導讀：嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票（嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票紙質(zhì)） 我想請問(wèn)你嘉陽(yáng)小火車(chē)現在的票價(jià)是多少？在哪兒買(mǎi)票？坐哪種車(chē)廂會(huì )更安逸？謝謝，麻煩你了 鐵軌上行走，用腳步探索世界上唯一還在運營(yíng)的絕版窄軌蒸汽小火車(chē) 從榮縣去犍為看嘉陽(yáng)小火車(chē)的詳細路線(xiàn)和車(chē)次，還有嘉陽(yáng)小火車(chē)的票價(jià)怎樣？ 嘉陽(yáng)小火車(chē)自助功略，更好有價(jià)格和時(shí)間、路線(xiàn)的安排

我想請問(wèn)你嘉陽(yáng)小火車(chē)現在的票價(jià)是多少？在哪兒買(mǎi)票？坐哪種車(chē)廂會(huì )更安逸？謝謝，麻煩你了

嘉陽(yáng)小火車(chē)分兩種:?一種是供當地人坐的老式車(chē)廂，運營(yíng)時(shí)間在周一至周五。票價(jià)好像幾塊錢(qián)(因為沒(méi)有坐過(guò)這班車(chē)。周末去問(wèn)普通票價(jià)，賣(mài)票的工作人員也不太愿意回答。)

從三井發(fā)車(chē)，發(fā)車(chē)時(shí)間為:7：00、13：00、17:00.從巴溝站返程:8：10、14:10、18:10.

關(guān)于普通車(chē)的舒適性:?大多數人都站著(zhù)，車(chē)廂很黑，窗戶(hù)很小但沒(méi)有玻璃。還拖著(zhù)煤進(jìn)出。當然價(jià)格也很便宜。據說(shuō)行駛中會(huì )掉很多煤渣(觀(guān)光式貨車(chē)也會(huì )掉煤渣，建議帶墨鏡)如果想體驗原汁原味的可以嘗試。

第二種就是觀(guān)光式列車(chē)往返票價(jià)為100元，單面為50元。也是從三井出發(fā):10:30、13：00?從巴溝站返程12：00、14:30?。每節車(chē)廂配備導游。觀(guān)光車(chē)在中途會(huì )噴氣表演，如果當天有太陽(yáng)，可以看到彩虹。

(建議在3.4月油菜花開(kāi)的時(shí)候去，沿途風(fēng)景比較美)

鐵軌上行走，用腳步探索世界上唯一還在運營(yíng)的絕版窄軌蒸汽小火車(chē)

蒸汽小火車(chē)是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公里處

始建于1958年的芭石鐵路全長(cháng)19.8公里

軌距762mm，隧洞6座（總長(cháng)905米），弧線(xiàn)109段，更大坡度36‰，是目前國內還在正常運行的客運蒸汽小火車(chē)

有“工業(yè)革命的活化石”，“工業(yè)革命的絕版景觀(guān)”，比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽(yù)

這是我對嘉陽(yáng)小火車(chē)的初步認識，去一個(gè)地方我們不要只欣賞他的外在的美，還要學(xué)會(huì )去欣賞他內在的美，了解他相關(guān)的一切，才有應驗一句古話(huà)“讀萬(wàn)卷書(shū)，不如行萬(wàn)里路”

這次我去的時(shí)候是九月份，正是景區淡季的時(shí)候，旺季是每年的三月份到四月份左右，油菜花盛開(kāi)的季節，你能想象蒸汽火車(chē)在花海穿梭的情景，一定會(huì )震撼到你，雖然我這次游玩不能欣賞到這些美景，但是正因為淡季，我正好能獨自分享

嘉陽(yáng)小火車(chē)整個(gè)游覽地區是沒(méi)有門(mén)票的，坐小火車(chē)需要單獨購票

旺季（月1日至4月30日）單程80元，單站20元 ； 淡季單程50元，單站10元。短程往返（躍進(jìn)站到蜜蜂巖站、芭溝站到亮水沱景點(diǎn)）旺季60元，淡季40元

走進(jìn)嘉陽(yáng)小火車(chē)，之一站你面對是躍進(jìn)站

淡季基本上沒(méi)人，班次也很少，基本上是上午兩趟，下午兩趟。如果你是淡季去的，又想坐火車(chē)體驗，但是覺(jué)得票價(jià)太貴，可以選擇普通客車(chē)班次，票價(jià)是5元，具體班次和時(shí)刻表，網(wǎng)上能搜到

這次我還是沒(méi)有選擇坐火車(chē)，而是選擇沿鐵路徒步（這條鐵路也算是當地居民的交通要塞，連接了各個(gè)村落，還有摩托車(chē)來(lái)往）

鐵軌道路兩旁也比較適合行走，比較寬敞，如果沒(méi)有鐵軌，和鄉村馬路差不多，道路兩旁時(shí)不時(shí)有很多當地住戶(hù)，在這樣的山野鐵軌上行走，是多么一件有趣的事情，走著(zhù)走著(zhù)，就遇見(jiàn)了一個(gè)小兄弟

對外豎起了他的大鉗子，好像在對我這個(gè)外地人侵入他的領(lǐng)隊而 *** ，但我還是不甘示弱，經(jīng)過(guò)和他大戰幾百回合，把他帶離了鐵軌

畢竟鐵軌上不安全，還是洞穴比較適合他，初來(lái)乍到，就把他人的山頭給占領(lǐng)了，多不好意思的，于是加快步伐，繼續往前走

邊走邊拍照，一片竹林，一條鐵軌，一個(gè)故事，沿著(zhù)鐵軌走，讓這個(gè)故事中有你，有我。

行走的時(shí)候要注意安全，時(shí)不時(shí)的有小火車(chē)路過(guò)，拍照的同時(shí)，要記得避讓小火車(chē)

沿著(zhù)火車(chē)軌道行走，你偶爾會(huì )遇到當地人，這會(huì )讓你感覺(jué)，你不是在逛景區，因為這里濃厚鄉村味道，讓千里之外到來(lái)的游客，顯得格外的親近。

小火車(chē)的第二個(gè)車(chē)站是蜜蜂巖? ?車(chē)站采用詹天佑先生發(fā)明的“人字形”調頭的方式，

將小火車(chē)改變方向后，往另一個(gè)方向前行。

“人字形”調頭的設計，同時(shí)解決了坡度大機車(chē)牽引力不夠和轉彎半徑不足而需要架設橋梁的問(wèn)題

站內有很多廢棄的火車(chē)零部件，喜歡拍照的千萬(wàn)不要錯過(guò)

還可以爬上火車(chē)頭，坐到駕駛艙里，讓對面的攝影師，給你留一張不錯的照片。

離開(kāi)蜜蜂巖，沿著(zhù)鐵軌繼續行走不久，就會(huì )到達菜子壩，因這里一到春天遍地種滿(mǎn)油菜花而得名

菜子壩C字形大轉彎是芭石鐵路全程109個(gè)彎道中，彎度更大，半徑最小的一個(gè)彎道，一個(gè)很適合拍出大片的地方，因為現在是淡季，沒(méi)有油菜花，只有向日葵，且花期已過(guò)，我只能腦補那美麗的風(fēng)景了。

接下來(lái)我們會(huì )到老鷹嘴隧道，它是躍進(jìn)至黃村井段途徑的之一個(gè)隧洞，全長(cháng)僅49米，是芭石鐵路6個(gè)隧洞中最短的一個(gè)隧洞

“老鷹嘴”的地名也因舊時(shí)山崖峭壁上時(shí)有老鷹出沒(méi)而得名

沿著(zhù)鐵軌行走，走過(guò)一個(gè)一個(gè)的洞穴，拐過(guò)一個(gè)一個(gè)彎道，見(jiàn)證一道一道風(fēng)景

正像我們的人生一樣，人生道路上有很多彎道，有些彎道會(huì )讓我們拐進(jìn)趣味十足的道路，但有些彎道卻拐進(jìn)索然無(wú)味的道路

人生有終點(diǎn)，道路也有終點(diǎn)，而我這次終點(diǎn)是芭蕉溝

因為徒步，途中耽擱了很多時(shí)間，到達終點(diǎn)站的時(shí)候，已經(jīng)是晚上了，就沒(méi)來(lái)得及一窺芭蕉溝深處，先找了一家便民旅店住了起來(lái)。

第二天天氣格外的好，昨晚也從當地居民那里了解到一些關(guān)于芭蕉溝的信息

這里的集鎮因采礦業(yè)而門(mén)庭若市，也因采礦業(yè)而門(mén)可羅雀，又因 旅游 業(yè)而日漸興旺

而最為出色地方莫過(guò)于刻有“天大地大不如黨的恩情大，爹親娘親不如毛主席最親。

”這句對聯(lián)的 *** 思想大舞臺屹然不倒的立在芭蕉溝鎮的中心——東方紅廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)了60多年的風(fēng)雨滄桑變幻

來(lái)到這個(gè)地方，會(huì )讓你有種穿越上個(gè)時(shí)代的感覺(jué)，我沒(méi)有紅軍情懷，但是紅軍的精神是我很欣賞的，因為有了他們的付出，才有了祖國此刻的安定繁榮。

芭蕉溝里面有住宿有4家左右，吃飯的地方也差不多，都集中在廣場(chǎng)附近，他們的餐館也很有意思，比較接地氣

雖然菜的味道我不是很喜歡，但是在這個(gè)地方吃飯，感覺(jué)還是不錯的

芭蕉溝除了游覽東方紅廣場(chǎng)，還可以去逛博物館，去看大幕電影，重點(diǎn)是這些都免費

但這些我都不是很感興趣，也不是當地最有特色的，芭蕉溝最有特色要屬黃井村，它距離芭蕉溝火車(chē)站大概一公里左右的路程

是嘉陽(yáng)煤礦之一號礦井的延伸井，也是小火車(chē)的終點(diǎn)站，但是目前道路施工，小火車(chē)不能前往，只能步行前往

上世紀30年代到80年代，嘉陽(yáng)煤礦就是從這里采掘出數千萬(wàn)噸煤炭，不僅為新中國成立初期的 社會(huì ) 主義建設輸送了大量寶貴能源，還相繼養活了當地3千多戶(hù)家庭，解決了3萬(wàn)多人的溫飽問(wèn)題

2011年9月23日，嘉陽(yáng)國家礦山公園正式成立，黃村井——這個(gè)嘉陽(yáng)煤礦在上世紀80年代關(guān)閉的礦井被重新打開(kāi)，并改造成為集風(fēng)井巷道展示、斷煤層展示、礦工蠟像井下作業(yè)模擬展示、井下猴兒車(chē)乘坐體驗、手工挖煤體驗為一體的四川省之一個(gè)真實(shí)觀(guān)光體驗礦井。

黃村井體驗游：旺季80元，淡季50元，這次我沒(méi)有去體驗，只在外面觀(guān)摩了一下，然后就沿著(zhù)鐵軌往回走

秋天的顏色、鐵軌的顏色以及樹(shù)木小草的顏色搭配在一起，構成一幅幅美麗的畫(huà)卷

這行程 探索 基本上結束了，這次讓我更大的感悟是讓我體會(huì )到革命時(shí)代獨有的氣息，雖然那個(gè)時(shí)代的已經(jīng)結束，但是他? ??的故事卻永久的留在了我們心里

我們要牢記先輩為我們此刻幸福的生活所付出的一切，這樣我們才能更加的珍惜目前所有擁有的

前往游玩的幾點(diǎn)建議

1、嘉陽(yáng)小火車(chē)不建議單獨游玩，可以和旁邊的桫欏湖景區一起游玩，且桫欏湖景區也沒(méi)有門(mén)票，那邊的自然風(fēng)光也是不錯

2、更佳游覽方式，坐火車(chē)進(jìn)去，然后包車(chē)從桫欏湖那邊出來(lái)，或者反其道而行之（當地有車(chē)隊，單程40左右，比火車(chē)便宜一半，且中途可以停下觀(guān)光打卡拍照），如果是喜歡攝影的，強烈建議包車(chē)，這樣就不用卡點(diǎn)拍照

3、更佳的游覽時(shí)間是3-4月份，但是那時(shí)候也是人最多的時(shí)候，火車(chē)票很難買(mǎi)到，如果是旺季去，可以坐車(chē)從桫欏湖進(jìn)去，出來(lái)坐火車(chē)購買(mǎi)單程的火車(chē)票，是很容易到手的

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從榮縣去犍為看嘉陽(yáng)小火車(chē)的詳細路線(xiàn)和車(chē)次，還有嘉陽(yáng)小火車(chē)的票價(jià)怎樣？

榮縣直到犍為，可以到當地車(chē)站詢(xún)問(wèn)車(chē)次，嘉陽(yáng)小火車(chē)票價(jià)50元。

嘉陽(yáng)小火車(chē)自助功略，更好有價(jià)格和時(shí)間、路線(xiàn)的安排

從成都去看嘉陽(yáng)小火車(chē)在犍為下車(chē)以后就在汽車(chē)站有到{嘉陽(yáng)}的汽車(chē).只要5塊錢(qián)

自助攻略詳細：

乘坐小火車(chē)更好戴上墨鏡，以免煤渣落入眼睛。

但是因為小火車(chē)時(shí)間特殊，更好是坐成都到犍為的車(chē)，晚上住犍為，可順帶看看小城風(fēng)情、看看文廟，品品樂(lè )山美食。

嘉陽(yáng)-鍵為-成都 坐車(chē)到三井（嘉陽(yáng)集團礦區），買(mǎi)上午十點(diǎn)半的火車(chē)票，坐到芭溝（芭蕉溝）。

到達時(shí)間約為上午十一點(diǎn)過(guò)。

中午飯在芭蕉溝吃，推薦東方紅餐廳，千萬(wàn)不要去那家叫菜根香的餐館吃飯，價(jià)格比較貴，量也少。

吃完飯以后四處看看，像昔日嘉陽(yáng)煤礦總部、電影院（影劇院）、戲臺、歐式建筑、吊腳樓、小閣樓窗戶(hù)、公園。

不推薦購買(mǎi)當地產(chǎn)品尤其是水果。因為都是從外面拉進(jìn)來(lái)的，價(jià)格比較貴，并非特產(chǎn)。

轉完以后，建議問(wèn)一下路，從當地人稱(chēng)為“墳山”（上面有很多墳，密密麻麻）的地方爬上去，再鉆一個(gè)隧道，到達焦壩站。喜歡吃臘肉的話(huà)，可以在車(chē)站對面一個(gè)小理發(fā)店購買(mǎi)，個(gè)人推薦肝子，拿回來(lái)煮了吃，味道不錯！

乘坐下午三點(diǎn)半小火車(chē)返回石板溪，再回到犍為，乘坐大巴返回成都。

or 去樂(lè )山住一晚。樂(lè )山一定要吃徐燒烤??！強烈第二天坐2塊錢(qián)渡輪去太陽(yáng)島，看大佛，不用買(mǎi)門(mén)票經(jīng)濟實(shí)惠，而且很清楚，那么大，相信走近了只會(huì )盲人摸象了。

嘉陽(yáng)小火車(chē)觀(guān)光專(zhuān)列（新式觀(guān)光大客車(chē)），票價(jià)為往返50元／人，單程30元／人。與普通客運列車(chē)的最主要區別是在景點(diǎn)停車(chē)表演,讓游客觀(guān)光.

普通正?？瓦\列車(chē)，途中不停車(chē)觀(guān)光，只在站點(diǎn)上下乘客.每天4趟，發(fā)車(chē)時(shí)間為6點(diǎn)、9點(diǎn)30分、14點(diǎn)、17點(diǎn)30分。單程票價(jià)為：座票5元／人，站票3元／人。因為是交通車(chē),不售往返票.唯一的辦法是乘坐加掛的新式觀(guān)光大客車(chē),票價(jià)為往返30元／人，單程20元／人。如果沒(méi)有加掛旅游車(chē)廂,游客可以乘坐工作車(chē)廂(有掛牌).票價(jià)為往返20元／人，單程15元／人。

嘉陽(yáng)小火車(chē)火車(chē)每天發(fā)車(chē)4班：即6:00、09:30、14:00、17:30；從起點(diǎn)站到躍進(jìn)站運行時(shí)間為15分鐘，全程往返約兩個(gè)半小時(shí)。 建議乘坐成都或樂(lè )山、犍為直達嘉陽(yáng)的班車(chē)。黃金周期間 10:00、14:30增發(fā)旅游專(zhuān)列，旅游專(zhuān)列提供在景點(diǎn)停車(chē)觀(guān)光、講解等服務(wù)，往返運行約3小時(shí)。

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