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“鐵馬”耐力賽武漢本土車(chē)隊刷新賽事最快圈速奪冠

導讀:“鐵馬”耐力賽武漢本土車(chē)隊刷新賽事最快圈速奪冠 刷新賽事最快圈速奪冠 奪得公開(kāi)組 GT3 的冠軍 業(yè)內人士分析:

國慶節期結束了,大家喜愛(ài)的2018 東風(fēng)風(fēng)神 · 中國汽車(chē)摩托車(chē)運動(dòng)大會(huì )也已經(jīng)收官,那么最后的結果如何呢,有什么意外驚喜呢,接下來(lái)我們就來(lái)看看比賽結果吧!

在中國汽車(chē)耐力錦標賽武漢站的決賽中,來(lái)自武漢本土的 T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊奪得了公開(kāi)組 GT3 組的冠軍,并在比賽中跑出了 1 分 20 秒 4 的最快圈速,刷新了本屆鐵馬賽事的最快圈速。

刷新賽事最快圈速奪冠

中國汽車(chē)耐力錦標賽武漢站的比賽,是該項賽事首次舉辦的街道賽,近 3 公里長(cháng)的賽道內設置了 13 個(gè)彎道,加之武漢站是街道賽,比賽在街道上,對車(chē)手來(lái)說(shuō)難度更大,更具有挑戰性。

最終,中國汽車(chē)耐力錦標賽武漢站決賽,吸引了 17 支車(chē)隊、26 輛賽車(chē),、60 多名車(chē)手參加比賽。在 2 個(gè)小時(shí)的較量中,來(lái)自武漢本土的 T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊獲得公開(kāi)組 GT3 組的冠軍。

該車(chē)隊由 3 名車(chē)手組成,分別是來(lái)自馬來(lái)西亞的車(chē)手毛俊豪,以及中國的韓松廷和徐衛。

奪得公開(kāi)組 GT3 的冠軍

來(lái)自武漢本土的 T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊奪得公開(kāi)組 GT3 的冠軍

這是 T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊第二次獲得分站賽公開(kāi)組 GT3 的冠軍。今年 6 月 10 日,在中國汽車(chē)耐力錦標賽上海站的比賽中,該車(chē)隊首戰告捷,奪得公開(kāi)組 GT3 的冠軍。

在此次武漢站的比賽,公開(kāi)組與國家組同場(chǎng)競技,20 多輛賽車(chē)參與追逐,不時(shí)有車(chē)輛退出比賽。最終,在 2 個(gè)小時(shí)的比拼中,憑借嫻熟的個(gè)人車(chē)技、靈活的戰術(shù)以及默契的車(chē)隊配。

,駕駛奔馳 AMG GT3 賽車(chē)的 T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊,該車(chē)隊不但創(chuàng )造了 1 分 20 秒 4 的全場(chǎng)最快圈速,還再次蟬聯(lián)了該項賽事的桂冠。

業(yè)內人士分析:

據賽車(chē)運動(dòng)業(yè)內人士分析,按照國際汽聯(lián)規則,在 2018 中國汽車(chē)耐力錦標賽共有三站比賽,T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊已經(jīng)獲得兩站冠軍,以目前積分基本上已鎖定該項賽事年度冠軍。

據悉,T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊是武漢本土的一支賽車(chē)隊,成立于 2018 今年年初,車(chē)隊擁有車(chē)手、賽車(chē)工程師、后勤維護等 20 多人。據該車(chē)隊負責人介紹,目前,T.K.R. 動(dòng)能車(chē)隊專(zhuān)攻中國汽車(chē)耐力錦標賽。

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