導讀：日本游輪上面有中國人嗎 日本游輪上面有中國人嗎知乎 1. 日本游輪上面有中國人嗎知乎 2. 中國有去日本的游輪嗎 3. 為什么大家喜歡游輪游 4. 為什么游輪 5. 游客談日本郵輪經(jīng)歷

1. 日本游輪上面有中國人嗎知乎

中日韓地區郵輪旅游航線(xiàn)有中國上海到韓國釜山，濟州島，中國青島到韓國釜山，濟州島，中國天津到韓國釜山，濟州島等

中國青島，上海，寧波大連到日本大阪，橫濱等

2. 中國有去日本的游輪嗎

上海到東京沒(méi)有船票。

如果是郵輪的話(huà)通常停在橫濱，而且通常不賣(mài)單程票。

如果是輪渡的話(huà)上海和大阪之間有：蘇州號和新鑒真號。

票價(jià)如下

貴賓室

人民幣： 6500元/套

日元： 100000円/套

每間貴賓室可住2位客人。

上海到大板的船票最低1300， 用日元買(mǎi)更合適，1等艙1600，我女兒今天從上海國際客運碼頭 上船的，2人房間1等艙2萬(wàn)1千多日元。

貴賓室數量2 間

3. 為什么大家喜歡游輪游

郵輪旅游主要的優(yōu)點(diǎn)是帶有游覽性質(zhì)。

郵輪帶有游覽性質(zhì)，由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。

在1850年以后，英國皇家郵政允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個(gè)轉變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變成為懸掛信號旗的載客遠洋郵務(wù)輪船?！斑h洋郵輪”一詞，便因此誕生。

現代郵輪是旅游性質(zhì)的，就像是流動(dòng)型的大酒店。船上娛樂(lè )設施應有盡有，是旅游目的地。這個(gè)行業(yè)在歐美規模龐大，有300到400條郵輪，每天帶著(zhù)大量游客航行于加勒比海、巴哈馬、百慕大、阿拉斯加、夏威夷、墨西哥灣、地中海、北歐等世界100多個(gè)國家和地區。

擴展資料：

按照郵輪船型大小,可以將郵輪劃分為大型郵輪、中型郵輪和小型郵輪。大型郵輪載客量一般在2000人以上，中型郵輪載客量一般在1000人至2000人，小型郵輪載客量一般在1000人以下。

按照郵輪航行的水域，可以將郵輪劃分為遠洋郵輪、近洋郵輪和內河郵輪。遠洋郵輪一般航程較長(cháng)，航期在10天至15天左右，甚至更長(cháng)；近洋郵輪和內河郵輪航程較短，航期一般在7天左右或者以?xún)取?/p>

參考資料來(lái)源：

4. 為什么游輪

出海航行的稱(chēng)為郵輪，在內河航行的為游輪。中國始發(fā)的豪華郵輪也蠻多的，如上海母港的海洋量子號、喜悅號、盛世公主號等等。

5. 游客談日本郵輪經(jīng)歷

跟國王的出現順序有關(guān)..

越后面出現的國王越難滿(mǎn)足..

玩了一段時(shí)間了..我覺(jué)得想讓國王滿(mǎn)意..

重點(diǎn)在于物品的品質(zhì)與魅力..

一個(gè)好的房間就能讓國王滿(mǎn)意一半了..

用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..

多用雕像..

最后需要一點(diǎn)運氣..

有幾次國王來(lái)了以后就干了一兩樣就走了..就差一點(diǎn)點(diǎn)就合格了..很郁悶..

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