中東游輪租賃合同 游船租賃協(xié)議
導讀:中東游輪租賃合同 游船租賃協(xié)議 1. 游船租賃協(xié)議 2. 船只租賃合同范本 3. 船舶租賃協(xié)議 4. 游艇租賃合同范本 5. 船務(wù)租賃合同 6. 漁船租賃協(xié)議 7. 游船租賃協(xié)議書(shū)范本 8. 租船協(xié)議書(shū) 9. 游船租賃協(xié)議模板 10. 游艇租賃協(xié)議
1. 游船租賃協(xié)議
1、廚師助理的工作內容就是切菜,切肉,切水果,這樣的工作含金量不高,底薪在700美金左右,會(huì )有加班補貼,可以做兼職,沒(méi)有小費,沒(méi)有提成,一般不會(huì )超過(guò)1200美金。說(shuō)初試助理高薪的是騙人的,只有廚師長(cháng),行政總廚是高薪。工作每天10小時(shí)左右,一般只多不少,不會(huì )超過(guò)13小時(shí),一個(gè)合同8個(gè)月,沒(méi)有休息日(就是你要連續工作240多天),合同結束后有兩個(gè)月休假,帶35%底薪,除第一次機票自己承擔外,以后的機票郵輪公司報銷(xiāo)。續簽合同不收費。
2、中介費15800,海培在3500以?xún)?,為期一個(gè)月,海員培訓是必須的,其他培訓可以忽略,強制培訓的就是騙人的。
3、在見(jiàn)到外方面試官之前就收費的可以確定是黑中介了,樓主不用再猶豫了
4、此工作適合廚師出去鍍金,不適合賺錢(qián),年薪十萬(wàn)不是夢(mèng)和這個(gè)職位一點(diǎn)關(guān)系都沒(méi)有
5、有其他問(wèn)題可以追問(wèn),本人保證回答屬實(shí)
2. 船只租賃合同范本
1.《光船租賃登記申請書(shū)》;
2.光船租賃合同或融資租賃合同;
3.承租人出具的知悉該船舶已經(jīng)抵押的文書(shū)(適用于已辦理抵押登記的船舶);
4.中止或注銷(xiāo)(或將于重新登記時(shí)中止或注銷(xiāo))原國籍注銷(xiāo)證明書(shū)(適用于光租外國籍船舶);
5.技術(shù)證明書(shū)及其復印件(適用于光租外國籍船舶);
6.海關(guān)完稅單及其復印件(適用于光租外國籍船舶);
7.出租人和承租人的身份證明及其復印件;
8.委托證明和被委托人身份證明及其復印件(委托時(shí));
9.船舶所有權登記證書(shū)及其復印件;
10.船舶國籍證書(shū)復印件(適用于已辦理國籍登記的船舶);
11.經(jīng)核準的《船舶名稱(chēng)核定申請書(shū)》(適用于光租外國籍船舶)。
3. 船舶租賃協(xié)議
租船合同的共同內容主要有以下諸項:出租人和承租人的名稱(chēng)、船名、船籍、船級、載貨重量、容積等。不同見(jiàn)下面描述:航次租船合同 租期為一個(gè)或幾個(gè)連續航次的租船合同。其性質(zhì)是貨物運輸合同。出租人雖租船合同然出租船舶,但仍保有對船舶的控制,負責配備船長(cháng)和船員,并組織營(yíng)運。承租人租用船舶的目的是運輸貨物。航次租船合同具有以下特點(diǎn):
①合同規定除裝卸費由某方負擔外,船舶的全部開(kāi)支由出租人負責。
②運費按船舶實(shí)際裝載貨物噸數計算,或者擬定一個(gè)包干運費。
③合同定有裝卸期限和延滯、速遣條款。實(shí)際裝卸時(shí)期超過(guò)期限,由承租人向出租人支付滯期費;裝卸提前完成,則由出租人向承租人支付速遣費。
④關(guān)于出租人運輸貨物責任,大多數租船合同采用目前國際通行的《統一提單的若干法律規定的國際公約》(又稱(chēng)《海牙規則》)或《海牙-維斯比規則》的規定。航次租船合同有各種標準格式,通常采用的有波羅的海和國際航運協(xié)會(huì )制定的“金康”(GENCON)合同和北美糧谷租船合同等。定期租船合同 出租人將船舶提供給承租人,在約定的期限(數月至數年不等)內按照約定的用途,由承租人控制船舶的經(jīng)營(yíng)并向出租人支付租金的合同。定期租船合同有以下特點(diǎn):①合同規定出租人提供適合約定用途的船舶,適當地配備船員和裝備船舶,并在租期內維持船舶的適航狀態(tài);承租人負責船舶經(jīng)營(yíng),既可以將船舶用于承運自己或他人的貨物,也可以經(jīng)營(yíng)租船業(yè)務(wù)或用之于其他業(yè)務(wù)。船長(cháng)應在合同范圍內按承租人的指示運行船舶,但在航行安全方面,仍應接受出租人的命令。②承租人負責支付燃料費和港口費,出租人負責支付船員工資和給養、船舶的折舊費、修理費和保險 費。③租金按艙容或按載重噸計算,每月或每半月由承租人向出租人支付一次。④承租人運送第三方貨物時(shí),出租人和承租人通常都被視為提單上所載貨物的承運人。定期租船合同有各種標準格式,使用比較多的有紐約產(chǎn)品交易所于1913年制訂的定期租船合同和波羅的海和國際航運協(xié)會(huì )于1939年制訂的波爾的姆租船合同。前者偏護承租人,后者偏護出租人。中國租船公司于1980年制訂的中租期租船合同為中國租用外國船舶所采用的合同范本。光船租船合同 承租人在一定租期內為取得對特定船舶的控制和占有,負責配備船長(cháng)和船員并向出租人支付租金的合同。它是一種財產(chǎn)(船舶)租賃合同,而不是運輸合同。光船租船合同有以下特點(diǎn):①光船租賃通常必須在主管當局登記,而且有的國家,特別是從事船舶開(kāi)放登記國家(見(jiàn)船舶登記),允許在租期內改換船舶國籍。②近年來(lái),通過(guò)光船租賃以租購方式購置船舶,已成為缺乏資金的航運公司籌措資金擴大商船隊的一項比較有效的措施。銀行和其他金融機構往往以出租人即賣(mài)船人的身份把船舶租售給某些信譽(yù)較好的航運公司,租購期滿(mǎn)后,船舶所有權就歸于該航運公司。
4. 游艇租賃合同范本
不可以,因為被靠碼頭是某公司或單位是用來(lái)隨時(shí)有計劃的船舶??孔鳂I(yè)的,而且即使租借給別單位靠泊的船也有合同或臨時(shí)??啃畔⒍乙召M用的,自己的游艇只能??孔约旱膶?zhuān)用碼頭,除非想??吭搯挝坏拇a頭,事前雙方商定好方可靠泊。
5. 船務(wù)租賃合同
你好!很樂(lè )意給你解答。
1 船務(wù)公司的范圍很廣,并不是每一個(gè)船務(wù)公司的業(yè)務(wù)都會(huì )直接和船東合作。
2 入世前,每個(gè)港口的船代包攬所有的船務(wù),也就是說(shuō),所有相關(guān)船舶的事務(wù),都是通過(guò)船代去做。
但是現在就大不相同了,很多小的公司開(kāi)始直接插手船務(wù),比如說(shuō)換船員,送配件,供水加油等等,由于政策的放開(kāi),這些公司也命名為某某船務(wù)公司。
3 作為船代,如何運作?大致的講一下吧,首先找客戶(hù),很多大船代都是客戶(hù)直接找上門(mén)的,然后詢(xún)價(jià),然后確定下來(lái)如何結算,沒(méi)有合同,然后船就靠港了,船靠港后船代就辦理進(jìn)出口檢查手續,這時(shí)候其他的這些分支出來(lái)的某某小公司就一擁而上,問(wèn)道船長(cháng)是否需要一些服務(wù)......很多時(shí)候,這些小公司都會(huì )和船代搞好關(guān)系,因為只有船代才第一時(shí)間知道船舶要到港的信息以及船上是否需要服務(wù)。
4 關(guān)于和船東合作,這個(gè)相對于個(gè)人的話(huà),如果沒(méi)有資深的關(guān)系,是很難主動(dòng)找到船東要到船的。
一般大公司都會(huì )有銷(xiāo)售,專(zhuān)門(mén)負責出去找船。
所以船代公司會(huì )經(jīng)常出去“拜訪(fǎng)”客戶(hù)。
這個(gè)那些小公司經(jīng)?!鞍菰L(fǎng)”船代是一個(gè)道理!希望可以幫到你。
如有疑問(wèn),可以給我留言!
6. 漁船租賃協(xié)議
當然是可以出租的,必須經(jīng)過(guò)本人同意才可以!
7. 游船租賃協(xié)議書(shū)范本
包括采取售票形式,團購包船形式,對外出租形式,對外承包經(jīng)營(yíng)形式。
8. 租船協(xié)議書(shū)
某外運租船公司為 A 山西某貨主為 B 某船公司為 C ------------- 代理有效。
A為貨代,并取得無(wú)船承運人資格,在與B簽訂合同時(shí),身份是貨代,有代理運輸的資格,代理貨主進(jìn)行貨物的海上運輸。在與C簽協(xié)議時(shí),以貨主代理的身份簽訂租船協(xié)議是順理成章的事。貨代賺的就是海運費的差價(jià)。
9. 游船租賃協(xié)議模板
1、營(yíng)業(yè)執照(到工商部門(mén)辦理)。
2、水運經(jīng)營(yíng)許可證(到交通部門(mén)辦理)。
3、船舶相關(guān)證照(船檢證書(shū)、安全配員等)(到海事部門(mén)辦理)。
4、 衛生許可證(如游船涉及餐飲的話(huà)需到衛生部門(mén)辦理。
游客多在夏季選擇乘坐或者是租用游船游玩,公園游船一般有兩種電瓶游船和人力游船,不論是乘坐哪種游船,都應該看懂路線(xiàn),確認行駛在安全水域方可租賃游船游玩。在一些以游船為主要交通工具的景區,游船注意事項要關(guān)注,切不可因小失大,租賃無(wú)牌照、非景區游船,以防發(fā)生危險。
10. 游艇租賃協(xié)議
船舶檢驗證書(shū)是驗船機構對船舶進(jìn)行技術(shù)檢驗后簽發(fā)的證明文件,簡(jiǎn)稱(chēng)船舶證書(shū)。其作用是證明船舶結構、船舶載重線(xiàn)、船舶穩性、抗沉性、噸位、舾裝設備、消防設備、起貨設備、主輔機械設備、鍋爐和受壓容器、電氣設備、無(wú)線(xiàn)電通信設備和信號設備符合有關(guān)國際公約或船舶規范的要求。
(國產(chǎn)游艇— 一般由生產(chǎn)商辦理,交船時(shí)一并交付)
1.技術(shù)圖紙的送審并取得船檢部門(mén)審批蓋章(僅限首制艇);
2.開(kāi)工申請,一般需填寫(xiě)開(kāi)工申請表格,可在船檢部門(mén)申領(lǐng),取得同意的同時(shí),與驗船師協(xié)調過(guò)程檢驗,即在哪些時(shí)候需要進(jìn)廠(chǎng)檢驗;
3. 開(kāi)工生產(chǎn),在生產(chǎn)的過(guò)程中,按質(zhì)量證書(shū)的或船檢部門(mén)的檢驗表格,各階段進(jìn)行檢驗填表,船檢需要進(jìn)廠(chǎng)檢驗的階段需與驗船師聯(lián)系,配合進(jìn)廠(chǎng)檢驗;
4.在生產(chǎn)過(guò)程的同時(shí),收集好各需船檢申請的設備的資料,如,救生設備,滅火設備,及原材料的證書(shū)等,以備用;
5.整理完成檢驗表格及各種設備證書(shū);
6.傾斜試驗(一般僅限首制艇),并整理完工穩性報告(如有需要);
7.航行試驗,并將結果填入證書(shū),拍船舶在水中的照片,將整理好的資料一并交與船檢;
京穗船舶提示:船東需要確定船籍港所在地,并與所以地船檢聯(lián)系,申請船名,備用。
(進(jìn)口游艇— 一般由代理商協(xié)助辦理)
1、由船舶所有人提交書(shū)面申請書(shū)(蓋有申請單位的章);若由游艇管理公司提交申請,則該管理公司應取得船舶所有人的委托說(shuō)明資料。
2、提交申請資料:
(1)船舶所有權登記證書(shū);
(2) 游艇的有效認證證書(shū)、檢驗報告等資料;
(3)艇主操作手冊;
(4)艇體標識代碼資料和照片;
(5) 游艇建造廠(chǎng)的建造相關(guān)文件;
(6) 游艇主要機器設備的有效船用產(chǎn)品證書(shū);
(7) 游艇的買(mǎi)賣(mài)合同;
(8)進(jìn)口游艇的海關(guān)關(guān)稅證明。
3、確認上述資料提交完整后,進(jìn)行實(shí)船勘驗;
4、經(jīng)勘驗合格,請示上級單位批示后,進(jìn)行初次檢驗;
5、按流程完成檢驗后,核發(fā)證書(shū)。
船舶所有權登記證書(shū)(含所有權證書(shū)+國籍證書(shū))
Hash:169f4f4b511c6b12579b0bcd1acc2b1c2c34d303
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