導讀：為什么旅游景區的大門(mén)離景點(diǎn)那么遠，讓人坐好 杭州樂(lè )園八月門(mén)票價(jià)位，有初中學(xué)生證，可以打折嗎？ 深圳瀑布大酒店是幾星級的？

最近旅游團經(jīng)常成為被曝光的熱點(diǎn)，為了掙錢(qián)絞盡腦汁，玩出各種花樣繁多的套路，其實(shí)景區何嘗不是，所謂的旅游開(kāi)發(fā)規劃，把大門(mén)安置在數公里甚至數十公里之外，這種情況可以算做其中之一吧。

我走過(guò)很多地方，看過(guò)很多景區，印象最深的當屬天山天池了。

第一次去天池，是2007年，當時(shí)的大門(mén)設在山腳下的山谷入口處，這里只是一道過(guò)路收費的門(mén)，而不論自駕車(chē)還是旅游大巴，都可以停放在半山腰索道站附近的停車(chē)場(chǎng)。

之后再轉乘景區的區間車(chē)，經(jīng)過(guò)九曲十八彎的盤(pán)山道，到達天池邊。這樣設計也合情合理，畢竟這種盤(pán)山道有一定危險，自駕車(chē)水平參次不齊，這樣可以避免意外，另一方面，想坐索道或徒步上山的，在這里下車(chē)也比較合適。

走到山上天池邊，看到這里也有一處小型停車(chē)場(chǎng)，雖然收費較高，也有少量車(chē)輛停放。

第二次第三次到天池是2011年和2012年，時(shí)隔多年，情況發(fā)生了很大的變化。

半山腰索道站的停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)變成了草地，很多賓館建筑也正在拆掉，自駕車(chē)只能停在新建的景區大門(mén)和游客中心外面，這里建設了一片很大的停車(chē)場(chǎng)。距離天池至少十多公里，下車(chē)進(jìn)入游客中心乘坐景區提供的區間車(chē)才能上山，而且這區間車(chē)票必須買(mǎi)，不然這么遠的路程絕大部分人是走不起的。

這兩次天池之行都是從大門(mén)開(kāi)始，乘坐區間車(chē)上山，到達天池附近，下來(lái)走一小段就到水邊了。

乘坐區間車(chē)的過(guò)程，由于路程長(cháng)，讓人很無(wú)聊乏味，特別是下山的時(shí)候，很多人借此機會(huì )閉目養神，于是車(chē)里東倒西歪睡成一片。

有的景區雖然大門(mén)距離精華景區較遠，也有區間車(chē)運行，但修建了步行道，游客可以自由選擇，比如遼寧鳳城的鳳凰山，新建了花溪谷棧道，沿途風(fēng)景環(huán)境都不錯，如果時(shí)間和體力允許，不想乘坐區間車(chē)的游客可以由此步行登山。

大門(mén)和停車(chē)場(chǎng)設置在何處，收費多少，一方面決定于地形、安全、客流量和接待容納能力，另一方面也反映出景區設計規劃的思路定位。以人為本，設身處地為方便游客著(zhù)想，還是絞盡腦汁千方百計獲取利益，反映出管理者經(jīng)營(yíng)者的為人、胸懷和格局，做景區也是做人。公道自在人心，只有得到了客人的普遍認可，景區才能持續健康發(fā)展。

杭州樂(lè )園八月門(mén)票價(jià)位，有初中學(xué)生證，可以打折嗎？

票價(jià)都是120，學(xué)生證是不打折的，天熱又人多的,里面東西還貴，還是建議你別去了...
如果去的話(huà)一定要先去排過(guò)山車(chē)，我上次五一排三個(gè)小時(shí)還是前功盡棄，忍無(wú)可忍走了，遺憾啊，不過(guò)現在人應該沒(méi)呢么多，還好玩玩吧。這個(gè)你自己決定吧，這種地方還是適合很多人一道去的，這樣才有氣氛...

深圳瀑布大酒店是幾星級的？

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　　深圳東部華僑城瀑布酒店

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　　酒店開(kāi)業(yè)時(shí)間2009年8月1日，樓高7層，客房總數332間（套）。酒店當代藝術(shù)與高科技完美結合酒店擁有各類(lèi)極具設計感的客房，均為人造大理石整體成形，墻壁、客床都呈現流水形態(tài)，燈光在室內巧妙營(yíng)造出海洋與太空的唯美效果。

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