嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票(嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票紙質(zhì))
導讀:嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票(嘉陽(yáng)小火車(chē)門(mén)票紙質(zhì)) 我想請問(wèn)你嘉陽(yáng)小火車(chē)現在的票價(jià)是多少?在哪兒買(mǎi)票?坐哪種車(chē)廂會(huì )更安逸?謝謝,麻煩你了 鐵軌上行走,用腳步探索世界上唯一還在運營(yíng)的絕版窄軌蒸汽小火車(chē) 從榮縣去犍為看嘉陽(yáng)小火車(chē)的詳細路線(xiàn)和車(chē)次,還有嘉陽(yáng)小火車(chē)的票價(jià)怎樣? 嘉陽(yáng)小火車(chē)自助功略,更好有價(jià)格和時(shí)間、路線(xiàn)的安排
我想請問(wèn)你嘉陽(yáng)小火車(chē)現在的票價(jià)是多少?在哪兒買(mǎi)票?坐哪種車(chē)廂會(huì )更安逸?謝謝,麻煩你了
嘉陽(yáng)小火車(chē)分兩種:?一種是供當地人坐的老式車(chē)廂,運營(yíng)時(shí)間在周一至周五。票價(jià)好像幾塊錢(qián)(因為沒(méi)有坐過(guò)這班車(chē)。周末去問(wèn)普通票價(jià),賣(mài)票的工作人員也不太愿意回答。)
從三井發(fā)車(chē),發(fā)車(chē)時(shí)間為:7:00、13:00、17:00.從巴溝站返程:8:10、14:10、18:10.
關(guān)于普通車(chē)的舒適性:?大多數人都站著(zhù),車(chē)廂很黑,窗戶(hù)很小但沒(méi)有玻璃。還拖著(zhù)煤進(jìn)出。當然價(jià)格也很便宜。據說(shuō)行駛中會(huì )掉很多煤渣(觀(guān)光式貨車(chē)也會(huì )掉煤渣,建議帶墨鏡)如果想體驗原汁原味的可以嘗試。
第二種就是觀(guān)光式列車(chē)往返票價(jià)為100元,單面為50元。也是從三井出發(fā):10:30、13:00?從巴溝站返程12:00、14:30?。每節車(chē)廂配備導游。觀(guān)光車(chē)在中途會(huì )噴氣表演,如果當天有太陽(yáng),可以看到彩虹。
(建議在3.4月油菜花開(kāi)的時(shí)候去,沿途風(fēng)景比較美)
鐵軌上行走,用腳步探索世界上唯一還在運營(yíng)的絕版窄軌蒸汽小火車(chē)
蒸汽小火車(chē)是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公里處
始建于1958年的芭石鐵路全長(cháng)19.8公里
軌距762mm,隧洞6座(總長(cháng)905米),弧線(xiàn)109段,更大坡度36‰,是目前國內還在正常運行的客運蒸汽小火車(chē)
有“工業(yè)革命的活化石”,“工業(yè)革命的絕版景觀(guān)”,比大熊貓還要珍貴的國寶之美譽(yù)
這是我對嘉陽(yáng)小火車(chē)的初步認識,去一個(gè)地方我們不要只欣賞他的外在的美,還要學(xué)會(huì )去欣賞他內在的美,了解他相關(guān)的一切,才有應驗一句古話(huà)“讀萬(wàn)卷書(shū),不如行萬(wàn)里路”
這次我去的時(shí)候是九月份,正是景區淡季的時(shí)候,旺季是每年的三月份到四月份左右,油菜花盛開(kāi)的季節,你能想象蒸汽火車(chē)在花海穿梭的情景,一定會(huì )震撼到你,雖然我這次游玩不能欣賞到這些美景,但是正因為淡季,我正好能獨自分享
嘉陽(yáng)小火車(chē)整個(gè)游覽地區是沒(méi)有門(mén)票的,坐小火車(chē)需要單獨購票
旺季(月1日至4月30日)單程80元,單站20元 ; 淡季單程50元,單站10元。短程往返(躍進(jìn)站到蜜蜂巖站、芭溝站到亮水沱景點(diǎn))旺季60元,淡季40元
走進(jìn)嘉陽(yáng)小火車(chē),之一站你面對是躍進(jìn)站
淡季基本上沒(méi)人,班次也很少,基本上是上午兩趟,下午兩趟。如果你是淡季去的,又想坐火車(chē)體驗,但是覺(jué)得票價(jià)太貴,可以選擇普通客車(chē)班次,票價(jià)是5元,具體班次和時(shí)刻表,網(wǎng)上能搜到
這次我還是沒(méi)有選擇坐火車(chē),而是選擇沿鐵路徒步(這條鐵路也算是當地居民的交通要塞,連接了各個(gè)村落,還有摩托車(chē)來(lái)往)
鐵軌道路兩旁也比較適合行走,比較寬敞,如果沒(méi)有鐵軌,和鄉村馬路差不多,道路兩旁時(shí)不時(shí)有很多當地住戶(hù),在這樣的山野鐵軌上行走,是多么一件有趣的事情,走著(zhù)走著(zhù),就遇見(jiàn)了一個(gè)小兄弟
對外豎起了他的大鉗子,好像在對我這個(gè)外地人侵入他的領(lǐng)隊而 *** ,但我還是不甘示弱,經(jīng)過(guò)和他大戰幾百回合,把他帶離了鐵軌
畢竟鐵軌上不安全,還是洞穴比較適合他,初來(lái)乍到,就把他人的山頭給占領(lǐng)了,多不好意思的,于是加快步伐,繼續往前走
邊走邊拍照,一片竹林,一條鐵軌,一個(gè)故事,沿著(zhù)鐵軌走,讓這個(gè)故事中有你,有我。
行走的時(shí)候要注意安全,時(shí)不時(shí)的有小火車(chē)路過(guò),拍照的同時(shí),要記得避讓小火車(chē)
沿著(zhù)火車(chē)軌道行走,你偶爾會(huì )遇到當地人,這會(huì )讓你感覺(jué),你不是在逛景區,因為這里濃厚鄉村味道,讓千里之外到來(lái)的游客,顯得格外的親近。
小火車(chē)的第二個(gè)車(chē)站是蜜蜂巖? ?車(chē)站采用詹天佑先生發(fā)明的“人字形”調頭的方式,
將小火車(chē)改變方向后,往另一個(gè)方向前行。
“人字形”調頭的設計,同時(shí)解決了坡度大機車(chē)牽引力不夠和轉彎半徑不足而需要架設橋梁的問(wèn)題
站內有很多廢棄的火車(chē)零部件,喜歡拍照的千萬(wàn)不要錯過(guò)
還可以爬上火車(chē)頭,坐到駕駛艙里,讓對面的攝影師,給你留一張不錯的照片。
離開(kāi)蜜蜂巖,沿著(zhù)鐵軌繼續行走不久,就會(huì )到達菜子壩,因這里一到春天遍地種滿(mǎn)油菜花而得名
菜子壩C字形大轉彎是芭石鐵路全程109個(gè)彎道中,彎度更大,半徑最小的一個(gè)彎道,一個(gè)很適合拍出大片的地方,因為現在是淡季,沒(méi)有油菜花,只有向日葵,且花期已過(guò),我只能腦補那美麗的風(fēng)景了。
接下來(lái)我們會(huì )到老鷹嘴隧道,它是躍進(jìn)至黃村井段途徑的之一個(gè)隧洞,全長(cháng)僅49米,是芭石鐵路6個(gè)隧洞中最短的一個(gè)隧洞
“老鷹嘴”的地名也因舊時(shí)山崖峭壁上時(shí)有老鷹出沒(méi)而得名
沿著(zhù)鐵軌行走,走過(guò)一個(gè)一個(gè)的洞穴,拐過(guò)一個(gè)一個(gè)彎道,見(jiàn)證一道一道風(fēng)景
正像我們的人生一樣,人生道路上有很多彎道,有些彎道會(huì )讓我們拐進(jìn)趣味十足的道路,但有些彎道卻拐進(jìn)索然無(wú)味的道路
人生有終點(diǎn),道路也有終點(diǎn),而我這次終點(diǎn)是芭蕉溝
因為徒步,途中耽擱了很多時(shí)間,到達終點(diǎn)站的時(shí)候,已經(jīng)是晚上了,就沒(méi)來(lái)得及一窺芭蕉溝深處,先找了一家便民旅店住了起來(lái)。
第二天天氣格外的好,昨晚也從當地居民那里了解到一些關(guān)于芭蕉溝的信息
這里的集鎮因采礦業(yè)而門(mén)庭若市,也因采礦業(yè)而門(mén)可羅雀,又因 旅游 業(yè)而日漸興旺
而最為出色地方莫過(guò)于刻有“天大地大不如黨的恩情大,爹親娘親不如毛主席最親。
”這句對聯(lián)的 *** 思想大舞臺屹然不倒的立在芭蕉溝鎮的中心——東方紅廣場(chǎng)經(jīng)過(guò)了60多年的風(fēng)雨滄桑變幻
來(lái)到這個(gè)地方,會(huì )讓你有種穿越上個(gè)時(shí)代的感覺(jué),我沒(méi)有紅軍情懷,但是紅軍的精神是我很欣賞的,因為有了他們的付出,才有了祖國此刻的安定繁榮。
芭蕉溝里面有住宿有4家左右,吃飯的地方也差不多,都集中在廣場(chǎng)附近,他們的餐館也很有意思,比較接地氣
雖然菜的味道我不是很喜歡,但是在這個(gè)地方吃飯,感覺(jué)還是不錯的
芭蕉溝除了游覽東方紅廣場(chǎng),還可以去逛博物館,去看大幕電影,重點(diǎn)是這些都免費
但這些我都不是很感興趣,也不是當地最有特色的,芭蕉溝最有特色要屬黃井村,它距離芭蕉溝火車(chē)站大概一公里左右的路程
是嘉陽(yáng)煤礦之一號礦井的延伸井,也是小火車(chē)的終點(diǎn)站,但是目前道路施工,小火車(chē)不能前往,只能步行前往
上世紀30年代到80年代,嘉陽(yáng)煤礦就是從這里采掘出數千萬(wàn)噸煤炭,不僅為新中國成立初期的 社會(huì ) 主義建設輸送了大量寶貴能源,還相繼養活了當地3千多戶(hù)家庭,解決了3萬(wàn)多人的溫飽問(wèn)題
2011年9月23日,嘉陽(yáng)國家礦山公園正式成立,黃村井——這個(gè)嘉陽(yáng)煤礦在上世紀80年代關(guān)閉的礦井被重新打開(kāi),并改造成為集風(fēng)井巷道展示、斷煤層展示、礦工蠟像井下作業(yè)模擬展示、井下猴兒車(chē)乘坐體驗、手工挖煤體驗為一體的四川省之一個(gè)真實(shí)觀(guān)光體驗礦井。
黃村井體驗游:旺季80元,淡季50元,這次我沒(méi)有去體驗,只在外面觀(guān)摩了一下,然后就沿著(zhù)鐵軌往回走
秋天的顏色、鐵軌的顏色以及樹(shù)木小草的顏色搭配在一起,構成一幅幅美麗的畫(huà)卷
這行程 探索 基本上結束了,這次讓我更大的感悟是讓我體會(huì )到革命時(shí)代獨有的氣息,雖然那個(gè)時(shí)代的已經(jīng)結束,但是他? ??的故事卻永久的留在了我們心里
我們要牢記先輩為我們此刻幸福的生活所付出的一切,這樣我們才能更加的珍惜目前所有擁有的
前往游玩的幾點(diǎn)建議
1、嘉陽(yáng)小火車(chē)不建議單獨游玩,可以和旁邊的桫欏湖景區一起游玩,且桫欏湖景區也沒(méi)有門(mén)票,那邊的自然風(fēng)光也是不錯
2、更佳游覽方式,坐火車(chē)進(jìn)去,然后包車(chē)從桫欏湖那邊出來(lái),或者反其道而行之(當地有車(chē)隊,單程40左右,比火車(chē)便宜一半,且中途可以停下觀(guān)光打卡拍照),如果是喜歡攝影的,強烈建議包車(chē),這樣就不用卡點(diǎn)拍照
3、更佳的游覽時(shí)間是3-4月份,但是那時(shí)候也是人最多的時(shí)候,火車(chē)票很難買(mǎi)到,如果是旺季去,可以坐車(chē)從桫欏湖進(jìn)去,出來(lái)坐火車(chē)購買(mǎi)單程的火車(chē)票,是很容易到手的
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從榮縣去犍為看嘉陽(yáng)小火車(chē)的詳細路線(xiàn)和車(chē)次,還有嘉陽(yáng)小火車(chē)的票價(jià)怎樣?
榮縣直到犍為,可以到當地車(chē)站詢(xún)問(wèn)車(chē)次,嘉陽(yáng)小火車(chē)票價(jià)50元。
嘉陽(yáng)小火車(chē)自助功略,更好有價(jià)格和時(shí)間、路線(xiàn)的安排
從成都去看嘉陽(yáng)小火車(chē)在犍為下車(chē)以后就在汽車(chē)站有到{嘉陽(yáng)}的汽車(chē).只要5塊錢(qián)
自助攻略詳細:
乘坐小火車(chē)更好戴上墨鏡,以免煤渣落入眼睛。
但是因為小火車(chē)時(shí)間特殊,更好是坐成都到犍為的車(chē),晚上住犍為,可順帶看看小城風(fēng)情、看看文廟,品品樂(lè )山美食。
嘉陽(yáng)-鍵為-成都 坐車(chē)到三井(嘉陽(yáng)集團礦區),買(mǎi)上午十點(diǎn)半的火車(chē)票,坐到芭溝(芭蕉溝)。
到達時(shí)間約為上午十一點(diǎn)過(guò)。
中午飯在芭蕉溝吃,推薦東方紅餐廳,千萬(wàn)不要去那家叫菜根香的餐館吃飯,價(jià)格比較貴,量也少。
吃完飯以后四處看看,像昔日嘉陽(yáng)煤礦總部、電影院(影劇院)、戲臺、歐式建筑、吊腳樓、小閣樓窗戶(hù)、公園。
不推薦購買(mǎi)當地產(chǎn)品尤其是水果。因為都是從外面拉進(jìn)來(lái)的,價(jià)格比較貴,并非特產(chǎn)。
轉完以后,建議問(wèn)一下路,從當地人稱(chēng)為“墳山”(上面有很多墳,密密麻麻)的地方爬上去,再鉆一個(gè)隧道,到達焦壩站。喜歡吃臘肉的話(huà),可以在車(chē)站對面一個(gè)小理發(fā)店購買(mǎi),個(gè)人推薦肝子,拿回來(lái)煮了吃,味道不錯!
乘坐下午三點(diǎn)半小火車(chē)返回石板溪,再回到犍為,乘坐大巴返回成都。
or 去樂(lè )山住一晚。樂(lè )山一定要吃徐燒烤??!強烈第二天坐2塊錢(qián)渡輪去太陽(yáng)島,看大佛,不用買(mǎi)門(mén)票經(jīng)濟實(shí)惠,而且很清楚,那么大,相信走近了只會(huì )盲人摸象了。
嘉陽(yáng)小火車(chē)觀(guān)光專(zhuān)列(新式觀(guān)光大客車(chē)),票價(jià)為往返50元/人,單程30元/人。與普通客運列車(chē)的最主要區別是在景點(diǎn)停車(chē)表演,讓游客觀(guān)光.
普通正??瓦\列車(chē),途中不停車(chē)觀(guān)光,只在站點(diǎn)上下乘客.每天4趟,發(fā)車(chē)時(shí)間為6點(diǎn)、9點(diǎn)30分、14點(diǎn)、17點(diǎn)30分。單程票價(jià)為:座票5元/人,站票3元/人。因為是交通車(chē),不售往返票.唯一的辦法是乘坐加掛的新式觀(guān)光大客車(chē),票價(jià)為往返30元/人,單程20元/人。如果沒(méi)有加掛旅游車(chē)廂,游客可以乘坐工作車(chē)廂(有掛牌).票價(jià)為往返20元/人,單程15元/人。
嘉陽(yáng)小火車(chē)火車(chē)每天發(fā)車(chē)4班:即6:00、09:30、14:00、17:30;從起點(diǎn)站到躍進(jìn)站運行時(shí)間為15分鐘,全程往返約兩個(gè)半小時(shí)。 建議乘坐成都或樂(lè )山、犍為直達嘉陽(yáng)的班車(chē)。黃金周期間 10:00、14:30增發(fā)旅游專(zhuān)列,旅游專(zhuān)列提供在景點(diǎn)停車(chē)觀(guān)光、講解等服務(wù),往返運行約3小時(shí)。
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