導讀：五寨旅游景點(diǎn)門(mén)票 - 五寨縣旅游 1. 五寨縣旅游 2. 五寨縣旅游中心 3. 五寨縣旅游景點(diǎn)大全排名 4. 五寨縣旅游景點(diǎn)有哪些 5. 五寨縣旅游開(kāi)發(fā)中心 6. 五寨縣旅游公路

1. 五寨縣旅游

五寨縣荷葉坪，華北最大的亞高山草甸，荷葉坪生態(tài)旅游區座落于五寨縣南30公里范圍內，海拔2783米，是寧武、五寨、岢嵐三縣的交界，也是五寨旅游的主要場(chǎng)所。山上古木參天，濃蔭蔽日，與五臺山并稱(chēng)清涼勝地。從清漣河源頭，過(guò)蘆芽翠谷，向西轉入離縣城30公里的荷葉坪，以其狀如一柄闊大無(wú)比之荷葉而得名，海拔2784米的荷葉坪亞高山草甸是管涔山的最高峰，素有“高原翡翠”之美稱(chēng)。近4萬(wàn)畝的面積像一片無(wú)邊無(wú)際的荷葉鋪展于峰頂之上，海拔形成的小氣候讓人欣賞到了荷葉坪的絢麗多彩，晴空萬(wàn)里中突然飄來(lái)的清紗隨風(fēng)飄蕩，被霧鎖的坪頂煙波浩淼，曠古高遠，如臨仙境。在藍天白云下騎著(zhù)馬兒信步漫游，到荷葉坪深處去充分感受亞高草甸的美麗景致。垍頭條萊

2. 五寨縣旅游中心

1、右玉縣

右玉縣位于晉西北邊陲，隸屬于山西省朔州市。享有塞上綠洲之美譽(yù)。

2、五寨縣

五寨縣位于忻州市西部，管涔山北麓，晉西北八縣的中心。素有“晉西北的烏克蘭”之美譽(yù)。

3、婁煩縣

婁煩縣山川秀美，空氣清新，享有山西省生態(tài)環(huán)保第一縣之美譽(yù)。頭條萊垍

4、沁源縣

沁源縣環(huán)境優(yōu)美，植被茂密，林地面積達210萬(wàn)畝，森林覆蓋率達55.3%，居全省之首。沁源縣境內有沁河、汾河兩大水系，也是山西的富水區之一。條萊垍頭

5、壺關(guān)縣垍頭條萊

壺關(guān)縣先后榮獲“國家級生態(tài)示范區”、“全國生態(tài)名縣”、“全球生態(tài)500佳提名獎”、“中國優(yōu)秀生態(tài)旅游縣”、“全國造林綠化先進(jìn)縣”、“中國綠色名縣”等多項殊榮。

6、侯馬市頭條萊垍

侯馬是國家園林城市、國家衛生城市 、全國雙擁模范城市、國家級生態(tài)示范區、中國綠色名市。主要旅游景點(diǎn)：侯馬彭真故居、侯馬晉國遺址、臺駘廟風(fēng)景區、侯馬澮河頭條萊垍

3. 五寨縣旅游景點(diǎn)大全排名

五寨自然保護區位于五寨縣境內的蘆芽山，山峰挺拔，形似蘆芽。此山山高地險，林木參天，風(fēng)景秀麗，山上還棲息著(zhù)珍稀動(dòng)物一百多種，其中有世界珍禽褐馬雞、梅花鹿、金錢(qián)豹等，是動(dòng)植物綜合自然保護區。另外還有南峰臺、五王城、武州城遺址、開(kāi)平王墓、三岔的牌樓，縣城內的沙石牌樓等名勝古跡十余處

4. 五寨縣旅游景點(diǎn)有哪些

1、五臺縣

五臺縣位于山西省境東北部，隸屬于山西省忻州市，屬土石山區，東與河北省以太行山脊為界。面積2865平方公里，轄6鎮24鄉。屬溫帶大陸性氣候。五臺縣境內的五臺山，山巒重疊，地形復雜，東，由東、西、中、南、北、五臺組成，號稱(chēng)“華北屋脊”。位居全國四大佛教名山之首

2、五寨縣

山西省忻州市五寨縣位于忻州市西部，總面積1379平方千米，總人口10.8萬(wàn)人（2010年），五寨縣轄3個(gè)鎮、9個(gè)鄉?？h人民政府駐硯城鎮。地勢東南高，西部低。東南為石山區，主峰蘆芽山海拔2736米，為縣境最高峰。

5. 五寨縣旅游開(kāi)發(fā)中心

終南山寨位于柞水縣營(yíng)盤(pán)鎮朱家灣村西溝峽，距縣城18公里，是集居住、觀(guān)光、體驗、養生、養老、度假、娛樂(lè )等多功能于一體的綜合型景區。突出“文化消費、休閑度假、健康養生、戶(hù)外休憩”主題。柞水古鎮位于縣城社川河畔，背靠大梁山，面向鳳凰山，有五寨護衛的魚(yú)米之鄉，是全縣聞名的商貿古鎮，歷史悠久，文化底蘊深厚，旅游資源豐富，距今有1400年歷史，保存完好。個(gè)人覺(jué)得柞水古鎮好玩。

6. 五寨縣旅游公路

呼北高速公路山西段包括右玉至平魯段（在建）、平魯至朔州段（2014年通車(chē)） 、朔州至神池段（規劃）、神池至岢嵐段（在建）、岢嵐至臨縣段（2015年通車(chē)）、臨縣至離石段（2015年通車(chē)）、離石至隰縣段（規劃中）、隰縣至吉縣段(已獲批)、吉縣至河津段（2016年通車(chē)）以及河津至運城段（2012年通車(chē)）。垍頭條萊

平魯至朔州段（2014年通車(chē)）頭條萊垍

朔州至平魯高速公路是山西省高速公路規劃“三縱十一橫十一環(huán)”中的西縱及朔州環(huán)城高速公路的重要組成部分，是貫通山西省西北部與中南部地區的運輸大通道，全長(cháng)65公里，雙向四車(chē)道，設計時(shí)速100公里，投資概算38.5億元，該項目對于完善全省高速公路網(wǎng)布局，緩解當地交通壓力，提升朔州經(jīng)濟實(shí)力，具有重要意義。

朔州至神池段（規劃）

項目起點(diǎn)位于朔州市朔城區張蔡莊鄉黃兒莊東，與規劃的朔州西南環(huán)的張蔡莊樞紐相接，路線(xiàn)折向西南過(guò)張家堡和白家窯之間后，向南在上狼兒村西設窯子頭互通并連接S206，在九圪塔村東北采用頂推框構箱的形式下穿神朔鐵路，沿神朔鐵路西側平行布設，過(guò)趄坡村北后，進(jìn)入忻州市神池縣境內，路線(xiàn)折向西南，過(guò)丁莊窩北后以隧道形式穿越長(cháng)城，在柴家墕?wèn)|穿隧道，柴家墕隧道同時(shí)在上跨萬(wàn)家寨引黃工程南干線(xiàn)隧洞，在九姑村東出隧道，過(guò)九姑村北后，下穿準池鐵路段嘴特大橋，經(jīng)段黃咀西，到達東湖鄉西北方向，與規劃的神池至河曲高速公路的神池樞紐相接。路線(xiàn)全長(cháng)為30.4公里。項目投資估算為205599.5327萬(wàn)元，建設工期為三年。條萊垍頭

神池至岢嵐段（在建）

神池至岢嵐高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規劃“三縱十一橫十一環(huán)”西縱高速公路的重要組成部分，項目起于山西省忻州市神池縣東湖鄉，接西縱高速公路朔州至神池段、第三橫神池至河曲高速公路東湖樞紐，路線(xiàn)途徑神池、五寨、岢嵐三縣后，終于岢嵐縣高家會(huì )鄉，接入第四橫忻州至保德高速公路、西縱高速公路岢嵐至臨縣段岢嵐樞紐，路線(xiàn)全長(cháng)63.8公里。全線(xiàn)設計速度100公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準，路基寬度為26米。條萊垍頭

神池至岢嵐高速公路縱貫忻州西部腹地，連接山西省高速公路網(wǎng)第三橫、第四橫高速公路，是實(shí)現晉西地區北達內蒙古“金三角”(呼和浩特、包頭、鄂爾多斯)經(jīng)濟區，南連晉陜豫“黃河金三角”(山西運城、河南三門(mén)峽、陜西渭南)經(jīng)濟協(xié)作區，西通陜、甘、寧，東至冀、魯、豫等地的重要運輸通道。建成后，將與其它公路一起，共同構成山西省縱貫南北、承東啟西、布局合理的骨架公路網(wǎng)絡(luò )，為區域國民經(jīng)濟又好又快發(fā)展發(fā)揮積極的推動(dòng)和促進(jìn)作用。

岢嵐至臨縣段（2015年通車(chē)）

2011年1月10日獲悉，山西岢嵐至臨縣高速公路獲批建設。頭條萊垍

岢嵐至臨縣高速公路是《山西省高速公路網(wǎng)調整規劃》中西縱的一段，起于岢嵐縣高家會(huì )鄉與忻保高速公路相接，經(jīng)興縣、臨縣至化林與西縱高速公路臨縣至離石段順接，路線(xiàn)全長(cháng)122.68公里。該項目按四車(chē)道高速公路標準建設，設計行車(chē)時(shí)速80公里，投資估算為106億元，建設工期3年。

臨縣至離石段（2015年通車(chē)）

臨縣至離石：起點(diǎn)位于臨縣陳家莊以北約1公里處，終點(diǎn)位于柳林縣郭家山村南，路線(xiàn)全長(cháng)72.9公里，概算總投資78.7億元，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準建設，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米。截至2012年2月底累計完成工程總量的31%。

離石至隰縣段（規劃中）

山西省西縱高速公路離石至隰縣段是山西省高速公路網(wǎng)“3縱11橫11環(huán)”西縱高速公路的重要組成部分，位于呂梁市柳林縣、中陽(yáng)縣、交口縣和石樓縣境內，建設內? ?包括高速公路主線(xiàn)83.094km和兩條連接線(xiàn)40.21km，總投資74.82億元，計劃2013年初開(kāi)工，2015年底通車(chē)。

高速公路主線(xiàn)始于呂梁市柳林縣郭家山，順接西縱高速臨縣至離石段終點(diǎn)，終點(diǎn)位于交口縣與隰縣分界點(diǎn)處，與西縱高速隰縣至吉縣段相接，全長(cháng)83.094km。全線(xiàn)按照雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬24.5m。主要工程量：永久占地581.7hm2，路基土石方2308.47萬(wàn)m3，排水防護工程66.16萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面104.70萬(wàn)m3，設置隧道12570m/14座，橋梁18260m/41座（特大橋1076m/1座、大橋17184m/40座），涵洞160道，互通式立交4處，分離式立交6處，服務(wù)區1處，停車(chē)區2處，匝道收費站4處，養護工區2處（與服務(wù)區、停車(chē)區合建），管理分中心1處，隧道管理站2處，監控通信所2處（與收費站合建）。條萊垍頭

交口連接線(xiàn)位于交口縣交口鄉境內，起于交口縣城北側神峪溝口，與G209順接，沿東側山坡布線(xiàn)，終點(diǎn)與省道S321相接，全長(cháng)9.9km。全線(xiàn)采用二級公路標準，設計速度60km/h，路基寬度12m。主要工程量：永久占地37.18hm2，路基土石方301.59萬(wàn)m3，排水防護工程11.60萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面7.60萬(wàn)m3，設置隧道1455m/2座，橋梁1030m/5座（全部為大橋），涵洞9道，平面交叉3處。

石口至石樓連接線(xiàn)位于交口縣和石樓縣境內，起于交口縣石口鄉G209處，對S321（孝石線(xiàn)）石口至石樓段進(jìn)行改擴建，經(jīng)羅村鎮，終點(diǎn)位于石樓縣外環(huán)路東征大橋北橋頭，全長(cháng)30.31km。其中石口至羅村段（18.83km）采用二級公路標準，設計速度60km/h，路基寬度采用12m；羅村至石樓縣城段（11.48km）采用一級公路標準，設計速度采用60km/h，路基寬度采用23m。主要工程量：永久占地66.88hm2，路基土石方248.29萬(wàn)m3，排水防護工程19.39萬(wàn)m3，瀝青混凝土路面39.95萬(wàn)m3，設置隧道2631m/1座，橋梁404m/4座（大橋252m/2座、中橋152m/2座），涵洞110道，平面交叉9處。條萊垍頭

隰縣至吉縣段(已獲批)

近日，我委（山西省發(fā)改委）以晉發(fā)改交通發(fā)〔2014〕35號文批復了西縱高速公路隰縣至吉縣段工程可行性研究報告。

該項目起點(diǎn)位于隰縣縣城北20公里處麥地山城川河接離石至隰縣高速公路終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)隰縣、大寧縣、吉縣，終點(diǎn)止于吉縣縣城東9公里處的窯科，接吉縣至河津高速公路起點(diǎn)，路線(xiàn)全長(cháng)105.639公里。根據公路使用功能和交通量預測結果，全線(xiàn)采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標準，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米，橋涵設計汽車(chē)荷載等級采用公路—Ⅰ級，寬度與路基同寬。隰縣北互通連接線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準，設計速度80公里/小時(shí)，路基寬度24.5米；大寧互通連接線(xiàn)采用一級公路技術(shù)標準，設計速度60公里/小時(shí)，路基寬度23米。投資估算110.53億元。建設工期為三年。

5月23日從高速公路管理部門(mén)獲悉，山西省今年高速公路的新開(kāi)工項目吉縣至河津高速公路建設已全面展開(kāi)。此前，吉河(吉縣—河津)高速公路建設管理處已在臨汾市鄉寧縣揭牌成立，承擔橋梁、隧道、采空區治理等控制性工程建設任務(wù)的施工單位已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工，預計3年后全路通車(chē)。

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