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寶山游輪港 首個(gè)國際郵輪旅游度假區將落地上海寶山

導讀:寶山游輪港 首個(gè)國際郵輪旅游度假區將落地上海寶山 1. 首個(gè)國際郵輪旅游度假區將落地上海寶山 2. 上海國際游輪中心 3. 上海國際郵輪產(chǎn)業(yè)園 4. 上海寶山國際郵輪碼頭規劃圖 5. 上海國際郵輪旅游度假區總體規劃 6. 寶山郵輪碼頭附近規劃 7. 上海寶山郵輪港 8. 寶山郵輪經(jīng)濟

1. 首個(gè)國際郵輪旅游度假區將落地上海寶山

上海吳淞游輪碼頭位于上海市寶山區,根據規劃,將有地鐵21號線(xiàn)在此設站。規劃中的上海地鐵21號線(xiàn)有上海東站開(kāi)往吳淞游輪碼頭,涉及到吳淞客運中心、外高橋自貿區、金橋、張江、迪士尼以及浦東國際機場(chǎng)等板塊。21號線(xiàn)規劃設站有浦東國際機場(chǎng)站、T3航站樓站、上海東站、迪士尼樂(lè )園站、廣蘭路站以及高橋站等站點(diǎn)。21號線(xiàn)目前尚未開(kāi)工建設。

2. 上海國際游輪中心

上海郵輪城位于上海市虹口區東大名路500號。 占地73088平方米。 上海郵輪城。曾經(jīng)擁有160年歷史的上海碼頭門(mén)戶(hù)。 是上海開(kāi)埠以來(lái)的經(jīng)濟貿易中心。 坐擁上海天際線(xiàn)的北外灘濱水綜合體 1200米璀璨濱江岸線(xiàn)。 浦江全景盡收眼底 向對岸望去。 是燈光璀璨的陸家嘴天際線(xiàn) 這里不僅可以領(lǐng)略浦江兩岸的風(fēng)景。 也能了解浦江沿岸的百年歷史

3. 上海國際郵輪產(chǎn)業(yè)園

上海寶山工業(yè)園區

新材料賦能的高端產(chǎn)業(yè)

寶山工業(yè)園區位于上海東北部,長(cháng)三角一體化發(fā)展與長(cháng)江經(jīng)濟帶在此交匯,具有集航空、海運、鐵路、高速公路、內河運輸于一體,通江達海、聯(lián)通中外的開(kāi)放優(yōu)勢。經(jīng)十七年建設發(fā)展,寶工園成為了寶山戰略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)主要承載區,是寶山實(shí)施“雙城”戰略的核心承載區之一,是寶山打響“上海制造”品牌的標桿載體。園區始終堅持“體現國家戰略、體現上海優(yōu)勢、體現國際競爭力”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以智能裝備制造業(yè)、新材料、生物醫藥、智能硬件等作為主導產(chǎn)業(yè),布局形成上海國際郵輪產(chǎn)業(yè)園、華域汽車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園、北上海生命醫藥健康產(chǎn)業(yè)園、北郊未來(lái)產(chǎn)業(yè)園四個(gè)子園區,是寶山新材料產(chǎn)業(yè)集聚度最高的園區之一。

4. 上海寶山國際郵輪碼頭規劃圖

公交線(xiàn)路:地鐵2號線(xiàn) → 地鐵3號線(xiàn) → 寶山9路下行,全程約42.1公里1、從上海虹橋機場(chǎng)步行約890米,到達虹橋2號航站樓站2、乘坐地鐵2號線(xiàn),經(jīng)過(guò)5站, 到達中山公園站3、步行約210米,換乘地鐵3號線(xiàn)4、乘坐地鐵3號線(xiàn),經(jīng)過(guò)18站, 到達寶楊路站5、步行約180米,到達同濟路寶楊路站6、乘坐寶山9路下行,經(jīng)過(guò)4站, 到達寶楊碼頭站7、步行約270米,到達上海吳淞口國際郵輪...

5. 上海國際郵輪旅游度假區總體規劃

到2025年,南北轉型基本成為產(chǎn)城融合發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)宜居宜業(yè)的現代化轉型樣本,地區生產(chǎn)總值年均增長(cháng)率高于全市平均水平,新增規上工業(yè)總產(chǎn)值占全市增量比重達到20%以上。

南北轉型發(fā)展將加強功能引領(lǐng),全面釋放動(dòng)能。寶山要構筑上??苿?chuàng )中心主陣地,打造現代化、創(chuàng )新型、生態(tài)化國際大都市主城區和全市綠色低碳轉型樣板區;金山要建成打響“上海制造”品牌的重要承載區、實(shí)施鄉村振興戰略的先行區、長(cháng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展的橋頭堡。

南北轉型發(fā)展以產(chǎn)業(yè)轉型為核心,構建高端現代產(chǎn)業(yè)體系。寶山要在高性能鋼材等特殊金屬材料、生物醫藥研發(fā)制造、智能機器人本體制造等領(lǐng)域打造新興產(chǎn)業(yè)集群,打造以鋼鐵交易平臺為代表的各類(lèi)大宗商品交易平臺,高標準建設上海國際郵輪旅游度假區;金山要做大做強碳纖維復合材料等先進(jìn)材料、醫療器械研發(fā)、無(wú)人機制造和場(chǎng)景應用等新興產(chǎn)業(yè),依托海水海灘、文化資源等特色旅游業(yè)態(tài)打造文旅消費新地標,創(chuàng )建國家級農業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區。

南北轉型發(fā)展以空間轉型為重點(diǎn),增強資源要素配置效率。寶山要打造北上海樞紐門(mén)戶(hù),提升在沿江綜合立體交通走廊和沿海綜合運輸通道中的重要節點(diǎn)功能,推動(dòng)吳淞、南大、環(huán)? ?大等重點(diǎn)區域轉型發(fā)展;金山要打造上海西南交通樞紐,強化與新城、長(cháng)三角周邊城市的聯(lián)通,加快推動(dòng)上?;^和上海石化區域、上海灣區高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(原金山工業(yè)區)和上海碳谷綠灣產(chǎn)業(yè)園(原金山第二工業(yè)區)、濱海地區轉型發(fā)展。

南北轉型發(fā)展將以治理轉型為支撐,全方位提升城市軟實(shí)力。寶山要推進(jìn)上海大學(xué)“雙一流”建設和打造區域疑難病癥診治中心,依托“一網(wǎng)通辦”“一網(wǎng)統管”創(chuàng )建城市治理數字化轉型標桿;金山要打造職業(yè)教育新高地和布局三級甲等綜合醫院,圍繞公共安全、環(huán)境保護等領(lǐng)域打造精細化管理善治城市典范。

6. 寶山郵輪碼頭附近規劃

答:“一帶”,即寶山濱江帶,圍繞從郵輪港到郵輪城的產(chǎn)業(yè)升級布局;

“三線(xiàn)”,即依托軌道交通1、3、7號線(xiàn)在寶山的30個(gè)站點(diǎn),分別圍繞創(chuàng )新、創(chuàng )業(yè)和創(chuàng )意,形成面上輻射、點(diǎn)上集聚、線(xiàn)上聯(lián)通的現代服務(wù)業(yè)發(fā)展格局;

“五園”,即寶山工業(yè)園、寶山城市工業(yè)園、上海機器人產(chǎn)業(yè)園、吳淞工業(yè)園和南大生態(tài)科技園,側重制造業(yè)的升級和整體地區轉型。

7. 上海寶山郵輪港

您好!

上海吳淞口國際郵輪碼地址:上海寶山區寶楊路 1 號

自駕線(xiàn)路:近逸仙路高架寶楊路到底即可看到吳淞口國際郵輪港入口。

地鐵公交:市中心搭乘地鐵3 號線(xiàn)到達寶楊路站,然后轉乘位于寶楊路站附近的公交車(chē)(寶山9 路、160 路、508 路)到達碼頭。

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8. 寶山郵輪經(jīng)濟

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌,這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游,對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng);另外,上海市作為港口城市,在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中,可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年,國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區,這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略,郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區,對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái),天津大力發(fā)展郵輪旅游,建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計,2015年,天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次,同比增長(cháng)74.5%;進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次,同比增長(cháng)93%。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān),彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái),天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日,招商局蛇口公告宣布,國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立,有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利,促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地,以郵輪母港建設為核心,全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解,總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設,招商蛇? ??也引入了眾多郵輪公司。2016年4月,招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議,云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起,正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后,招商蛇口又宣布,將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作,銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月,招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄,雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月16日,在第四屆中國(青島)國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上,經(jīng)中國國家旅游局批準,青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后,青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺,形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè),完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目,積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育,積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣,在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市,青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái),青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道,共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

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