中國有悠久的造船歷史，疫情好轉以來(lái)，船舶制造與運輸的訂單在增加，對應到股市中船舶制造板塊表現就非常優(yōu)秀了，獲得了很多投資者的喜愛(ài)。今天就跟大家分析一下船舶制造行業(yè)的龍頭公司--中國船舶。在開(kāi)始之前，建議大家先瀏覽一下這份船舶制造行業(yè)龍頭股名單，直接戳這里的鏈接：【寶藏資料】船舶制造行業(yè)龍頭股一覽表

一、從公司角度來(lái)看

中國船舶是國內規模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機電設備等。公司產(chǎn)品線(xiàn)可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型的造船業(yè)務(wù)，造船總量和造機產(chǎn)量在全國范圍內都連續多年排名第一。同時(shí)，因為是中船集團核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完備的產(chǎn)業(yè)模式，是國內船舶制造的領(lǐng)軍人。

簡(jiǎn)單聊了聊中國船舶的公司情況后，我們來(lái)觀(guān)察一下中國船舶公司有什么做的比較好的地方，我們投資了值不值？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規模優(yōu)勢

在最近的幾年以來(lái)，中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來(lái)越遠的，同時(shí)在生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿(mǎn)意度等方面表現出了相當大的競爭優(yōu)勢，不僅有品牌競爭力，而且名譽(yù)良好。在重大資產(chǎn)重組結束后，中國船舶產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍會(huì )更深入地拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，全部包括船舶以及海工產(chǎn)品類(lèi)型，強化了上市平臺的定位，進(jìn)一步的推動(dòng)了船海產(chǎn)業(yè)方面做到更強，更旺。

亮點(diǎn)二：深入調整產(chǎn)品結構，造船，海工，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司主動(dòng)做產(chǎn)品結構調整，符合市場(chǎng)的需求，在穩固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的前提下，對小型船市場(chǎng)大力關(guān)注，企業(yè)最緊迫的任務(wù)是搶奪訂單，因此，中國船舶緊隨市場(chǎng)，研發(fā)優(yōu)化主流船型，這也能夠讓豪華郵輪項目更快的進(jìn)行，擺脫海工裝備自主設計瓶頸，將動(dòng)力機電業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端轉型。除此之外，他們還對大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等進(jìn)行自主研發(fā)，還向大型游輪市場(chǎng)進(jìn)軍。字數有限，更多關(guān)于中國船舶的深度報告和風(fēng)險提示，學(xué)姐都提前弄到研報里了，快來(lái)了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點(diǎn)評，建議收藏！

二、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情緩解后，在經(jīng)濟開(kāi)始一點(diǎn)點(diǎn)復蘇，在復工復產(chǎn)的帶動(dòng)下，大宗商品走牛，旺盛的需求帶動(dòng)了船舶運輸的發(fā)展。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè)，將受益于民船逐步回暖及造船業(yè)供給側改革；可以預見(jiàn)中國船舶未來(lái)可期，行業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的紅利也會(huì )讓我們率先享受。從各方面來(lái)看，中國船舶完全有資格成為我國船舶制造行業(yè)的龍頭企業(yè)，有可能會(huì )趁著(zhù)行業(yè)變革，讓企業(yè)迎來(lái)跨時(shí)代發(fā)展?？墒俏恼戮哂幸欢ǖ难舆t性，倘若有意了解中國船舶未來(lái)行情，直接點(diǎn)擊鏈接，有專(zhuān)門(mén)的投資顧問(wèn)給你判斷股票，查看中國船舶現在行情如何：【免費】測一測中國船舶還有機會(huì )上車(chē)嗎？

應答時(shí)間：，最新業(yè)務(wù)變化以文中鏈接內展示的數據為準，請點(diǎn)擊查看

Hash:24d145d55d75c2f55b6a3b466332127ffb22aace