大洋缺氧事件的起因是什么?
導讀:大洋缺氧事件的起因是什么? 事情的原委 和女朋友坐游輪出去玩,卻發(fā)現游輪上全是??????
有學(xué)者根據白堊紀中期的黑色沉積物中缺乏底棲生物化石,認為當時(shí)海水的含氧量很低,沉積碳酸錳的形成也證明了這一點(diǎn),因為沉積碳酸錳在氧化環(huán)境下是不穩定的。白堊紀為地球上的高溫時(shí)期,當時(shí)即使在兩極地區也無(wú)冰雪覆蓋,海水溫度比目前高10℃左右,而海水的含氧量又取決于溫度,溫度越高,含氧量越低。黑色沉積層中缺少海底洋流侵蝕的痕跡,表明當時(shí)海水環(huán)流很弱,這是因為當時(shí)赤道與兩極海洋的溫差,以及表層與底層海水的溫差都比現在小得多,停滯的海水環(huán)境使得氧氣消耗后得不到補充,也易于導致缺氧環(huán)境。
而有的專(zhuān)家則發(fā)現,白堊紀聯(lián)合古陸分裂不久,新生的洋盆面積狹小,環(huán)境比較閉塞。比如當時(shí)南大西洋與北大西洋并不相連,又受到鯨魚(yú)海嶺、??颂m海臺的阻隔,所以處于停滯狀態(tài),形成了大量黑色頁(yè)巖。很明顯,這一說(shuō)法難以解釋太平洋中黑色沉積物的形成。
深海鉆探在非洲西北岸外的大西洋底發(fā)現,白堊紀中期的黑色沉積層與紅色沉積層相間形成互層。如果認為黑色沉積層形成于停滯缺氧環(huán)境,紅色沉積層形成于富氧環(huán)境,那就很難理解為什么缺氧環(huán)境與富氧環(huán)境會(huì )如此頻繁地更迭。
有些學(xué)者強調這是有機質(zhì)供應速率多次變化所致。深海濁流從淺海把夾雜大量動(dòng)植物遺體的沉積物搬運到深海區,大量有機質(zhì)被快速埋藏,形成黑色沉積層;其中的有機質(zhì)在分解時(shí)耗去大量氧,從而在沉積層甚至底層海水中造成缺氧環(huán)境。
在這些學(xué)者看來(lái),缺氧環(huán)境是黑色富碳沉積層堆積過(guò)程中的產(chǎn)物,而不是黑色沉積層的形成原因、由于濁流周期性地反復活動(dòng),故可以形成多層黑色沉積物。其間所夾的紅色沉積物是在有機質(zhì)供應速率較低時(shí)期形成的?!?br>太平洋一些海嶺上的黑色沉積物,可能是由于其周?chē)纳仙鲗е律锓笔?,提供了大量有機質(zhì)的緣故。
事情的原委
原委 :
yuán wěi
名詞
事情的始末:說(shuō)明原委|原委脈絡(luò )|深知原委|莫知原委。
〖happened from beginning to end〗
近義詞:究竟
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和女朋友坐游輪出去玩,卻發(fā)現游輪上全是??????
船舷上支著(zhù)一個(gè)舷梯,銹跡斑斑的,往上一踏,還吱吱作響。我也沒(méi)在意那么多了,剛登上船,看見(jiàn)這小妖精已經(jīng)往船尾那邊跑去了,我就在后面一個(gè)勁兒追。 很大的一艘船。甲板很滑,弄得我和她都好幾個(gè)趔趄;繞過(guò)了好幾層甲板,慢慢地,就把她"逼"到了一個(gè)根歪斜的桅桿下的角落里了;她背對著(zhù)我,喘著(zhù)氣。
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