導讀：私人游輪渲染 游輪造型建筑 1. 游輪造型建筑 2. 游輪建筑圖片 3. 游輪造型建筑圖 4. 游輪內裝設計 5. 游輪標志設計 6. 豪華游輪構造 7. 游輪裝飾設計 8. 游輪平面設計圖 9. 游輪造型建筑圖片 10. 游輪構造介紹

1. 游輪造型建筑

海洋公主號郵輪原名為大溪地公主號郵輪，與美國公主郵輪系列的另二艘郵輪：太平洋公主號、皇家公主號是美國公主郵輪系列中的三姐妹。海洋公主號郵輪首航于1999年，總噸位為30，200噸，在美國公主郵輪系列中屬于較小的郵輪，但秉持了公主郵輪一貫的品位精神，造型精致、設備齊全的，有超過(guò)200間的陽(yáng)臺艙房，可乘載670位乘客，長(cháng)度592英尺/181米，船籍為直布羅陀。

2. 游輪建筑圖片

全年09：00-22：00

世界之窗位于廣東省深圳市深圳灣社區深南大道，是中國著(zhù)名的縮微景區，以弘揚世界文化為宗旨，是一個(gè)把世界奇觀(guān)、歷史遺跡、古今名勝、民間歌舞表演融為一體的人造主題公園。公園中的各個(gè)景點(diǎn)都按不同的比例仿建。

全園分為世界廣場(chǎng)、亞洲區、美洲區、非洲區、大洋洲區、歐洲區、雕塑園和國際街8個(gè)主題區，分別展示了法國埃菲爾鐵塔、巴黎凱旋門(mén)、意大利比薩斜塔、印度泰姬陵、埃及金字塔等一百多個(gè)世界著(zhù)名的文化景觀(guān)和建筑奇跡。

3. 游輪造型建筑圖

一般的游輪甲板特堅固平整，休閑的躺椅不可少，游泳池會(huì )有，在甲板高處會(huì )有觀(guān)景臺……

4. 游輪內裝設計

2021年10月18日，我國首艘大型豪華郵輪在上海外高橋造船有限公司實(shí)現全船貫通，此后將全面轉入內裝工程新階段，向著(zhù)2023年9月完工交付的總目標挺進(jìn)。

該艘郵輪船體總長(cháng)323.6米，最大船寬49.5米，擁有客房2125間，最多可容納乘客5246人；全船的零部件數量達到2500萬(wàn)個(gè)，相當于919大飛機的5倍、高鐵的13倍；總電纜布置長(cháng)度達到4200公里，距離相當于上海至拉薩。

5. 游輪標志設計

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長(cháng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)93％。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11 月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后，青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目，積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育，積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

6. 豪華游輪構造

南湖紅船屬于內河（湖泊）平底船。其最大特點(diǎn)，是整條船沒(méi)有龍骨，而用從船頭直通船尾的（通長(cháng)）船底杉木板作為吊底，再用黃櫸樹(shù)制成的船殼肋骨、肋板，構成船的整體框架。因此，船體（船殼）對杉木的要求很高，一般都選用細密緊實(shí)的西木（也叫廣木），即廣西所產(chǎn)的杉木。

南湖紅船的整體結構從下到上分為三大部分，第一部分為制作船體（船殼），包括船木工、制櫓做舵工、嵌油灰工及抹桐油工等；第二部分為制作油漆硬棚、吊窗（搖頭窗）和船艙內家具，包括細作木匠、雕花木匠及油漆工匠等；第三部分為制作船頂部分的茅棚（毛棚、疊子），包括竹藤編織工匠（篾匠）。

參與制作的工匠憑借自己精湛的手藝，完成了各自的任務(wù)。譬如為南湖紅船雕飾的著(zhù)名工匠黃生有師傅，他雕刻的圖案花紋精工細巧、人物千姿百態(tài)、栩栩如生，1960年被評為省級名師巧匠；1969年他參與了制作南湖紅船模型的雕刻工作，被評為“杭嘉湖名雕花師”。又如南湖紅船所有雕花圖案上的24K金箔，都由油漆工匠貼上去。據仿制總負責人胡志根生前回憶：南湖紅船上貼的24K金箔，原本是上海南京西路雷允上藥店用于包裹店內自產(chǎn)大力丸的內包裝。

新中國成立后，國家對黃金嚴格控制，雷允上藥店便將剩余的金箔全部上繳給上海人民銀行。胡志根哥哥胡惠忠在雷允上藥店工作，嘉興方面根據他提供的線(xiàn)索，報請國務(wù)院和上海市委批準，從上海人民銀行購得24K金箔275克，全部用于南湖紅船。再如房艙（寢室）內的藤棚、中艙椅子上的藤編面、船頂部分茅棚，均由同一批篾匠編制而成。

60年來(lái)，參與仿制的能工巧匠大部分已過(guò)世，即便當時(shí)最年輕的船木工蕭海根（時(shí)年24歲）也步入耄耋之年。他們是一群普通的工匠，有些人甚至連姓名都沒(méi)留下；他們又是不平凡的工匠，沒(méi)有圖紙，硬是憑著(zhù)智慧和雙手，仿制、? ??活了一艘真實(shí)的南湖紅船。

7. 游輪裝飾設計

　　加勒比海洋水手號游輪是海洋航行者號的姐妹船，全 長(cháng)：310米，全 寬：48米；噸 位有138279噸，相當1.5倍航空母艦；2003年首航，是皇家加勒比旗下名列全球十大郵輪之列。

　　海洋水手號郵輪將使游客如同置身于一個(gè)巨大的海水浴場(chǎng)。游客們可在成人專(zhuān)享的日光浴室中放松身心，或在兩座泳道泳池和六個(gè)漩渦泳池中盡情暢游，又或者在裝飾有巴西著(zhù)名現代派藝術(shù)家Romero Britto巨幅畫(huà)作的主泳池中享用一段愜意時(shí)光。Britto的作品將面積達25000平方英尺的整個(gè)泳池甲板變成一座風(fēng)格歧義而又精巧的室外藝術(shù)展覽館。

8. 游輪平面設計圖

長(cháng)江壹號作為內河頂級豪華游輪，有多項長(cháng)江游輪之最。她引入了海上郵輪的設計理念，四層樓高度的鏤空大廳金碧輝煌，恍如進(jìn)入了古堡般的奢華夢(mèng)境，而走進(jìn)內河游輪首創(chuàng )的船內觀(guān)光電梯，又仿佛將眼光抽出夢(mèng)境之外能夠細細欣賞。五樓游步甲板上的沖浪游泳池，在長(cháng)江游輪中獨一無(wú)二，客房私屬陽(yáng)臺達到3-10㎡，更是長(cháng)江游輪中面積最大的。

9. 游輪造型建筑圖片

招商蛇口、廈門(mén)港務(wù)共同開(kāi)發(fā)。

廈門(mén)海上世界是由招商蛇口、廈門(mén)港務(wù)聯(lián)合打造，位于廈門(mén)本島自貿區東渡港區核心地段，是“海上世界”品牌輸出復制的第一站，傳承了“前港、中區、后城”的發(fā)展模式。項目總投資超160億元，總用地面積約達16.3萬(wàn)㎡，總建筑面積超100萬(wàn)㎡，規劃7大地塊，分三期開(kāi)發(fā)。集智慧辦公集群、沉浸式主題商業(yè)、奢華酒店、郵輪母港、濱海文娛等產(chǎn)業(yè)于一體的世界級濱海綜合體，打造為廈門(mén)最具國際影響力的世界級娛樂(lè )休閑目的地。

10. 游輪構造介紹

上寬下窄前尖后平中間空！

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