導讀：沙漠游覽車(chē) - 沙漠車(chē)圖片大全圖片 1. 沙漠游覽車(chē) 2. 沙漠車(chē)圖片大全圖片 3. 沙漠行車(chē)圖片 4. 去沙漠玩車(chē) 5. 沙漠玩的車(chē) 6. 沙漠旅游觀(guān)光車(chē) 7. 沙漠沙灘車(chē) 8. 景區沙漠越野車(chē)

1. 沙漠游覽車(chē)

去內蒙古旅游攻略在這里簡(jiǎn)述一下，呼和浩特-希拉穆仁草原-騎馬-歌舞晚會(huì )住蒙古包。

希拉穆仁大草原旅游區的旅游活動(dòng)內容豐富多彩，觀(guān)賞美麗的大草原，看草原的日出日落、欣賞蒙古族的獨特傳統賽馬、摔跤、射箭、和精彩的馬術(shù)表演、篝火晚會(huì )。參加牧民的生產(chǎn)勞動(dòng)，體驗民俗風(fēng)情，品嘗蒙古族的傳統美食手把肉、烤羊肉、奶食品等，在草原上騎馬漫游，領(lǐng)略草原風(fēng)光。

響沙灣-這里的沙子會(huì )唱歌而蜚聲中外，這里游玩項目眾多，可以說(shuō)就是一個(gè)沙漠大型游樂(lè )園，有騎馬、騎駱駝、沙漠滑翔傘、沙漠太空球、沙漠沖浪車(chē)、沙漠探險等沙漠旅游活動(dòng)，這里可以盡情體驗各種刺激。

成吉思汗陵、康巴什在這里感受蒙古民族波灡壯闊的歷史畫(huà)卷和世界偉人成吉思汗的豐功偉業(yè)，感受康巴什時(shí)尚、現代、休閑的草原文化。

在草原沙漠旅游一定要注意，草原晝夜溫差大，穿著(zhù)長(cháng)衣長(cháng)褲、防蚊蟲(chóng)叮咬，在草原上住宿，夜晚難以辨別方向，要帶上手電筒。

這里的水源大多是鹽堿含量較高，有時(shí)難以適應、需準備些礦泉水。草原上光照充足，紫外線(xiàn)較強，必須帶防曬霜、太陽(yáng)傘、眼藥水、抗菌消炎藥、感冒藥等常用藥品。

夏秋季節是西北沙漠旅游的最佳時(shí)機，在沙漠游玩過(guò)程中不要破壞沙漠中的各類(lèi)植物，沙漠地帶氣候特殊，在旅游途中一定要注意安全。

2. 沙漠車(chē)圖片大全圖片

沙漠王子是蘭德酷路澤汽車(chē)，蘭德酷路澤是豐田汽車(chē)出品的LANDCRUISER200，是豐田公司生產(chǎn)的一款進(jìn)口的ORV越野車(chē)，是四輪驅動(dòng)、四輪碟剎的硬派越野車(chē)，最高時(shí)速是每小時(shí)190千米，車(chē)身尺寸分別是：長(cháng)5170mm、寬1970mm、高1945mm，軸距為2850mm。蘭德酷路澤使用了CrawlControl低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動(dòng)力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統、VVTi系統等。

3. 沙漠行車(chē)圖片

不好走，新疆尉且沙漠公路將于30日正式通車(chē)，這條公路是世界上施工難度最高、條件最?lèi)毫拥纳衬?。但是這將成為南疆地區的一條交通動(dòng)脈，極大縮短了維吾爾族地區的行車(chē)距離。

對此，美國網(wǎng)友沸騰，強烈譴責美國造謠中國，并表示向中國共產(chǎn)黨創(chuàng )造的奇跡致敬。

4. 去沙漠玩車(chē)

途樂(lè )更結實(shí)，碰撞測試途樂(lè )屬于優(yōu)秀，霸道屬于良好。

首先，我們把普拉多和途樂(lè )按最新款車(chē)型來(lái)進(jìn)行比較。（因為新的Y62途樂(lè )相比前兩代車(chē)型發(fā)生了很大的變化）

我們從幾方面來(lái)進(jìn)行對比。

越野性能一：四驅能力，也就是過(guò)溝過(guò)坎的能力。這一點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)是普拉多更強！

因為后整體橋的懸掛讓避震器和減震彈簧的行程更長(cháng)，可以最大限度的讓輪胎貼近地面；接近角、離去角以及通過(guò)腳和離地間隙這三個(gè)指標綜合比較下來(lái)，也是普拉多占優(yōu)勢。

越野性能二：可靠性。從單純的品牌上來(lái)說(shuō)，途樂(lè )是日產(chǎn)僅存的幾款不太受成本控制的車(chē)型，而普拉多則不用說(shuō)，有口皆碑。但從實(shí)際硬件對比看，很顯然，途樂(lè )的功能更多，更復雜，因此，出現故障的幾率也會(huì )更高，當然，這僅僅是理論?，F在，采用了3.5升高壓縮比發(fā)動(dòng)機的普拉多對油品的要求變得更高了，這意味著(zhù)在一些非常偏遠的地區（現在我國大部分地區都能有95號正軌燃油供應），可能要小心一些。

舒適性：途樂(lè )更寬大，視野更好，駕駛和乘坐感更好。

長(cháng)途穿越：普拉多更合適，因為車(chē)更輕，尺寸相對較小，在一些極端路況下，會(huì )更有優(yōu)勢，比如沙漠，或者雨林等。

普拉多和途樂(lè )在尺寸上查了兩個(gè)等級，但價(jià)格一樣所以造成好多人拿這兩個(gè) 車(chē)對比。相對于普拉多，途樂(lè )在國際上對標的是陸巡，雖然尺寸與紅杉一樣但紅杉的性能過(guò)于垃圾。

途樂(lè )價(jià)格便宜并不是因為他賣(mài)不動(dòng)，主要是豐田神話(huà)的名聲讓他水漲船高，國際上陸巡和途樂(lè )的售價(jià)差不了多少，普拉多更是比途樂(lè )便宜。

單看對標車(chē)型的話(huà)可以非常片面的證明途樂(lè )強于普拉多，但實(shí)際車(chē)型對比方面途樂(lè )XE的配置相當的低，雖然價(jià)格比普拉多TX-L還便宜但仍有無(wú)數的人選擇普拉多。也許有人會(huì )問(wèn)為什么途樂(lè )個(gè)頭更大，發(fā)動(dòng)機排量和皮實(shí)程度也更有優(yōu)勢；但你們?yōu)槭裁磿?huì )選擇普拉多？因為途樂(lè )分兩個(gè)系列：真玩越野的Y61和向城市妥協(xié)的Y62。

Y61才是聯(lián)合國專(zhuān)用車(chē)輛，Y62是為了更好的城市舒適性而設計的。既然兼顧城市代步，途樂(lè )的最大的優(yōu)點(diǎn)：個(gè)頭大，也成了它致命的缺點(diǎn)。別說(shuō)技術(shù)不好的女司機，哪怕是常玩車(chē)的老司機每每進(jìn)地庫和過(guò)限高桿時(shí)，菊花都會(huì )緊緊的。

畢竟不是常在外面跑，一臺在市區找不到車(chē)位的坦克開(kāi)起來(lái)實(shí)在是不怎么順心。所以個(gè)人建議，真要出去野，買(mǎi)一臺Y62能裝東西坐著(zhù)又舒服。市里開(kāi)還是妥妥的普拉多，停個(gè)車(chē)開(kāi)出半里地的苦我可是感受過(guò)！

這個(gè)問(wèn)題，認真的答。普拉多，途樂(lè )都分高低配置。說(shuō)到底還是要解決專(zhuān)業(yè)的越野問(wèn)題，從動(dòng)力來(lái)說(shuō)。普拉多2.7/3.5/4.0排量不一樣，途樂(lè )呢？4.0/5.6，這樣看來(lái)途樂(lè )更有優(yōu)勢。

從配置上看，差速器鎖，底盤(pán)也不一樣。個(gè)人看法普拉多的底盤(pán)更好一些。途樂(lè )當然也是實(shí)力突出的。

5. 沙漠玩的車(chē)

霸道2700去沙漠玩沒(méi)有問(wèn)題，而且效果和樂(lè )趣還不錯。缺點(diǎn)是車(chē)子的動(dòng)力肉一些。霸道2700去沙漠之前，先加個(gè)增壓器！這款機械增壓器采用的是離心式結構、體積十分的小、運轉的時(shí)候噪音很小，這兩點(diǎn)是非常好的，而且它對原車(chē)發(fā)動(dòng)機沒(méi)有影響，因為他是外掛式安裝，全程安裝圍觀(guān)，真的是不用破壞原車(chē)發(fā)動(dòng)機結構，不打孔不焊接，他有專(zhuān)門(mén)用的安裝支架，輕輕松松就安裝完成了。在這次越野上，4000能上的坡，霸道2700也能上，動(dòng)力很強勁了。

6. 沙漠旅游觀(guān)光車(chē)

門(mén)票每人三十，進(jìn)去需乘座游覽車(chē)另收費有兩條線(xiàn)路價(jià)格不同

7. 沙漠沙灘車(chē)

我買(mǎi)的建設460的沙灘車(chē) 爬坡杠杠的 越野也爽，我們是沙漠這個(gè)車(chē)玩起來(lái)嗨翻天，

8. 景區沙漠越野車(chē)

1、 牧馬人

官方指導價(jià) ： 42.99-55.99萬(wàn)

級別 ： 中型SUV

牧馬人可以說(shuō)是一位能帶你去任何地方的越野萬(wàn)能俠，喜歡牧馬人的大多數是熱愛(ài)它獨具一格的外形和強悍的越野性能。牧馬人分為Sahara版本和Rubicon版本，它們兩者的最大差別便是Rubicon比Sahara多了差速鎖，論越野能力Rubicon是JEEP家族中最強的存在了。第四代牧馬人換上了2.0T發(fā)動(dòng)機+8AT變速箱令第四代牧馬人有更優(yōu)秀的動(dòng)力和油耗表現。這一代牧馬人變得很適合日常駕駛，只是后排乘坐的舒適度比較差，但是買(mǎi)牧馬人誰(shuí)又在乎這一點(diǎn)呢？

2、 衛士

官方指導價(jià) ： 77.80-99.00萬(wàn)

級別 ： 中型SUV

新衛士看起來(lái)和老款的差別很大，新衛士看起來(lái)不但更與時(shí)俱進(jìn)了，甚至還帶有一點(diǎn)科幻屬性。車(chē)身旁邊的梯子非常好玩，這也算是對老衛士的一種傳承和致敬。內飾設計非常豪華，隨處可見(jiàn)的真皮包裹和實(shí)木裝飾令整臺車(chē)變得更適合日常使用。同時(shí)強大的越野能力也令新衛士收割了不少大老板的錢(qián)包。

3、 帕杰羅(進(jìn)口)

官方指導價(jià) ： 34.98-39.98萬(wàn)

級別 ： 中大型SUV

帕杰羅是進(jìn)口車(chē)型,它的指導價(jià)相比勁暢更高,但整體配置也比勁暢好上一截,這輛車(chē)的越野能力非常均衡，口碑不錯? ??3.0L V6發(fā)動(dòng)機可靠性非常高，不過(guò)在技術(shù)上比較老舊，燃油經(jīng)濟性和動(dòng)力表現都稍遜色于同級別車(chē)型。超選四驅的搭載令帕杰羅擁有很強的越野能力，很適合長(cháng)途穿越。

4、 途樂(lè )

官方指導價(jià) ： 55.80-84.18萬(wàn)

級別 ： 大型SUV

途樂(lè )是一款平行進(jìn)口的全尺寸SUV，與豐田普拉多、陸巡并稱(chēng)為平行進(jìn)口三劍客。途樂(lè )保持了傳統硬漢造型，細節上有了些許改進(jìn)，前臉依舊為日產(chǎn)家族設計理念，V型進(jìn)氣格柵辨識度很高，內部還增加了三條鍍鉻橫幅。整體造型很有氣勢。5.6L V8發(fā)動(dòng)機動(dòng)力當然不用擔心，只是踩一腳油門(mén)就沒(méi)了一只雞腿般的油耗不是人人都能接受的。

5、 奔馳G級

官方指導價(jià) ： 142.98-189.88萬(wàn)

級別 ： 中大型SUV

奔馳G級是全進(jìn)口越野車(chē)，在當下可謂是非?；鸨?。不用多說(shuō)，這款車(chē)的逼格是非常高的，復古的外形，豪華的內飾，百萬(wàn)的售價(jià)成為了許多渣男騙炮的利器?？紤]到大家都不怎么拿它來(lái)越野，所以新款G級將前懸架換成了雙叉臂，犧牲一定的越野能力換取舒適性。但它依然上山下海無(wú)所不能，三把鎖和全時(shí)四驅?zhuān)懈唠y度動(dòng)作都動(dòng)能搞定。

6、 雷克薩斯LX

官方指導價(jià) ： 129.10-141.70萬(wàn)

級別 ： 大型SUV

雷克薩斯LX作為一臺大型SUV，它的顏值不遜于任何同級車(chē)，同時(shí)，雷克薩斯LX無(wú)論是在車(chē)型配置還是顏值上，都相當有檔次，并且一些主流的配置，它都有所配備。而且LX的越野能力也是很強悍的，配備了強大的四驅系統以及越野輔助裝置，翻山越嶺無(wú)壓力。

7、 普拉多

官方指導價(jià) ： 43.58-60.48萬(wàn)

級別 ： 中大型SUV

普拉多是越野車(chē)中的標桿車(chē)型，堪稱(chēng)越野車(chē)市場(chǎng)上的常青樹(shù)，自從2003年正式進(jìn)入國內汽車(chē)市場(chǎng)，多次取得越野車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)量冠軍的好成績(jì)。很可惜2020年因為國內升級了國6排放標準，豐田普拉多只能遺憾退出國內汽車(chē)市場(chǎng)，但也不止剩下“情懷”，普拉多同樣還是能夠通過(guò)平行進(jìn)口車(chē)的方式購買(mǎi)。

8、 大切諾基

官方指導價(jià) ： 52.99-71.49萬(wàn)

級別 ： 中大型SUV

大切諾基是JEEP的一款全進(jìn)口中大型SUV，它擁有一套實(shí)力強悍的四驅系統，既可穿梭于城市森林，又可暢游于山間水邊，完全不輸任何硬派越野車(chē)。而且大切諾基舒適性好，裝載能力也強，作為家用車(chē)完全沒(méi)有任何問(wèn)題，除了油耗會(huì )比較高之外。

9、 途達

官方指導價(jià) ： 16.98-24.83萬(wàn)

級別 ： 中型SUV

日產(chǎn)途達作為一款中型SUV，并不是那種面面俱到的車(chē)型，沒(méi)有過(guò)多花哨的配置，而且內飾也是簡(jiǎn)單廉潔。但在越野領(lǐng)域，卻將自己的長(cháng)處發(fā)揮得很出色，日常駕駛沒(méi)有讓人很不接受的地方。當然如果你是重度越野玩家，在城市里的時(shí)間比較少，這也是一款很適合爆改的車(chē)型。

10、 哈弗H9

官方指導價(jià) ： 20.98-36.88萬(wàn)

級別 ： 中大型SUV

哈弗H9是一款能夠真正去越野的家用SUV，5座7座任君選擇，價(jià)格二十五六萬(wàn)就有交易。哈弗H9的舒適性、配置水平、以及隔音效果都很好，空間又大，作為家用車(chē)完全沒(méi)問(wèn)題。同時(shí)，它采用的是帶大梁的底盤(pán)，前后橋兩把機械鎖，整體式后橋，380多牛米的扭矩，媲美純種越野車(chē)。

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