建議夏天或秋天乘車(chē)旅行，夏天的草原和大興安嶺滿(mǎn)眼蒼翠，秋天林區景色豐富，草原也呈現出一派金黃，更能體會(huì )天高云淡的感覺(jué)。

推薦車(chē)次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。

4187，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，9點(diǎn)03發(fā)車(chē)，全程683公里，運行10個(gè)半小時(shí)，白天開(kāi)行。

可在沿途扎蘭屯或牙克石下車(chē)游玩，這樣每段車(chē)程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線(xiàn)和牙林線(xiàn)交匯站，可在此轉車(chē)去根河和滿(mǎn)歸，風(fēng)景也很好。

3、東西向穿越內蒙古，集通線(xiàn)

內蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(cháng)接近1000公里。

鐵路沿著(zhù)內蒙古南部地帶穿行，正處于內蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過(guò)壩上地區，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀(guān)應有盡有。

這條路線(xiàn)距離長(cháng)，建議分段游覽，以林西、桑根達來(lái)作為結點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉選擇。

推薦車(chē)次：K1565次，通遼—林西—桑根達來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車(chē)，12點(diǎn)37到達林西，16:13到達桑根達來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。

K7918次，桑根達來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車(chē)，15點(diǎn)10分到達，全程350公里，票價(jià)51.5元。

4、感受西北風(fēng)情，蘭新線(xiàn)武威南到嘉峪關(guān)段

蘭新鐵路是西北地區重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著(zhù)河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。

這也是古絲綢之路的路線(xiàn)，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。

建議夏天來(lái) 這條路線(xiàn)，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線(xiàn)各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯過(guò)。

推薦路線(xiàn)：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車(chē)是普客，運行時(shí)間長(cháng)，勝在白天開(kāi)行，很適合看風(fēng)景。

可以選擇搭配晚間開(kāi)行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車(chē)，然后轉乘K9667次，這樣效率更高。

5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路

南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(cháng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線(xiàn)。

鐵路從天山一直開(kāi)行到昆侖山北麓，過(guò)了庫爾勒開(kāi)始，鐵路繞著(zhù)塔里木盆地轉了大半圈，緊貼著(zhù)塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。

這條路線(xiàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì )遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車(chē)廂密封不是特別好的話(huà)，會(huì )在車(chē)廂里面落下一層沙塵。

推薦車(chē)次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車(chē)，全程運行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車(chē)，建議選擇一個(gè)區間段乘坐體驗，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì )枯燥。

Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車(chē)，全程運行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線(xiàn)的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。

鐵路旅行，有著(zhù)獨有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì )錯過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車(chē)而言，又省去了開(kāi)車(chē)的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。

以上5條線(xiàn)路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線(xiàn)路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。

2. 火車(chē)站旅游景點(diǎn)

大同市火車(chē)站是有景點(diǎn)的，乘坐70，22，42可以到古城北門(mén)，也是就是武定門(mén)可以游攬古城墻，古城墻上有箭樓、八角樓、射擊口，各種角樓，也夠玩半天的。在古城墻上可以環(huán)視山西第二大城市各種美麗的健筑?？梢哉f(shuō)美麗環(huán)境盡收眼底。真是一種享受。美麗的護城河清徹見(jiàn)底！

3. 火車(chē)景點(diǎn)路線(xiàn)

長(cháng)城，故宮，毛主席紀念堂，天安門(mén)廣場(chǎng)，十三陵，頤和園，圓明園，天壇公園，雍和宮，北京動(dòng)物園

4. 火車(chē)能到達的景點(diǎn)有哪些

從蘭州坐車(chē)首先到達西寧，格爾木，那曲，當雄，最后到拉薩。在這條路上可以看到藏羚羊，沱沱河，還有羊八井景區

5. 坐火車(chē)就能到的景點(diǎn)

到煙臺旅游在煙臺站去往各個(gè)景點(diǎn)比較方便。

煙臺站就在市里，可以先在市里游玩一下。從煙臺站向西200米左右有煙臺北馬路長(cháng)途客運汽車(chē)站，該車(chē)站有發(fā)往蓬萊（蓬萊有蓬萊閣、蓬萊海底世界等景點(diǎn)）、龍口（南山大佛）及其他縣市的汽車(chē)。而煙臺站的對面就有61路公交車(chē)，可以去往煙臺牟平區（牟平有養馬島，昆崳山，九龍池等景點(diǎn)）。

6. 景點(diǎn)火車(chē)站

青島火車(chē)站分為南站和西站，南站的景點(diǎn)對青島比較了解或來(lái)過(guò)青島的人都很熟悉的如下了火車(chē)站往前去往南吧，一走就是青島的著(zhù)名棧橋景區，西面有游艇碼頭青島火車(chē)站分為南站和西站，南站的景點(diǎn)對青島比較了解或來(lái)過(guò)青島的人都很熟悉的如下了火車(chē)站往前去往南吧，一走就是青島的著(zhù)名棧橋景區，西面有游艇碼頭往東走的話(huà)，那就是更多了，魯迅公園了，還有各種景點(diǎn)，特別是五四廣場(chǎng)，奧帆基地等等火車(chē)北站就有跨海大橋啦！了，和白泥公園等等有很大的潛力

7. 火車(chē)直達的景點(diǎn)

國內最美8條鐵路? ?，體驗過(guò)程才是一種真正的享受，飛馳而過(guò)或緩緩后退的車(chē)窗外的世界。是哪8條呢，我們一起來(lái)看看。

1、青藏鐵路——無(wú)人區穿越之旅

途經(jīng)：西寧→青海湖→格爾木→昆侖山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。一路高山雪域，近2000公里的線(xiàn)路，看高原天空瞬息萬(wàn)變，還有藏羚羊三五成群活動(dòng)在無(wú)人區的草場(chǎng)。

2、成昆鐵路——平原與高原的碰撞

途經(jīng)：成都→峨眉山→千佛崖→大渡河→大渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到云貴高原，沿途的風(fēng)光就像一幅畫(huà)卷，隨著(zhù)列車(chē)的行進(jìn)逐漸展開(kāi)。如果你是一個(gè)熱愛(ài)大自然的人，從成都去昆明，走這條線(xiàn)絕對是個(gè)明智的選擇。

3、粵海鐵路——火車(chē)與海的美麗邂逅

中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感受“火車(chē)在海上漂”的奇妙感覺(jué)，隔著(zhù)車(chē)窗與船舷一睹大海的風(fēng)貌。

4、京廣高鐵——一路向南的城市旅行

京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長(cháng)江，直抵青山綠水的嶺南，途經(jīng)近30個(gè)城市。如果冬日乘車(chē)，北國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個(gè)小時(shí)的旅程，看窗外景色如同“四季”般變化，也許是旅程中最誘人的地方。

5、蘭新鐵路——從沙漠戈壁到草原的跨越

新疆通往內地的唯一鐵路運輸干線(xiàn)，東起蘭州西至烏魯木齊，全長(cháng)1903公里。鐵路沿線(xiàn)既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的工業(yè)城市，又有璀璨文化的古邑；既有瓜果飄香的原野，又有海市蜃樓的幻景。

6、大麗鐵路——連接旅游勝地的大動(dòng)脈

大麗鐵路全長(cháng)164公里，線(xiàn)路起自廣大鐵路大理東站，經(jīng)洱海東岸至上關(guān)、西邑、鶴慶抵達麗江古城。近可觀(guān)蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩云之南的浪漫。

7、拉日鐵路——坐著(zhù)火車(chē)看珠峰

離天空最近的鐵路，全線(xiàn)新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個(gè)車(chē)站……美麗旖旎的自然風(fēng)光，獨具特色的藏族風(fēng)情，拉日鐵路不僅是延伸的高原“天路”，也是一條雪域旅游新線(xiàn)路。

8、湘黔鐵路——穿越時(shí)空的過(guò)客

連接湖南和貴州的重要干線(xiàn)鐵路，它蜿蜒于武陵山和苗嶺的群峰深谷中，全長(cháng)905公里。坐在火車(chē)上能俯覽整個(gè)鎮遠。而在古城里看疾馳而過(guò)的火車(chē)也別有風(fēng)味——仿佛那是駛向空中未來(lái)的火車(chē)。

8. 火車(chē)能到的旅游景點(diǎn)

通了。

經(jīng)過(guò)半年多的運行和維護，線(xiàn)路已基本符合客運開(kāi)通條件。擬定于11月24日開(kāi)行呼和浩特-額濟納旗的旅客列車(chē)，車(chē)次為4661次，列車(chē)由呼和浩特首發(fā)，上午9:00發(fā)車(chē)，至臨河段行車(chē)時(shí)速每小時(shí)120公里，臨河-額濟納段行車(chē)時(shí)速每小時(shí)100公里，晚23：55分到達額濟納火車(chē)站，全程運行14小時(shí)55分鐘，行程共1100多公里，途徑包頭、臨河、蘇宏圖等站。11月25日上午7：50分，車(chē)次變更為4662次，從額濟納火車(chē)站開(kāi)出，晚上22:45分左右到達呼和浩特火車(chē)站。目前，額濟納火車(chē)站已做好了客運開(kāi)通前的各項準備工作，工作人員正在進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓。

9. 高鐵可以到達的景點(diǎn)

一般中國的綠皮車(chē)、動(dòng)車(chē)、高鐵是不能下車(chē)看景點(diǎn)的，它的主要作用是運輸。

除非乘坐的是一種專(zhuān)列以及專(zhuān)門(mén)組織的旅游團，這種列車(chē)裝飾、裝修比較豪華，有紅色旅游、有景點(diǎn)旅游，夜晚列車(chē)行駛，游客在車(chē)上休息，白天到目的地后，列車(chē)在車(chē)站等候，游客去旅游。但是這種專(zhuān)列不是? ?多，要注意鐵路12306信息告知。

10. 可以旅游的火車(chē)路線(xiàn)

在寧夏中衛寧鋼廠(chǎng)區，有蒸汽機車(chē)牽引的火車(chē)，這是中衛火車(chē)博物館里面的一條旅游線(xiàn)路，鐵路線(xiàn)是環(huán)形的，火車(chē)可以轉圈圈開(kāi)。

今年六月二十五日，我有幸坐上這趟列車(chē)，在寧鋼廠(chǎng)區走了一圈?；疖?chē)速度很慢，冒著(zhù)白煙，一路呼嘯而過(guò)。

在寧鋼火車(chē)博物館還有各個(gè)不同時(shí)期的蒸汽機車(chē)頭，有的銹跡斑斑，有的已經(jīng)報廢。放在博物館是為了讓更多的人知道，中國鐵路是從蒸汽機車(chē)時(shí)代走向高鐵時(shí)代的。

11. 高鐵能到達的旅游景點(diǎn)

三亞動(dòng)車(chē)站一個(gè)在火車(chē)站，下車(chē)有很多公交車(chē)去市區。一個(gè)在亞龍灣，那里比較偏，可以先坐出租到吉陽(yáng)鎮（也叫田獨）中轉，那里車(chē)多。在亞龍灣一線(xiàn)，離亞龍灣景區比較近，附近有熱帶天堂、亞龍灣，在吉陽(yáng)鎮中轉可以去海棠灣、蜈支洲島。在火車(chē)站下車(chē)，只要到市里，有很多公交可以去景點(diǎn)，16路可以去天涯海角、西島、愛(ài)心大世界動(dòng)物園、南山寺，新國線(xiàn)也到這些地方，新國線(xiàn)是從亞龍灣-大小洞天的，吉陽(yáng)鎮就有公交站。市區3路車(chē)可以去鹿回頭。

?？谕等齺喍际怯袞|西兩線(xiàn)的，?？康恼臼遣幌嗤?。二等座最便宜的79.5元，最貴的134.5元

做高鐵可以更好的欣賞窗外的風(fēng)景還能看到很多熱帶雨林

Hash:10249e6b3bfdcfaf7a0a293055d784e811ef320d